(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202222524466.4 (22)申请日 2022.09.22 (73)专利权人 武汉嘉迅汽车配件 有限公司 地址 430000 湖北省武汉市江夏区金港新 区园区三路1号 (72)发明人 杨兵　 (51)Int.Cl. B23B 5/00(2006.01) B23Q 11/00(2006.01) (54)实用新型名称 一种加工转向器壳体的多功能数控车床 (57)摘要 本申请公开了一种加工转向器壳体的多功 能数控车床， 涉及数控车床领域， 其包括承载台 和数控台， 所述承载台上设置有承载座、 径转驱 动件、 轴转驱动件、 承载板、 安装圆盘、 夹持组件 和刀具， 还包括用于对所述承 载座的周侧进行刮 扫的刮扫件， 所述刮扫件升降设置在所述承 载台 上， 所述承 载台上设置有用于对刮落的金属碎屑 进行吸取的吸取组件。 本申请具有改善金属粉末 和金属碎屑在承载座周侧积聚导致工作人员对 承载座内的径转驱动件检修 不便的问题的效果。 权利要求书1页 说明书5页 附图3页 CN 218080420 U 2022.12.20 CN 218080420 U 1.一种加工转向器壳体的多功能数控车床， 包括承载台 （1） 和数控台 （2） ， 所述承载台 （1） 上设置有承 载座 （3） 、 径转 驱动件 （17） 、 轴转 驱动件、 承 载板 （10） 、 安装圆盘 （11） 、 夹持组 件 （12） 和刀具 （13） ， 其特征在于： 还包括用于对所述承载座 （3） 的周侧进行刮扫的刮扫件 （9） ， 所述刮扫件 （9） 升降设置在所述承载台 （1） 上， 所述承载台 （1） 上设置有用于对刮落的 金属碎屑进行吸取的吸取组件 （4） 。 2.根据权利要求1所述的一种加工转向器壳体的多功能数控车床， 其特征在于： 所述吸 取组件 （4） 包括升降设置在所述承 载台 （1） 上的吸嘴 （41） 、 用于存储 金属碎屑的负 压箱 （43） 和用于连通所述吸嘴 （41） 和所述负 压箱 （43） 的连接管 （42） ， 所述负 压箱 （43） 设置在所述承 载台 （1） 上。 3.根据权利要求2所述的一种加工转向器壳体的多功能数控车床， 其特征在于： 所述刮 扫件 （9） 设置为刮扫条， 所述刮扫条设置在所述吸嘴 （41） 远离所述承载台 （1） 的一侧， 且与 所述承载座 （3） 的外周壁活动抵接， 所述承 载台 （1） 上设置有用于驱使 所述吸嘴 （41） 升降的 升降组件 （5） 。 4.根据权利要求3所述的一种加工转向器壳体的多功能数控车床， 其特征在于： 所述吸 嘴 （41） 远离所述承载台 （1） 的侧面上固定设置有安装板 （14） ， 所述安装板 （14） 上滑移穿设 有抵紧杆 （20） ， 所述抵紧杆 （20） 一端与所述刮扫条固定连接， 所述安装板 （14） 上还设置有 用于驱使所述抵紧杆 （20） 朝靠 近所述承载座 （3） 的方向运动的抵紧弹性件 （18） 。 5.根据权利要求4所述的一种加工转向器壳体的多功能数控车床， 其特征在于： 所述刮 扫条靠近所述安装板 （14） 的侧面上固定连接有导杆 （16） ， 所述导杆 （16） 穿设所述安装板 （14） 设置， 且所述 导杆 （16） 滑 移设置在所述 安装板 （14） 上。 6.根据权利要求5所述的一种加工转向器壳体的多功能数控车床， 其特征在于： 所述升 降组件 （5） 包括固定在所述吸嘴 （41） 上的限位块 （51） 、 螺纹穿设所述限位块 （51） 设置的升 降杆 （52） 和用于驱使所述升降杆 （52） 转动的转动驱动件 （53） ， 所述升降杆 （52） 转动连接在 所述承载台 （1） 上。 