(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202221191855.3 (22)申请日 2022.05.17 (73)专利权人 常州朗伯文智能装备有限公司 地址 213000 江苏省常州市武进区常武中 路18号常州科教城创研港1号楼A901 号 (72)发明人 贺伯伟　 (74)专利代理 机构 南通毅帆知识产权代理事务 所(普通合伙) 32386 专利代理师 肖丽 (51)Int.Cl. G01N 21/84(2006.01) G01N 21/01(2006.01) G01M 11/02(2006.01) B25B 11/00(2006.01) (54)实用新型名称 一种自动化车灯检测设备用视 觉检测机构 (57)摘要 本实用新型公开了一种自动化车灯检测设 备用视觉检测机构， 包括检测机构主体、 调节机 构、 连接座、 电动轨道和承 载框， 检测机构主体的 左端内部螺栓连接有电机； 所述调节机构设置在 检测机构主体的左上端， 且调节机构包括第一连 接轴、 连接柄、 凸块、 连接盘和第二连接轴； 所述 连接座固定连接在第二连接轴的顶端， 且连接座 的内部转动连接有调节杆； 所述电动轨道前后对 称的安装在检测机构主体的上端， 且反射镜的下 端滑动连接在电动轨道上； 所述承 载框安装在液 压伸缩杆的输出端。 该自动化车灯检测设备用视 觉检测机构， 便于调整车灯的角度进行全方位检 测， 而且方便对车灯进行限位， 防止车灯掉落， 而 且容易对图像采集相机进行 更换。 权利要求书1页 说明书4页 附图2页 CN 217466686 U 2022.09.20 CN 217466686 U 1.一种自动 化车灯检测设备用视觉检测机构， 包括直接放置在地面上的检测机构主体 （1） ， 且检测机构主体 （1） 的左端内部螺栓连接有电机 （2） ， 并且检测机构主体 （1） 的右上端 螺栓连接有液压伸缩杆 （10） ； 其特征在于， 还 包括： 调节机构 （3） ， 所述调节机构 （3） 设置在检测机构主体 （1） 的左上端， 且调节机构 （3） 包 括第一连接轴 （301） 、 连接柄 （302） 、 凸块 （303） 、 连接盘 （304） 和第二连接轴 （305） ， 其中电机 （2） 的顶端安装有第一连接轴 （3 01） ； 连接座 （4） ， 所述连接座 （4） 固定连接在第二连接轴 （305） 的顶端， 且连接座 （4） 的内部 转动连接有调节杆 （5） ， 并且限位条 （6） 前后对称的螺纹连接在调节杆 （5） 上， 同时连接座 （4） 的上端放置有车灯本体 （7） ； 电动轨道 （8） ， 所述电动 轨道 （8） 前后对称的安装在检测机构主体 （1） 的上端， 且反射镜 （9） 的下端滑动连接在电动轨道 （8） 上； 承载框 （11） ， 所述承载框 （11） 安装在液压伸缩杆 （10） 的输出端， 且承载框 （11） 前后两 端的内壁 一体化连接有弹簧 （13） ， 所述弹簧 （13） 的内端一体化连接有限位垫 （14） 。 2.根据权利要求1所述的一种自动 化车灯检测设备用视觉检测机构， 其特征在于： 所述 第一连接轴 （301） 转动连接在检测机构主体 （1） 的上端， 且第一连接轴 （301） 的顶端固定连 接在连接柄 （3 02） 的右下端， 并且连接柄 （3 02） 的左上端镶嵌连接有凸块 （3 03） 。 3.根据权利要求2所述的一种自动 化车灯检测设备用视觉检测机构， 其特征在于： 所述 凸块 （303） 卡合连接在连接盘 （304） 的前端内部， 且连接盘 （304） 的中心位置一体化连接有 第二连接轴 （3 05） ， 并且第二连接轴 （3 05） 的下端转动连接在检测机构主体 （1） 的左上端； 其中， 所述凸块 （303） 的转动圈数是连接盘 （304） 转动圈数的4倍， 且连接座 （4） 通过连 接盘 （304） 以及连接柄 （3 02） 在检测机构主体 （1） 的左上侧呈旋转结构。 