(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202222429251.4 (22)申请日 2022.09.14 (73)专利权人 烟台东星集团有限公司 地址 264006 山东省烟台市开发区珠 江路 20号 (72)发明人 于大伟　宫明杰　左志远　 (51)Int.Cl. B23K 37/00(2006.01) B23K 37/053(2006.01) B23K 37/04(2006.01) (54)实用新型名称 一种液压油缸的缸底焊 接装置 (57)摘要 本实用新型涉及缸底焊接技术领域， 公开了 一种液压油缸的缸底焊接装置， 包括工作台， 工 作台的上端一侧连接有减速电机， 减速电机的输 出端通过联轴器连接有三爪卡盘， 三爪卡盘上活 动卡夹有缸筒， 工作台的上端另一侧还通过支撑 杆连接有气缸， 气缸的输出端连接有支撑盘， 支 撑盘的另一侧通过转动件转动连接有防滑压盘， 缸筒和防滑压盘 之间共同活动夹持有油缸底座。 本实用新型全程不停枪， 一个人即可对 缸筒和油 缸底座的连接处完成整圈焊接， 提高了工作效率 和精度， 缸筒与油缸底座之间不易发生偏移， 提 高了良品率， 而且对缸筒起到稳定的支撑效果， 同时可以调整托架的高度位置， 适用于不同尺寸 的缸筒支撑需求。 权利要求书1页 说明书3页 附图2页 CN 217618630 U 2022.10.21 CN 217618630 U 1.一种液压油缸的缸底焊接装置， 包括工作台 （1） ， 其特征在于， 所述工作台 （1） 的上端 一侧连接有减速电机 （2） ， 所述减速电机 （2） 的输出端通过联轴器连接有三爪卡盘 （3） ， 所述 三爪卡盘 （3） 上活动卡夹有缸筒 （4） ， 所述工作台 （1） 的上端另一侧还通过支撑杆连接有气 缸 （5） ， 所述气缸 （5） 的输出端连接有支撑盘 （6） ， 所述支撑盘 （6） 的另一侧通过转动件转动 连接有防滑压盘 （7） ， 所述缸筒 （4） 和防滑压盘 （7） 之间共同活动夹持有油缸底座 （8） ， 所述 缸筒 （4） 和油缸底座 （8） 的连接处上 方活动设有焊枪 （9） 。 2.根据权利要求1所述的一种液压油 缸的缸底焊接装置， 其特征在于， 所述支撑盘 （6） 的底部外环壁上连接有呈 “L”型的传动板 （10） ， 所述传动板 （10） 的水平端上端通过轴承座 （11） 转动 连接有螺纹管 （12） ， 所述螺纹管 （12） 内螺纹连接有螺纹杆 （13） ， 所述螺纹杆 （13） 的上端穿过螺纹管 （12） 连接有弧形的托架 （14） ， 所述缸筒 （4） 活动设置在托架 （14） 内， 所述 托架 （14） 靠 近所述缸筒 （4） 与油缸底座 （8） 的连接处设置 。 3.根据权利要求1所述的一种液压油缸的缸底焊接装置， 其特征在于， 所述转动件包括 转动轴 （15） ， 所述转动轴 （15） 的一端固定连接在防滑压盘 （7） 远离缸筒 （4） 的一端中心处， 所述转动轴 （15） 的另一端通过密封轴承 （16） 转动连接在支撑盘 （6） 远离气缸 （5） 的一端， 所 述转动轴 （15） 、 防滑压盘 （7） 、 油缸底座 （8） 、 缸筒 （4） 和三爪卡盘 （3） 的轴线相重 叠。 4.根据权利要求1所述的一种液压油缸的缸底焊接装置， 其特征在于， 所述防滑压盘 （7） 靠近油缸底座 （8） 的一侧设有防滑纹。 5.