7.根据权利要求3所述的一种加工转向器壳体的多功能数控车床， 其特征在于： 所述吸 嘴 （41） 的开口处设置有柔性承接条 （21） ， 所述柔性承接条 （21） 固定设置在所述吸嘴 （41） 开 口处靠近所述承载台 （1） 的一侧， 所述柔性承接条 （21） 的长度方向与所述刮扫 条的长度方 向平行设置 。 8.根据权利要求2所述的一种加工转向器壳体的多功能数控车床， 其特征在于： 所述负 压箱 （43） 内可拆设置有清理盒 （6） ， 所述清理盒 （6） 顶部开口设置 。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 218080420 U 2一种加工转向器壳体的多功能数控车床 技术领域 [0001]本申请涉及数控车床领域， 尤其是 涉及一种加工转向器壳体的多功能数控车床。 背景技术 [0002]目前汽车的转向器壳体通过多功能数控车床对转向器壳体的铸件进行加工， 加工 过程包括钻孔、 倒角以及抛光 等。 [0003]为便于对转向器壳体进行加工， 相关技术中， 多功能数控车床包括承载台和数控 台。 承载台上设置有用于对转向器壳体进行夹持的夹持组件、 用于驱使夹持组件多方位转 动的旋转机构和用于对壳体进行加工的刀具。 旋转机构包括用于安装夹持组件的安装圆 盘、 用于驱使安装圆盘沿其周向转动的轴转驱动件和用于驱使安装圆盘沿其径向转动的径 转驱动件。 承载台上安装有两个承载座， 两个承载座之 间转动设置有承载板， 安装圆盘和周 转驱动件均设置在承载板上， 径转驱动件设置在两个承载座的其中一个内， 且其输出端与 承载板一端固定连接， 轴转驱动件和径转驱动件均与数控台电连接。 当需要对转向器壳体 进行加工时， 通过夹持组件对转向器壳体进行夹持， 然后通过数控台控制刀具对转向器壳 体进行加工， 在加工过程中， 数控台可控制径转驱动件和轴转驱动件对转向器壳体的朝向 进行调整。 [0004]针对上述中的相关技术， 发明人认为存在有以下缺陷： 在刀具对转向器壳体进行 加工时， 加工产生的金属粉末和金属碎屑容易 沾附在承载座周侧， 在长时间的加工过程中， 沾附在承载座周侧的金属粉末和金属碎屑在承载座周侧积聚， 导致工作人员对承载座内的 径转驱动件检修 不便。 实用新型内容 [0005]为了改善金属粉末和金属碎屑在承载座周侧积聚导致工作人员对承载座内的径 转驱动件检修 不便的问题， 本申请提供一种加工转向器壳体的多功能数控车床。 [0006]本申请提供的一种加工转向器壳体的多功能数控车床采用如下的技 术方案： [0007]一种加工转向器壳体 的多功能数控车床， 包括承载台和数控台， 所述承载台上设 置有承载座、 径转驱动件、 轴转驱动件、 承载板、 安装圆盘、 夹持组件和刀具， 还包括用于对 所述承载座的周侧进行刮扫的刮扫件， 所述刮扫件升降设置在所述承载台上， 所述承载台 上设置有用于对刮落的金属碎屑进行吸取的吸取组件。 [0008]通过采用上述技术方案， 当需要加工转向器壳体时， 将转向器壳体通过夹持组件 夹持在承载台上， 然后通过数控台控制 刀具对转向器壳体进 行加工， 在加工过程中， 数控台 可控制径转驱动件和轴转驱动件对转向器壳体， 调节承载板和安装圆盘的角度， 从而对夹 持组件和 转向器壳体的朝向进行调整， 在加工完毕之后 驱使刮扫件升降， 从而对承载座周 侧进行刮扫， 刮扫掉落的金属碎屑通过吸取组件被收集， 从而完成承载座的清理过程， 改善 金属粉末和金属碎屑在承载座周侧积聚导致工作人员对承载座内的径转驱动件检修不便 的问题。说　明　书 1/5 页 3 CN 218080420 U 3