(19)中华 人民共和国 国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202123157858.3 (22)申请日 2021.12.14 (73)专利权人 华睿交通科技有限公司 地址 330000 江西省南昌市东湖区洪都北 大道636号西格玛商务中心404房 (72)发明人 李创江　刘乔　李亚坤　张书亮　 徐广平　齐毛毛　薛敏　钟智华　 (74)专利代理 机构 南昌金轩知识产权代理有限 公司 36129 代理人 魏奇 (51)Int.Cl. F16M 11/10(2006.01) F16M 11/18(2006.01) F16M 11/22(2006.01) F16M 11/04(2006.01) (54)实用新型名称 一种高速公路交通 监控集成设备 (57)摘要 本实用新型公开了一种高速公路交通监控 集成设备， 包括固定柱， 固定柱一侧的顶部固定 连接有固定套筒， 固定套筒的外壁转动套接有承 载套筒， 承 载套筒和固定套筒之间设置有驱动装 置， 承载套筒的顶部固定安装有多个摄像机； 驱 动装置包括密封板， 密封板固定安装于承载套筒 的一端， 固定套筒的内部固定安装有伺服电机， 伺服电机和密封板之间设置有传动轴， 密封板一 侧的中部固定连接有第一齿轮。 本实用新型利用 固定套筒、 承载套筒和驱动装置的配合使用， 在 驱动装置的作用下可以使承载套筒相对固定套 筒转动， 从而使承载套筒带动摄像机转动， 从而 使摄像机可以相对其原有位置的底部或者背面 进行监控， 从而提高其实用性能。 权利要求书1页 说明书3页 附图2页 CN 216345075 U 2022.04.19 CN 216345075 U 1.一种高速公路交通监控集成设备， 包括 固定柱(1)， 其特征在于， 所述 固定柱(1)一侧 的顶部固定连接有固定套筒(2)， 所述固定套筒(2)的外壁转动套接有承 载套筒(3)， 所述承 载套筒(3)和固定套筒(2)之间设置有驱动装置(4)， 所述承载套筒(3)的顶部固定安装有多 个摄像机(5)； 所述驱动装置(4)包括密封板(41)， 所述密封板(41)固定安装于承载套筒(3)的一端， 所述固定套筒(2)的内部固定安装有伺服电机(46)， 所述伺服电机(46)和密封板(41)之间 设置有传动轴(43)。 2.根据权利要求1所述的一种高速公路交通监控集成设备， 其特征在于， 所述密封板 (41)一侧的中部固定连接有第一齿轮(42)， 所述传动轴(43)外壁的一端固定套接有第二齿 轮(44)， 所述第一齿轮(42)与第二齿轮(4 4)啮合连接 。 3.根据权利要求1所述的一种高速公路交通监控集成设备， 其特征在于， 所述传动轴 (43)外壁的另一端固定套接有第三齿轮(45)， 所述伺服电机(46)的输出端传动连接有第四 齿轮(47)， 所述第四齿轮(47)与第三齿轮(45)啮合连接 。 4.根据权利要求1所述的一种高速公路交通监控集成设备， 其特征在于， 所述固定套筒 (2)内壁的底部固定连接有两个连接块， 所述传动轴(43)的外壁与连接块 转动穿插套接 。 5.根据权利要求1所述的一种高速公路交通监控集成设备， 其特征在于， 所述固定套筒 (2)的一端设置有定位套环(48)， 所述定位套环(48)的一侧呈环形阵列设置有多个内螺栓 (49)， 所述定位套环(48)通过内螺栓(49)与固定套筒(2)固定连接， 所述承载套筒(3)的一 端开设有开槽， 所述定位套环(48)的外壁与开槽的内腔转动套接 。 6.根据权利要求1所述的一种高速公路交通监控集成设备， 其特征在于， 所述密封板 (41)的一侧呈环形阵列设置有多个固定螺栓(410)， 所述密封板(41)通过固定螺栓(410)与 承载套筒(3)固定连接 。 7.根据权利要求1所述的一种高速公路交通监控集成设备， 其特征在于， 所述承载套筒 (3)的内壁 等距开设有 多个环形凹槽， 所述环形凹槽的内腔滑动卡接有 多个滚珠(6)。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 216345075 U 2一种高速公路交通监控集成设 备 技术领域 [0001]本实用新型 涉及集成设备 领域， 特别涉及一种高速公路交通 监控集成设备。 背景技术 [0002]高速公路监控系统是调整公路系统实现安全、 高效、 节能及环保运行的重要手段， 高速公路监控系统的作用是对高速公路 网实现实时监控和交通控制， 在现有的道路和环境 条件下， 通过对采集的信息进行实时分析、 处理和预测， 采取有效的交通控制手段， 预防可 能发生的交通事件、 事故和阻塞， 当出现突发性交通事故或道路环境变化而导致交通阻塞 时， 通过系统及时发现并采取有效措施进行缓解和排除， 以防止对路网交通产生更大 的影 响， 进而提高路网运行的利用效率和安全性。 [0003]高速公路的摄像头通常是直接固定安装在支撑杆上， 从而当摄像头底部或背面发 生事故时， 从而摄 像头就不能对其盲区进行监控， 从而降低其实用性能。 实用新型内容 [0004]本实用新型的目的在于提供一种高速公路交通监控集成设备， 以解决上述背景技 术中提出的问题。 [0005]为实现上述目的， 本实用新型提供如下技术方案： 一种高速公路交通监控集成设 备， 包括固定柱， 所述固定柱一侧的顶部固定连接有固定套筒， 所述固定套筒的外壁转动套 接有承载套筒， 所述承载套筒和固定套筒之间设置有驱动装置， 所述承载套筒的顶部固定 安装有多个摄像机； [0006]所述驱动装置包括密封板， 所述密封板固定安装于承载套筒的一端， 所述固定套 筒的内部固定安装有伺服电机， 所述伺服电机和密封 板之间设置有传动轴。 [0007]优选的， 所述密封板一侧的中部固定连接有第一齿轮， 所述传动轴外壁的一端固 定套接有第二齿轮， 所述第一齿轮与第二齿轮啮合连接 。 [0008]优选的， 所述传动轴外壁的另一端固定套接有第三齿轮， 所述伺服电机的输出端 传动连接有第四齿轮， 所述第四齿轮与第三齿轮啮合连接 。 [0009]优选的， 所述固定套筒内壁的底部固定连接有两个连接块， 所述传动轴的外壁与 连接块转动穿插套接 。 [0010]优选的， 所述固定套筒的一端设置有定位套环， 所述定位套环的一侧呈环形 阵列 设置有多个内螺栓， 所述定位套环通过内螺栓与固定套筒固定连接， 所述承载套筒的一端 开设有开槽， 所述定位套环的外壁与开槽的内腔转动套接 。 [0011]优选的， 所述密封板 的一侧呈环形阵列设置有多个固定螺栓， 所述密封板通过固 定螺栓与承载套 筒固定连接 。 [0012]优选的， 所述承载套筒的内壁等距开设有多个环形凹槽， 所述环形凹槽的内腔滑 动卡接有 多个滚珠。 [0013]本实用新型的技 术效果和优点：说　明　书 1/3 页 3 CN 216345075 U 3