(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202222155294.8 (22)申请日 2022.08.16 (73)专利权人 河北盛丰汽车零部件 有限公司 地址 054000 河北省邢台市威县常庄镇鸭 窝村东南 (72)发明人 任海元　 (51)Int.Cl. B26D 7/02(2006.01) B26D 7/20(2006.01) B26D 1/18(2006.01) B26D 7/26(2006.01) (54)实用新型名称 一种汽车顶棚内饰生产中的切割装置 (57)摘要 本实用新型属于切割装置技术领域， 尤其为 一种汽车顶棚内饰生产中的切割装置， 包括底 座， 所述底座的顶部固定连接有龙门架， 所述底 座的顶部开 设有两个凹槽， 所述凹槽的两侧内壁 上转动连接有同一个螺纹杆， 所述螺纹杆的外侧 螺纹套接有驱动板， 两个驱动板的顶部固定连接 有同一个切割台。 本实用新型通过四组滑轨、 竖 向丝杆和固定板的配合， 可对汽 车顶棚内饰进行 四点固定， 避免切割时发生褶皱而降低切割精准 度， 且便于左右调节汽车顶棚内饰的横向位置， 使其切割位置正好与切割刀上下对齐， 保证切割 的精准度， 便于后期安装在汽车顶棚上， 通过切 割刀的边旋转边前移或后移， 可稳定的把整个汽 车顶棚内饰给切割开， 保证 了切割的质量。 权利要求书1页 说明书3页 附图3页 CN 218110949 U 2022.12.23 CN 218110949 U 1.一种汽车顶棚内饰生产中的切割装置， 包括底座(1)， 其特征在于， 所述底座(1)的顶 部固定连接有龙门架(3)， 所述底座(1)的顶部开设有两个凹槽(4)， 所述凹槽(4)的两侧内 壁上转动连接有同一个螺纹杆(15)， 所述螺纹杆(15)的外侧螺纹套接有驱动板(16)， 两个 驱动板(16)的顶部固定连接有同一个切割台(7)， 所述底 座(1)的一侧固定连接有伺服电机 (2)， 所述伺服电机(2)的输出轴固定连接在对应的螺纹杆(15)的一端， 两个螺纹杆(15)的 另一端均固定连接有链轮(5)， 两个链轮(5)上传动连接有同一个传动链(6)， 所述切割 台 (7)的顶部固定连接有四个滑轨(8)， 所述滑轨(8)的顶部内壁上转动连接有竖向丝杆(9)， 所述竖向丝杆(9)的外侧螺纹调节有固定板(10)， 所述龙门架(3)的顶部固定连接有电动推 杆(12)， 所述电动推杆(12)的输出轴上固定连接有罩体(14)， 所述罩体(14)内活动设置有 安装架(18)， 所述安装架(18)的一侧转动 连接有横轴(19)， 所述横轴(19)的外侧固定套接 有上带轮(11)和两个齿轮(20)， 所述安装架(18)的一侧固定连接有驱动电机(22)， 所述驱 动电机(22)的输出轴上固定连接有驱动轴(24)， 所述驱动轴(2 4)的外侧固定套接有切割刀 (23)和下带轮(13)， 所述下带轮(13)和上带轮(11)上传动 连接有同一个传动带(25)， 所述 罩体(14)的两侧内壁上均固定连接有齿板(21)， 两个齿轮(20)分别与对应的齿板(21)相啮 合。 2.根据权利要求1所述的一种 汽车顶棚内饰生产中的切割 装置， 其特征在于， 所述罩体 (14)的顶部内壁上开设有两个滑槽， 两个滑槽内均滑动连接有滑板(17)， 两个滑板(17)均 固定设置在安装架(18)的顶部 。 3.根据权利要求1所述的一种 汽车顶棚内饰生产中的切割 装置， 其特征在于， 四个 固定 板(10)分别滑动连接在对应的滑轨(8)内。 