4.根据权利要求1所述的一种自动 化车灯检测设备用视觉检测机构， 其特征在于： 所述 调节杆 （5） 的外表 面呈双向螺纹状结构， 且限位条 （6） 通过调节杆 （5） 与连接座 （4） 构成滑动 结构， 并且限位条 （6） 的上端 呈弧形结构， 其中限位条 （6） 的下端嵌套连接在连接座 （4） 的内 部。 5.根据权利要求1所述的一种自动 化车灯检测设备用视觉检测机构， 其特征在于： 所述 承载框 （11） 内端的长度尺 寸与图像采集相机 （12） 的长度尺 寸相等， 且限位垫 （14） 与图像采 集相机 （12） 构成伸缩结构。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 217466686 U 2一种自动化 车灯检测设 备用视觉检测机构 技术领域 [0001]本实用新型涉及自动化车灯检测设备相关技术领域， 具体为一种自动化车灯检测 设备用视 觉检测机构。 背景技术 [0002]车灯是汽车中不可缺少的组成部件， 车灯制作出来后需要对车灯的亮灯、 亮度等 进行检测， 提高市场上车灯的质量， 为了缓解检测人员的眼睛疲劳以及提高检测的准确率， 需要利用自动化车灯检测设备对车灯进行检测， 而视觉检测机构是自动化车灯检测设备中 的重要组成构件。 [0003]但是， 如授权 公告号为CN215811553U的实用新型专利公开了一种车灯检测设备视 觉检测机构， 包括检测机构主体、 检测台和终端， 检测台的上表面设置有导轨、 伸缩柱和插 杆， 检测机构主体的内部 设置有处理器、 无线连接器、 图像传感器、 图像处理器、 信号处理器 和电池。 本实用新型通过图像采集相 机对待测车灯的检测过程进行录像， 通过图像采集相 机获取待测车灯的照明图像， 通过图像处理器对采集的图像进行分析， 通过终端进行数据 的查验， 并进 行远程检测控制， 从而实时获取车灯的照明质量， 检测机构主体能够通过终端 或操作台的调整完成各种 型号车灯的自动检测， 使得检测效率高， 而且对检测人员的身体 得到了保护可远程进行操作， 只需更 换车灯即可， 检测的准确率更高。 [0004]上述中的现有技术方案存在以下缺陷， 不便于调整车灯的角度进行全方位检测， 而且不方便对车灯进 行限位， 导致车灯容易掉落， 而且不容易对图像采集相机进 行更换， 因 此， 我们提出一种自动化车灯检测设备用视 觉检测机构， 以便 于解决上述中提出的问题。 实用新型内容 [0005]本实用新型的目的在于提供一种自动化车灯检测设备用视觉检测机构， 以解决上 述背景技术中提出的一般的自动化车灯检测设备用视觉检测机构， 不便于调整车灯的角度 进行全方位检测， 而且不方便对车灯进 行限位， 导致车灯容易掉落， 而且不容易对图像采集 相机进行 更换的问题。 [0006]为实现上述目的， 本实用新型提供如下技术方案： 一种自动化车灯检测 设备用视 觉检测机构， 包括直接放置在地面上 的检测机构主体， 且检测机构主体的左端内部螺栓连 接有电机， 并且检测机构主体的右上端螺 栓连接有液压伸缩杆； [0007]还包括： [0008]调节机构， 所述调节机构设置在检测机构主体的左上端， 且调节机构包括第一连 接轴、 连接柄、 凸块、 连接盘和第二连接轴， 其中电机的顶端安装有第一连接轴； [0009]连接座， 所述连接座固定连接在第二连接轴的顶端， 且连接座的内部转动连接有 调节杆， 并且限位条 前后对称的螺纹连接在调节杆 上， 同时连接座的上端放置有车灯本体； [0010]电动轨道， 所述电动轨道前后对称的安装在检测机构主体的上端， 且反射镜 的下 端滑动连接在电动轨道上；说　明　书 1/4 页 3 CN 217466686 U 3