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(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202122802588.0 (22)申请日 2021.11.16 (73)专利权人 姚宝清 地址 450000 河南省郑州市管城回族 城北 路16号院 (72)发明人 姚宝清 佘春辉 庄召俊 王秉学 夏利玉 张龙龙 张科 (51)Int.Cl. H02B 1/46(2006.01) H02B 1/56(2006.01) H02B 1/28(2006.01) H04N 5/225(2006.01) (54)实用新型名称 一种轨道交通用变电箱 (57)摘要 本实用新型公开了一种轨道交通用变电箱, 包括箱体、 第一护板、 第二护板、 左位板和右位 板, 所述箱 体前侧左端通过铰链连接有第一加强 门, 所述箱 体前侧靠近中端处通过铰链连接有第 二加强门, 所述箱体前侧右端通过铰链连接第三 加强门, 所述第一护板左侧焊接左位板, 所述第 一护板右端焊接右位板, 所述左位板右侧靠近中 端处通过螺栓连接有第一支 撑柱, 所述右位板左 侧靠近中端处通过螺栓连接有第二支撑柱, 所述 第一支撑柱顶部通过螺栓连接有第一监视器, 所 述第二支撑柱顶部通过螺栓连接第二监视器, 涉 及变电箱技术领域, 提升了变电箱区域的安防保 护性, 提升 了运行时对于 外部的安全预警效果。 权利要求书1页 说明书4页 附图2页 CN 217427394 U 2022.09.13 CN 217427394 U 1.一种轨道交通用变电箱, 其特征在于: 包括箱体(1)、 第一护板(5)、 第二护板(8)、 左 位板(6)和右位板(7), 所述箱体(1)前侧左端通过铰链连接有第一加强门(2), 所述箱 体(1) 前侧靠近中端处通过铰链连接有第二加强门(3), 所述箱体(1)前侧右端通过铰链连接第三 加强门(4), 所述第一护板(5)左侧焊接左 位板(6), 所述第一护板(5)右端焊接右位板(7), 所述左位板(6)右侧靠近中端处通过螺栓连接有第一支撑柱(10), 所述右 位板(7)左侧靠近 中端处通过螺栓连接有第二支撑柱(12), 所述第一支撑柱(10)顶部通过螺栓连接有第一监 视器(11), 所述第二支撑柱(12)顶部通过螺 栓连接第二 监视器(13)。 2.根据权利要求1所述的一种轨道交通用变电箱, 其特征在于: 所述箱体(1)底部外壁 一周通过螺 栓连接底 箱(14), 所述底 箱(14)内壁 一周设有散热排水槽(15)。 3.根据权利要求1所述的一种轨道交通用变电箱, 其特征在于: 所述第 一监视器(11)左 侧外壁靠近中端处设有第一广角镜头(19), 所述第二监视器(13)右侧外壁靠近中端处设有 第二广角镜 头(20)。 4.根据权利要求1所述的一种轨道交通用变电箱, 其特征在于: 所述左位板(6)顶部前 后两端均通过螺栓连接有一类警示灯(16), 所述右位板(7)顶部前后两端均通过螺栓连接 有二类警示灯(17)。 5.根据权利要求1所述的一种轨道交通用变电箱, 其特征在于: 所述第二护板(8)左端 外壁通过螺栓连接左位板(6), 所述第二护板(8)右端外壁 通过螺栓连接右位板(7)。 6.根据权利要求1所述的一种轨道交通用变电箱, 其特征在于: 所述第一护板(5)前侧 外壁两端均通过铰链连接阻隔门(9), 所述第二护板(8)顶部靠近中端处通过螺栓连接三类 警示灯(18)。权 利 要 求 书 1/1 页 2 CN 217427394 U 2一种轨道交通用变电箱 技术领域 [0001]本实用新型 涉及变电箱技 术领域, 具体为 一种轨道交通用变电箱。 背景技术 [0002]轨道交通是指运营车辆需要在特定轨道上行驶的一类交通工具或运输系统, 最典 型的轨道交通就是由传统火车和标准铁路所组成的铁路系统, 随着火车和铁路技术的多 元 化发展, 轨道交通呈现出越来越多的类型, 不仅遍布于长距离的陆地运输, 也广泛运用于中 短距离的城市公共交通中, 所以轨道交通中需要大量运行变电箱, 变电箱(substation)就 是电力系统中对电能的电压和电流进行变换、 集中和分配的场所 的箱体, 但是现有的轨道 交通用变电箱在使用时还是存在着很多的问题。 [0003]1.变电箱大多是一定距离段进行部署, 且部署点大多无人看管, 所以关于变电箱 区域的安防保护性 也存在问题; [0004]2.同时变电箱区域具有一定危险性, 变电箱在运行时对于外部的安全预警不足的 问题。 实用新型内容 [0005](一)解决的技 术问题 [0006]针对现有技术的不足, 本实用新型提供了一种轨道交通用变电箱, 提升了变电箱 区域的安防保护性, 提升 了运行时对于 外部的安全预警效果。 [0007](二)技术方案 [0008]为实现以上目的, 本实用新型通过以下技术方案予以实现: 一种轨道交通用变电 箱, 包括箱体、 第一护板、 第二护板、 左位板和右 位板, 所述箱体前侧左端通过铰链连接有第 一加强门, 所述箱体前侧靠近中端处通过铰链连接有第二加强门, 所述箱体前侧右端通过 铰链连接第三加强门, 所述第一护板左侧焊接左位板, 所述第一护板右端焊接右 位板, 所述 左位板右侧靠近中端处通过螺栓连接有第一支撑柱, 所述右 位板左侧靠近中端处通过螺栓 连接有第二支撑柱, 所述第一支撑柱顶部通过螺栓连接有第一监视器, 所述第二支撑柱顶 部通过螺 栓连接第二 监视器。 [0009]优选的, 所述箱体底部外壁一周通过螺栓连接底箱, 所述底箱内壁一周设有散热 排水槽。 [0010]优选的, 所述第一监视器左侧外壁靠近中端处设有第一广角镜头, 所述第二监视 器右侧外壁靠 近中端处设有第二广角镜 头。 [0011]优选的, 所述左位板顶部前后两端均通过螺栓连接有一类警示灯, 所述右位板顶 部前后两端均通过螺 栓连接有二类警示灯。 [0012]优选的, 所述第二护板左端外壁通过螺栓连接左位板, 所述第二护板右端外壁通 过螺栓连接右位板 。 [0013]优选的, 所述第一护板前侧外壁两端均通过铰链连接阻隔门, 所述第二护板顶部说 明 书 1/4 页 3 CN 217427394 U 3
专利 一种轨道交通用变电箱
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