4.根据权利要求1所述的一种 汽车顶棚内饰生产中的切割 装置， 其特征在于， 所述底座 (1)的底部固定连接有四个支撑腿， 四个支撑腿基于底座(1)呈矩形设置 。 5.根据权利要求1所述的一种 汽车顶棚内饰生产中的切割 装置， 其特征在于， 两个驱动 板(16)分别滑动套接在对应的凹槽(4)内。 6.根据权利要求1所述的一种 汽车顶棚内饰生产中的切割 装置， 其特征在于， 所述罩体 (14)滑动套设在龙门架(3)内。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 218110949 U 2一种汽车顶棚内饰生产中的切割装 置 技术领域 [0001]本实用新型涉及切割装置技术领域， 尤其涉及一种汽车顶棚内饰生产中的切割装 置。 背景技术 [0002]随着社会经济的发展， 人们生活水平不断提高， 私家 车的数量也越来越多， 这就对 汽车制造行业带来了更多的商机， 汽车内饰是汽车车身组成的重要部分， 汽车顶棚它起到 装饰、 吸声、 隔热等的特点， 内饰汽车顶棚成为人们选车 的一个重要因素， 因此对汽车内饰 件的要求越来越高。 在汽车顶棚内饰生产过程中， 需要对汽车顶棚内饰进行切割 呈指定的 尺寸， 以便后期安装在汽车顶棚上。 [0003]然而现有的汽车顶棚内饰生产中的切割装置在使用时， 不便对汽车顶棚内饰进行 有效的固定， 导致切割时汽车顶棚内饰易发生褶皱而影响切割的精准度， 同时不便左右调 节汽车顶棚内饰的横向位置， 使其切割位置无法对切割刀进行上下对齐， 使得切割的尺寸 易有误差， 进而不便后期安装在汽车顶棚上， 因此我们提出了一种汽车顶棚内饰生产中的 切割装置用于解决上述问题。 实用新型内容 [0004]本实用新型的目的是为了解决上述中的缺点， 而提出的一种汽车顶棚内饰生产中 的切割装置 。 [0005]为了实现上述目的， 本实用新型采用了如下技 术方案： [0006]一种汽车顶棚 内饰生产中的切割装置， 包括底座， 所述底座的顶部固定连接有龙 门架， 所述底座的顶部开设有两个凹槽， 所述凹槽的两侧内壁上转动连接有同一个螺纹杆， 所述螺纹杆的外侧螺纹套接有驱动板， 两个驱动板的顶部固定连接有同一个切割台， 所述 底座的一侧固定连接有伺服电机， 所述伺服电机的输出轴固定连接在对应的螺纹杆的一 端， 两个螺纹杆的另一端均固定连接有链轮， 两个链轮上传动连接有同一个传动链， 所述切 割台的顶部固定连接有四个滑轨， 所述滑轨的顶部内壁上转动连接有竖向丝杆， 所述竖向 丝杆的外侧螺纹调节有固定板， 所述龙门架的顶部固定连接有电动推杆， 所述电动推杆 的 输出轴上固定连接有罩体， 所述罩体内活动设置有安装架， 所述安装架的一侧 转动连接有 横轴， 所述横轴的外侧固定套接有上带轮和两个齿轮， 所述安装架的一侧固定连接有驱动 电机， 所述驱动电机的输出轴 上固定连接有驱动轴， 所述驱动轴的外侧固定套接有切割刀 和下带轮， 所述下带轮和上带轮上传动连接有同一个传动带， 所述罩体的两侧内壁上均固 定连接有 齿板， 两个齿轮分别与对应的齿板相啮合。 [0007]优选的， 所述罩体的顶部内壁上开设有两个滑槽， 两个滑槽内均滑动连接有滑板， 两个滑板均固定设置在安装架的顶部 。 [0008]优选的， 四个固定 板分别滑动连接在对应的滑轨内。 [0009]优选的， 所述底座的底部固定连接有四个支撑腿， 四个支撑腿基于底座呈矩形设说　明　书 1/3 页 3 CN 218110949 U 3