根据权利要求2所述的一种液压油缸的缸底焊接装置， 其特征在于， 所述传动板 （10） 的水平端下端安装有滚轮 （17） ， 所述滚轮 （17） 滚动连接在工作台 （1） 的上端。 6.根据权利要求2所述的一种液压油缸的缸底焊接装置， 其特征在于， 所述托架 （14） 的 内侧壁上均匀等距的开设有若干个滚动槽， 所述滚动槽内设有滚动的滚珠 （18） ， 所述滚珠 （18） 穿过滚动槽的槽口并滚动连接在缸筒 （4） 的外筒壁上。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 217618630 U 2一种液压油 缸的缸底焊接装 置 技术领域 [0001]本实用新型 涉及缸底焊接技 术领域， 尤其涉及一种液压油缸的缸底焊接装置 。 背景技术 [0002]液压油缸是将液压能转变为机械能的、 做直线往复运动的液压执行元件， 它结构 简单、 工作可靠。 用它来实现往复运动时， 可免去减速装置， 并且没有传动间隙， 运动平稳， 因此在各种机械的液压系统中得到广泛应用， 液压油缸基本上由缸筒、 油缸底座、 油缸顶 盖、 活塞和活塞杆、 密封装置、 缓冲装置与排气装置组成。 [0003]目前缸筒与油缸底座的结合主要通过焊接来实现， 需要两个工人进行操作， 一个 工人将油缸按压在油缸底座上， 另外一个工人进行点焊固定后， 再对缸筒与油缸底座之间 的缝隙进行焊接， 焊接过程时， 还需要中途停止焊接， 将两者翻转调整位置， 使得未焊接的 缝隙朝上， 再进行焊接， 该方式效率低， 且焊接精度低， 容易造成缸筒与油缸底座之间发生 偏移， 造成不良品， 提高了不良品率。 实用新型内容 [0004]本实用新型的目的是为了解决背景技术中提出的问题， 而提出的一种液压油缸的 缸底焊接装置 。 [0005]为了实现上述目的， 本实用新型采用了如下技 术方案： [0006]一种液压油缸的缸底焊接装置， 包括工作 台， 所述工作 台的上端一侧连接有减速 电机， 所述减速电机的输出端通过联轴器连接有三爪卡盘， 所述三爪卡盘上活动卡夹有缸 筒， 所述工作台的上端另一侧还通过支撑杆连接有气缸， 所述气缸的输出端连接有支撑盘， 所述支撑盘的另一侧通过转动件转动连接有防滑压盘， 所述缸筒和防滑压盘之 间共同活动 夹持有油缸底座， 所述缸筒和油缸底座的连接处上 方活动设有焊枪。 [0007]优选的， 所述支撑盘的底部外环壁上连接有呈 “L”型的传动板， 所述传动板的水平 端上端通过轴承座转动连接有螺纹管， 所述螺纹管内螺纹连接有螺纹杆， 所述螺纹杆的上 端穿过螺纹管连接有弧形 的托架， 所述缸筒活动设置在托架内， 所述托架靠近所述缸筒与 油缸底座的连接处设置 。 [0008]优选的， 所述转动件包括转动轴， 所述转动轴的一端固定连接在防滑压盘远离缸 筒的一端中心处， 所述转动轴的另一端通过密封轴承转动连接在支撑盘远离气缸 的一端， 所述转动轴、 防滑压盘、 油缸底座、 缸筒和三爪卡盘的轴线相重 叠。 [0009]优选的， 所述防滑压盘靠 近油缸底座的一侧设有防滑纹。 [0010]优选的， 所述传动板 的水平端下端安装有滚轮， 所述滚轮滚动连接在工作台的上 端。 [0011]优选的， 所述托架的内侧壁上均匀等距的开设有若干个滚动槽， 所述滚动槽内设 有滚动的滚珠， 所述滚珠穿过滚动槽的槽口并滚动连接在缸筒的外筒壁上。 [0012]与现有技术相比， 本实用新型提供了一种液压油缸的缸底焊接装置， 具备以下有说　明　书 1/3 页 3 CN 217618630 U 3