(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202221927473.2 (22)申请日 2022.07.25 (73)专利权人 扬州市丹顶 道路照明有限公司 地址 225000 江苏省扬州市高邮市送桥 镇 郭集工业 集中区升冠路 (72)发明人 吕爱民　 (74)专利代理 机构 扬州邗诚专利代理事务所 (普通合伙) 32469 专利代理师 李雯斐 (51)Int.Cl. F21S 8/00(2006.01) F21V 23/04(2006.01) F21V 29/67(2015.01) F21V 29/61(2015.01) F21V 19/00(2006.01)F21Y 115/10(2016.01) F21W 131/103(2006.01) (54)实用新型名称 高散热率的低光衰半导体LED路灯 (57)摘要 本实用新型提供一种高散热率的低光衰半 导体LED路灯， 包括灯座， 灯座内通过隔板分为第 一灯体腔和第二灯体腔， 隔板上开有滑槽， 第一 灯体腔内顶部设置有驱动电机， 驱动电机的一侧 设置有路灯控制器， 且输出轴连接螺纹杆， 螺纹 杆上安装有螺纹套筒， 螺纹套筒的一侧固接有顶 针， 顶针穿过滑槽且延伸至第二灯体腔内， 螺纹 套筒的底端固定在第一灯体灯罩的顶部， 第一灯 体灯罩相对的两侧均设有散热敞口， 散热敞口顶 壁内设有挡板腔， 挡板腔内插设有挡板， 挡板的 下端外侧固定有限位块， 与限位块相对的第一灯 体腔内侧壁上固定有定位块， 第二灯体腔内固定 安装有第二灯体。 本实用新型增大了照明亮度及 范围， 该设计产生的光污染小。 权利要求书1页 说明书3页 附图2页 CN 217899648 U 2022.11.25 CN 217899648 U 1.一种高散热率的低光衰半导体LED路灯， 其特征在于： 包括灯座(1)， 所述灯座(1)内 通过隔板(2)分为第一灯体腔(3)和第二灯体腔(4)， 所述隔板(2)上开有滑槽(5)， 所述第一 灯体腔(3)内顶部设置有驱动电机(6)， 所述驱动电机(6)的一侧设置有路灯控制器(7)， 且 输出轴连接螺纹杆(8)， 所述螺纹杆(8)上安装有螺纹套筒(9)， 所述螺纹套筒(9)的一侧固 接有顶针(10)， 所述顶针(10)穿过所述滑槽(5)且延伸至所述第二灯体腔(4)内， 所述螺纹 套筒(9)的底端固定在第一灯体(11)灯罩的顶部， 所述第一灯体(11)灯罩相对的两侧均设 有散热敞口(12)， 所述散热敞口(12)顶壁内设有挡板腔(13)， 所述挡板腔(13)内插设有挡 板(14)， 所述挡 板(14)的下端外侧固定有限位块(15)， 与所述限位块(15)相对的所述第一 灯体腔(3)内侧壁上固定有定位块(16)， 所述第二灯体腔(4)内固定安装有第二灯体(17)， 所述第二灯体(17)的顶部设置有压力开关(18)。 2.根据权利要求1所述的高散热率的低光衰半导体LED路灯， 其特征在于： 所述驱动电 机(6)电性连接所述路灯控制器(7)， 所述驱动电机(6)为步进电机， 所述路灯控制器(7)内 设有时控开关。 3.根据权利要求1所述的高散热率的低光衰半导体LED路灯， 其特征在于： 所述散热敞 口(12)底部壁内设有挡板 槽(19)。 4.根据权利要求1所述的高散热率的低光衰半导体LED路灯， 其特征在于： 所述第二灯 体(17)灯罩两侧上倾 斜的设有散热孔道(20)。 5.根据权利要求1所述的高散热率的低光衰半导体LED路灯， 其特征在于： 所述第二灯 体(17)灯罩内安装有散热风机(21)。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 217899648 U 2高散热率的低光衰半导体LED路灯 技术领域 [0001]本实用新型 涉及照明领域， 具体为 一种高散热率的低光衰半导体LED路灯。 背景技术 [0002]随着近年LED技术 的进步， 因其具有耗电量低、 使用寿命长、 亮度高、 环保等优点， 无疑将成为 最佳的照明方式， 替代传统路灯， 也是发展的必然趋势。 [0003]LED光源研究开发的重点主要为大功率LED照明灯具， 大功率LED照明灯具具有更 强的照明亮度和更大的照明范围， 然而大功率LED光源， 无可避免的会有散热的问题， 传统 的路灯靠内置散热器散热， 其散热效率有限， 而大功率LED光源同时会产生光污染， 长时间 易对人体产生危害， 然而夜晚时分道路行人人流量大， 则需要 更强的照明亮度及范围， 然而 这些问题若不能够解决， 则会大 大的限制路灯的发展。 实用新型内容 [0004]本实用新型的目的在于提供一种高散热率的低光衰半导体LED路灯， 以解决上述 背景技术中提出的问题。 [0005]为了解决上述技术问题， 本实用新型提供如下技术方案： 一种高散热率的低光衰 半导体LED路灯， 包括灯座， 所述灯座内通过隔板分为第一灯体腔和第二灯体腔， 所述隔板 上开有滑槽， 所述第一灯体腔 内顶部设置有驱动电机， 所述驱动电机的一侧设置有路灯控 制器， 且输出轴连接螺纹杆， 所述螺纹杆上安装有螺纹套筒， 所述螺纹套筒的一侧固接有顶 针， 所述顶针穿过所述滑槽且延伸至所述第二灯体腔 内， 所述螺纹套筒的底端固定在第一 灯体灯罩的顶部， 所述第一灯体灯罩相对的两侧均设有散热敞口， 所述散热敞口顶壁内设 有挡板腔， 所述挡板腔内插设有挡板， 所述挡板的下端外侧固定有限位块， 与所述限位块相 对的所述第一灯体腔 内侧壁上固定有定位块， 所述第二灯体腔 内固定安装有第二灯体， 所 述第二灯体的顶部设置有压力开关。 [0006]所述驱动电机电性连接所述路灯控制器， 所述驱动电机为步进电机， 所述路灯控 制器内设有时控开关。 [0007]所述散热敞口底部壁内设有挡板 槽。 [0008]所述第二灯体灯罩两侧上倾 斜的设有散热孔道。 [0009]所述第二灯体灯罩内安装有散热风机 。 [0010]与现有技术相比， 本实用新型所达到 的有益效果是： 本实用新型设置第一灯体和 第二灯体， 第一灯体可下降至第一灯体腔腔口处， 且通过顶针顶压压力开关使得第二灯体 亮起， 且控制散热风机启动实现对第二灯体内部的主动散热， 则增大了照明亮度及范围， 同 时在定位块的抵挡下， 限位块带动挡板上移至挡板腔内， 则散热敞口打开， 大大的提高了第 一灯体的散热效率及效果， 避免了使用大功 率LED灯体造成的热量散热性低的问题； 而第一 灯体上升后， 则顶针脱离压力开关， 则第二灯体 关闭， 相对于大功 率LED灯体， 该设计产生的 光污染小， 值得推广。说　明　书 1/3 页 3 CN 217899648 U 3