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(19)国家知识产权局 (12)发明 专利申请 (10)申请公布号 (43)申请公布日 (21)申请 号 202210685520.5 (22)申请日 2022.06.16 (71)申请人 江西交通职业 技术学院 地址 330013 江西省南昌市双港东大街64 4 支路359号江西交通职业 技术学院 (72)发明人 张飞 陆文逸 任剑岚 涂海燕 杨媛 (74)专利代理 机构 北京专赢专利代理有限公司 11797 专利代理师 刘备 (51)Int.Cl. G06F 16/22(2019.01) G06F 16/2455(2019.01) (54)发明名称 一种轨道交通 流数据实时存 储方法和系统 (57)摘要 本发明实施例涉及数据处理技术领域, 具体 公开了一种轨道交通流数据实时存储方法和系 统。 本发明实施例通过接收轨道交通的流数据; 对所述流数据进行类型分析, 获取所述流数据的 数据类型; 根据所述数据类型, 获取所述流数据 的截断存储程序; 按照所述截断存储程序对所述 流数据进行截断处理, 生成多个子流数据; 根据 所述截断存储程序, 对存储空间进行调整, 得到 多个存储位置; 将多个所述子流数据分别存储至 多个所述存储位置中。 能够对轨道交通中接收的 流数据进行分类与截断, 从而根据流数据的类型 和截断处理, 生成多个子流数据, 并将不同的子 流数据分别存储至分类的存储位置中, 实现轨道 交通的流数据的分类存储, 便于轨道交通监测信 息的快速查询。 权利要求书2页 说明书9页 附图6页 CN 115062020 A 2022.09.16 CN 115062020 A 1.一种轨道交通 流数据实时存 储方法, 其特 征在于, 所述方法具体包括以下步骤: 接收轨道交通的流数据; 对所述流数据进行类型分析, 获取 所述流数据的数据类型; 根据所述数据类型, 获取 所述流数据的截断存 储程序; 按照所述截断存 储程序对所述 流数据进行截断处 理, 生成多个子流数据; 根据所述截断存 储程序, 对 存储空间进行调整, 得到多个存 储位置; 将多个所述子流数据分别存 储至多个所述存 储位置中。 2.根据权利要求1所述的轨道 交通流数据实时存储方法, 其特征在于, 所述对所述流数 据进行类型分析, 获取 所述流数据的数据类型 具体包括以下步骤: 对所述流数据进行分析, 得到所述 流数据的特 征信息; 将所述特 征信息输入至特 征信息与数据类型映射模型中; 输出在所述特 征信息下的流数据的数据类型; 根据所述数据类型, 获取流数据的存 储空间。 3.根据权利要求1所述的轨道 交通流数据实时存储方法, 其特征在于, 所述根据 所述数 据类型, 获取 所述流数据的截断存 储程序具体包括以下步骤: 将所述数据类型输入至数据类型与截断存 储程序映射模型中; 输出在所述数据类型 下的流数据的截断存 储程序。 4.根据权利要求1所述的轨道 交通流数据实时存储方法, 其特征在于, 所述按照所述截 断存储程序对所述 流数据进行截断处 理, 生成多个子流数据具体包括以下步骤: 根据所述截断存 储程序, 获取对于所述 流数据的截断因子; 根据所述截断因子将所述 流数据进行截断处 理, 生成多个子流数据; 将多个所述子流数据存 储在无序暂存空间中。 5.根据权利要求4所述的轨道 交通流数据实时存储方法, 其特征在于, 所述根据 所述截 断存储程序, 对 存储空间进行调整, 得到多个存 储位置具体包括以下步骤: 根据所述截断因子和所述 流数据, 获取 所述子流数据的数据大小; 根据所述数据大小, 对 存储空间进行调整, 得到多个存 储位置。 6.根据权利要求5所述的轨道 交通流数据实时存储方法, 其特征在于, 所述将多个所述 子流数据分别存 储至多个所述存 储位置中具体包括以下步骤: 根据所述截断因子, 获取多个所述子流数据的截断标识; 对多个所述存 储位置进行存 储标识; 根据所述截断标识与所述存 储标识的配对, 获取多个所述子流数据对应的存 储位置; 将多个所述子流数据分别转移至多个所述存 储位置中。 7.根据权利要求1所述的轨道 交通流数据实时存储方法, 其特征在于, 所述方法还包括 以下步骤: 根据所述存 储位置, 获取位置标记数据; 在所述子流数据中添加所述 位置标记数据。 8.一种轨道 交通流数据实时存储系统, 其特征在于, 所述系统包括流数据接收单元、 类 型分析单元、 截断存储程序获取单元、 截断处理单元、 存储空间调整单元和存储转移单元, 其中:权 利 要 求 书 1/2 页 2 CN 115062020 A 2流数据接收单 元, 用于接收轨道交通的流数据; 类型分析 单元, 用于对所述 流数据进行类型分析, 获取 所述流数据的数据类型; 截断存储程序获取 单元, 用于根据所述数据类型, 获取 所述流数据的截断存 储程序; 截断处理单元, 用于按照所述截断存储程序对所述流数据进行截断处理, 生成多个子 流数据; 存储空间调 整单元, 用于根据 所述截断存储程序, 对存储空间进行调整, 得到多个与子 流数据相对应的存 储位置; 存储转移单 元, 用于将多个所述子流数据分别存 储至多个所述存 储位置中。 9.根据权利要求8所述的轨道 交通流数据实时存储系统, 其特征在于, 所述存储空间调 整单元具体包括: 数据大小计算模块, 用于根据所述截断因子和所述流数据, 获取所述子流数据的数据 大小; 存储空间调整模块, 用于根据所述数据大小, 对存储空间进行调整, 得到多个存储位 置。 10.根据权利要求9所述的轨道交通流数据实时存储系统, 其特征在于, 所述存储转移 单元具体包括: 截断标识获取模块, 用于根据所述截断因子, 获取多个所述子流数据的截断标识; 存储标识模块, 用于对多个所述存 储位置进行存 储标识; 标识配对模块, 用于根据所述截断标识与所述存储标识 的配对, 获取多个所述子流数 据对应的存 储位置; 存储转移模块, 用于将多个所述子流数据分别转移至多个所述存 储位置中。权 利 要 求 书 2/2 页 3 CN 115062020 A 3
专利 一种轨道交通流数据实时存储方法和系统
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