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(19)国家知识产权局 (12)发明 专利申请 (10)申请公布号 (43)申请公布日 (21)申请 号 202211071369.2 (22)申请日 2022.08.31 (71)申请人 中国航发沈阳发动机 研究所 地址 110015 辽宁省沈阳市沈河区万 莲路1 号 (72)发明人 郭秩维 曹航 王艺 王相平 储建恒 耿瑞 金海 (74)专利代理 机构 北京航信高科知识产权代理 事务所(普通 合伙) 11526 专利代理师 郭鹏鹏 (51)Int.Cl. G01M 15/14(2006.01) G01N 3/32(2006.01) G01N 3/02(2006.01) (54)发明名称 一种航空发动机转子轮盘安全寿命确定方 法 (57)摘要 本申请提供一种航空发动机转子轮盘安全 寿命确定方法, 其在构建转子轮盘疲劳试验载 荷、 寿命的对数关系, 以及构建转子轮盘工作载 荷、 安全寿命的对数关系的基础上, 对转子轮盘 疲劳试验载荷、 寿命的对数关系, 转子轮盘工作 载荷、 安全寿命的对数关系进行整合, 并引入转 子轮盘疲劳寿命散度系数、 疲劳强度分散度系 数, 根据斜率的定义计算对数转子轮盘疲劳试验 载荷、 寿命关系曲线的斜率, 以及根据截距的定 义计算转子轮盘疲劳试验 载荷、 工作载荷在对数 下截距的比值, 进而计算得到航空发动机转子轮 盘安全寿命, 对转子轮盘疲劳试验寿命进行载荷 修正, 相较于寿命分散度系数法所得转子轮盘的 安全寿命更为保守, 可有效保证航空发动机整机 试验设计的安全性。 权利要求书1页 说明书4页 附图1页 CN 115452395 A 2022.12.09 CN 115452395 A 1.一种航空发动机转子轮 盘安全寿命确定方法, 其特 征在于, 包括: 构建转子轮盘疲劳试验载荷、 寿命的对数关系: lnσt=bln Nt+ln ct, 其中, σt为转子轮 盘疲劳试验载荷, Nt为转子轮盘疲劳试验寿命, b为对数坐标系下, 对数转子轮盘疲劳试验 载荷、 寿命关系曲线的斜率, ln ct为对数坐标系下, 对数转子轮盘疲劳试验载荷、 寿命关系 曲线的截距; 构建转子轮盘工作载荷、 安全寿命的对数关系: lnσf=bln Nf+ln cf, 其中, σf为转子轮 盘的工作载荷, Nf为转子轮盘的安全寿命, lncf为对数坐 标系下, 对数转子轮盘工作载荷、 安 全寿命关系曲线的截距; 对转子轮盘疲劳试验载荷、 寿命的对数关系, 转子轮盘工作 载荷、 安全寿命的对数关系 进行整合: 计算对数坐标系下, 对数转子轮盘疲劳试验载荷、 寿命关系曲线的斜率: 其中, Kσ为转子轮盘疲劳强度散度系数, KN为转子轮盘疲劳寿命分散度系数; 计算转子轮盘疲劳试验载荷、 工作载荷 在对数下截距的比值: 计算得到航空发动机转子轮 盘安全寿命。 2.根据权利要求1所述的航空发动机转子轮 盘安全寿命确定方法, 其特 征在于, 所述计算得到航空发动机转子轮 盘安全寿命具体为: 3.根据权利要求1所述的航空发动机转子轮 盘安全寿命确定方法, 其特 征在于, 所述计算得到航空发动机转子轮 盘安全寿命具体为: 4.根据权利要求1所述的航空发动机转子轮 盘安全寿命确定方法, 其特 征在于, 转子轮盘疲劳强度分散度系数 Kσ=2。 5.根据权利要求1所述的航空发动机转子轮 盘安全寿命确定方法, 其特 征在于, 转子轮盘疲劳寿命散度系数 KN=6。权 利 要 求 书 1/1 页 2 CN 115452395 A 2一种航空发动机转子轮盘安全寿命确定方 法 技术领域 [0001]本申请属于航空发动机转子轮盘安全寿命确定技术领域, 具体涉及一种航空发动 机转子轮 盘安全寿命确定方法。 背景技术 [0002]航空发动机转子轮盘在航空发动机工作时, 承受较大的工作载荷, 是航空发动机 中最重要的断裂关键件, 准确确定转子轮盘在航空发动机工作状态下 的安全寿命, 可为航 空发动机整机试验设计的安全提供保证。 [0003]当前, 多是采用寿命分散度系数法, 对航 空发动机转子轮盘的安全寿命进行确定, 其中, 假设转子轮盘安全寿命服从对数正态分布, 且已知转子轮盘疲劳寿命分散性系 数已 知, 得到转子轮 盘的安全寿命: [0004] [0005]其中, [0006]Nf为转子轮盘的安全寿命 [0007]GeoMean(N)为 转子轮盘疲劳试验寿命的几何平均值; [0008]y为试验分散度系数。 [0009]航空发动机转子轮盘疲劳试验载荷与转子轮盘的工作载荷存在较大差异, 以寿命 分散度系 数法, 对转子轮盘的安全寿命进行确定, 并未对转子轮盘疲劳试验寿命进行载荷 修正, 以所得安全寿命 对航空发动机整机试验进行设计存在较大的风险性。 [0010]鉴于上述 技术缺陷的存在提出本申请。 [0011]需注意的是, 以上背景技术内容的公开仅用于辅助理解本发明的发明构思及 技术 方案, 其并不必然属于本专利申请的现有技术, 在没有明确的证据表明上述内容在本申请 的申请日已经公开的情况 下, 上述背景技 术不应当用于 评价本申请的新颖性和创造性。 发明内容 [0012]本申请的目的是提供一种航空发动机转子轮盘安全寿命确定方法, 以克服或减轻 已知存在的至少一方面的技 术缺陷。 [0013]本申请的技 术方案是: [0014]一种航空发动机转子轮 盘安全寿命确定方法, 包括: [0015]构建转子轮盘疲劳试验载荷、 寿命的对数关系: lnσt=bln Nt+ln ct, 其中, σt为转 子轮盘疲劳试验载荷, Nt为转子轮盘疲劳试验寿命, b为对数坐标系下, 对数转子轮盘疲劳 试验载荷、 寿命关系曲线的斜率, ln ct为对数坐标系下, 对数转子轮盘疲劳试验载荷、 寿命 关系曲线的截距; [0016]构建转子轮盘工作载荷、 安全寿命的对数关系: lnσf=bln Nf+ln cf, 其中, σf为转 子轮盘的工作 载荷, Nf为转子轮盘的安全寿命, lncf为对数坐标系下, 对数转子轮盘工作载说 明 书 1/4 页 3 CN 115452395 A 3
专利 一种航空发动机转子轮盘安全寿命确定方法
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