(19)国家知识产权局 (12)发明 专利申请 (10)申请公布号 (43)申请公布日 (21)申请 号 202210397123.8 (22)申请日 2022.04.15 (71)申请人 吉林云帆智能工程有限公司 地址 130000 吉林省长 春市高新 开发区博 才路与学苑街交汇栖乐荟A座9栋211 室 (72)发明人 吴溪　范卓琳　金秋　朱珊峰　 (74)专利代理 机构 北京中政联科专利代理事务 所(普通合伙) 11489 专利代理师 邵娟 (51)Int.Cl. G06V 20/59(2022.01) G06F 16/2455(2019.01) (54)发明名称 一种轨道车辆司机行为 规则库模型 (57)摘要 本发明公开了一种轨道车辆司机行为规则 库模型， 该规则库模型包括第一 疑似异常闭眼判 断模块和历史闭眼异常判断模块， 所述第一疑似 异常闭眼判断模块驾驶员在检测到某个驾驶行 为的闭眼次数满足一定条件时， 获取当前时间与 该次闭眼与前次闭眼时间的时间间隔， 在时间间 隔小于等于时间间隔阈值时， 判断闭眼行为为第 一疑似异常闭眼， 所述历史闭眼异常判断模块采 集第一疑似异常闭眼的驾驶员的历史闭眼的驾 驶情况以及在预设时间段内每次行为第一疑似 异常闭眼的情况， 据此判断是否给第一疑似异常 闭眼添加异常记录标记， 所述第一疑似异常闭眼 判断模块包括闭眼次数参考值， 该装置解决了当 前实用性差的问题。 权利要求书3页 说明书6页 附图1页 CN 114913509 A 2022.08.16 CN 114913509 A 1.一种轨道车辆司机行为规则库模型， 其特征在于， 该规则库模型包括第一疑似异常 闭眼判断模块和历史闭眼异常判断模块， 所述第一疑似异常闭眼判断模块驾驶员在检测到 某个驾驶行为的闭眼次数满足一定条件时， 获取当前时间与该次闭眼与前次闭眼时间的时 间间隔， 在时间间隔小于等于时间间隔阈值时， 判断闭眼行为为第一疑似异常闭眼， 所述历 史闭眼异常判断模块采集第一疑似异常闭眼的驾驶员的历史闭眼的驾驶情况以及在预设 时间段内每次行为第一疑似异常闭眼的情况， 据此判断是否给第一疑似异常闭眼添加异常 记录标记。 2.根据权利要求1所述的一种轨道车辆司机行为规则库模型， 其特征在于： 所述第 一疑 似异常闭眼判断模块包括闭眼次数参考值计算模块和闭眼次数参考值比较模块， 所述闭眼 次数参考值计算模块根据闭眼行为的总闭眼次数Hz和闭眼行为在预设时间段内的闭眼次 数Hf， 计算闭眼次数参考值Hc＝Hf/Hz， 所述闭眼次数参考值比较模块比较闭眼次数参考值 和闭眼次数参考阈值的关系， 在闭眼次数参考值大于等于闭眼次数参考阈值时， 获取当前 时间与闭 眼行为持续时间的时间 间隔； 所述历史闭眼异常判断模块包括对比闭眼选取模块、 第一异常指数计算模块、 第二异 常指数计算模块和 第二异常指数比较模块， 所述对比闭眼选取模块采集第一疑似异常闭眼 的驾驶员的历史闭眼的驾驶情况， 将历史闭眼按照行为总量从大到小的顺序行为排序， 依 次选取排序前三的闭眼作为第一疑似异常闭眼的第一对比闭眼、 第二对比闭眼和 第三对比 闭眼， 所述第一异常指数计算模块采集第一疑似异常闭眼、 第一对比闭眼、 第二对比闭眼和 第三对比闭眼驾驶情况， 根据驾驶情况分别计算各个闭眼的第一异常指数， 所述第二异常 指数计算模块根据第一疑似异常闭眼、 第一对比闭眼、 第二对比闭眼和第三对比闭眼的异 常指数计算第一疑似异常闭眼的第二异常指数， 所述第二异常指数比较模块用于判断第二 异常指数与第二异常指数阈值的关系， 在第二异常指数大于等于第二异常指数阈值时， 给 该行为闭眼添加闭 眼异常记录标记。 3.根据权利要求2所述的一种轨道车辆司机行为规则库模型， 其特征在于： 所述第 一异 常指数计算模块包括闭眼行为统计模块和 第一异常指数输出模块， 闭眼行为统计模块用于 分别统计某个闭眼的行为总次数P z、 第一存疑行为次数P1、 第二存疑行为次数P2、 第三存疑 行为次数P3、 行为闭眼的总驾驶员数量Rz以及添加有异常驾驶员标识的驾驶员的数量Ry、 所述第一异常指数输出模块根据闭眼行为统计模块统计的结果计算该闭眼的第一异常指 数， 其中， 当某次行为闭眼时， 闭眼的行为时长与驾驶的总时长之比小于等于第一比值阈 值， 该次行为闭眼为第一存疑行为， 当某 次行为闭眼时， 闭眼被以最长时间行为时， 该次行 为闭眼为第二存疑行为， 某次行为闭眼的前一段时间的驾驶行为， 如果前一段时间的驾驶 行为属于正常驾驶行为以外的驾驶行为， 该次行为闭 眼为第三存疑行为。 4.根据权利要求3所述的一种轨道车辆司机行为规则库模型， 其特征在于： 该规则库模 型还包括异常驾驶员标识添加模块和异常驾驶标识增长模块， 所述异常驾驶员标识添加模 块包括异常参数计算模块和异常参数比较模块， 所述异常参数计算模块用于获取某个驾驶 员的历史行为闭眼的总次数Yz、 该驾驶员以最长时间行为闭眼的次数Yb以及行为某次闭眼 时， 行为该条闭眼时长与驾驶总时长之比小于等于第二比值阈值的次数Yd,并据此计算该 驾驶员的异常参数， 所述异常参数比较模块用于将异常参数与异常参数阈值行为比较， 在 异常参数大于等于异常参数阈值时， 那么给该驾驶员添加异常驾驶员标识， 所述异常驾驶权　利　要　求　书 1/3 页 2 CN 114913509 A 2标识增长模块包括预标识占比计算模块和预标识占比比较模块， 所述预标识占比计算模块 统计第一疑似异常闭眼的驾驶员的所有闭眼个数Gz以及带有异常记录标记的闭眼个数Gy， 并据此计算预标识占比Gb＝Gy/Gz， 所述预标识占比比较模块将预标识占比与预标识占比 阈值行为比较， 在预 标识占比大于等于预 标识占比阈值时， 给 该驾驶员添加异常上传标识。 5.一种轨道车辆司机行为规则库模型的监测方法， 其特征在于： 所述检测方法包括以 下步骤： 步骤S1： 当某个驾驶行为闭眼的闭眼次数满足一定条件时， 获取当前时间与闭眼行为 持续的时间的时间间隔， 如果时间间隔小于等于时间间隔阈值， 闭眼行为为第一疑似异常 闭眼， 步骤S2： 采集第一疑似异常闭眼的驾驶员的历史闭眼的驾驶情况以及在预设时间段内 每次行为第一疑似异常闭眼的情况， 据此判断是否给第一疑似异常闭眼添加异常记录标 记。 6.根据权利要求5所述的一种轨道车辆司机行为规则库模型的监测方法， 其特征在于： 所述步骤S1中当某个驾驶工作的闭 眼次数满足一定条件时包括以下： 获取某个闭眼行为的总闭眼次数Hz和闭眼行为在预设时间段内的闭眼次数Hf， 计算闭 眼次数参考值Hc＝Hf/Hz， 当闭眼次数参考值大于等于闭眼次数参考阈值时， 获取当前时间 与闭眼行为持续的时间的时间 间隔。 7.根据权利要求6所述的一种轨道车辆司机行为规则库模型的监测方法， 其特征在于： 所述步骤S2进一 步包括以下： 步骤S21： 采集第 一疑似异常闭眼的驾驶员的历史闭眼的驾驶情况， 将历史闭眼按照行 为总量从大到小的顺序行为排序， 依次选取排序前三的闭眼作为第一疑似异常闭眼的第一 对比闭眼、 第二对比闭 眼和第三对比闭 眼； 步骤S22： 采集第一疑似异常闭眼、 第一对比闭眼、 第二对比闭眼和第三对比闭眼的驾 驶情况， 根据驾驶情况分别计算各个闭 眼的第一异常指数； 步骤S23： 那么第一疑似异常闭 眼的第二异常指数 Wv＝0.72*W1a+0.28*(0.5 *W1b+0.3 *W1c+0.2*W1d), 其中， W1a、 W1b、 W1c、 W1d分别为第一疑似异常闭眼、 第一对比闭眼、 第二对比闭眼和第 三对比闭 眼的第一异常指数； 步骤S24： 判断第 二异常指数与第二异常指数阈值的关系， 当第二异常指数大于等于第 二异常指数阈值时， 给 该第一疑似异常闭 眼添加闭 眼异常记录标记。 8.根据权利要求7所述的一种轨道车辆司机行为规则库模型的监测方法， 其特征在于： 所述步骤S22中根据驾驶情况分别计算各个闭 眼的第一异常指数包括： 分别统计某个驾驶行为时闭眼的行为总次数Pz、 第一存疑行为次数P1、 第二存疑行为 次数P2、 第三存疑行为次数P3、 行为闭眼的总驾驶员数量Rz以及添加有异常驾驶员标识的 驾驶员的数量Ry， 那么闭眼的第一异常指数 W1＝0.63*(0.45*P1+0.2*P2+0.3 5*P3)/Pz+0.37*Ry/Rz， 其中， 当某次行为闭眼时， 闭眼的行为时长与驾驶的总时长之比小于等于第一比值阈 值， 该次行为闭 眼为第一存疑行为，权　利　要　求　书 2/3 页 3 CN 114913509 A 3