(19)国家知识产权局 (12)发明 专利申请 (10)申请公布号 (43)申请公布日 (21)申请 号 202210914787.7 (22)申请日 2022.08.01 (71)申请人 北斗星通智联科技有限责任公司 地址 401120 重庆市渝北区玉峰山 镇桐桂 大道3号 (72)发明人 杨怀强　郑玉多　董红荣　 (74)专利代理 机构 北京超凡宏宇专利代理事务 所(特殊普通 合伙) 11463 专利代理师 张文娥 (51)Int.Cl. G01M 17/007(2006.01) G01D 21/02(2006.01) (54)发明名称 一种汽车仪表下线检测方法及系统 (57)摘要 本申请提供了一种汽车仪表下线检测方法 及系统， 所述方法包括： 确定汽车仪表需要进行 下线检测的测试项， 并确定每一测试项的检测方 法； 其中不同测试项的检测内容不同， 不同测试 项的检测方法不同； 依次根据每一测试项的检测 方法， 确定该测试项的检测工具， 并通过该测试 项的检测方法、 检测工具得到该测试项的检测结 果； 其中， 测试项的检测工具为上位机上的软件 检测工具和/或检测设备； 若根据所述检测结果 判断该测试项异常， 则停止进行后续的测试项， 并确定该汽 车仪表为异常仪表， 通过在上位机上 配置软件检测工具， 减少检测过程投入的检测设 备和工具， 快速检测汽车仪表的各待检测项， 提 高检测效率。 权利要求书2页 说明书15页 附图3页 CN 115290351 A 2022.11.04 CN 115290351 A 1.一种汽车仪表下线检测方法， 其特 征在于， 所述方法包括以下步骤: 确定汽车仪表需要进行下线检测的测试项， 并确定每一测试项的检测方法； 其中不同 测试项的检测内容 不同， 不同测试项的检测方法不同； 依次根据每一测试项的检测方法， 确定该测试项的检测工具， 并通过该测试项的检测 方法、 检测工具得到该测试项的检测结果； 其中， 测试项的检测工具为上位机上的软件检测 工具和/或检测设备； 若根据所述检测结果判断该测试项异常， 则停止进行后续的测试项， 并确定该汽车仪 表为异常仪表。 2.根据权利要求1所述的汽车仪表下线检测方法， 其特 征在于， 所述检测方法直接针对检测内容， 以根据检测结果 直接判断该测试项异常； 或者， 所述检测方法间接针对检测内容， 以根据检测结果间接判断该测试项异常。 3.根据权利要求1所述的汽车仪表下线检测方法， 其特征在于， 当该测试项的检测工具 为软件检测工具时， 所述通过该测试项的检测方法、 检测工具得到该测试项的检测结果， 具 体包括： 所述软件检测工具响应接收到第 一目标操作， 生成第 一检测信号并向所述汽车仪表发 送第一检测信号； 所述汽车仪表处理所述第一检测信号， 得到第一处理结果， 并根据所述第一处理结果 确定该测试项的检测结果。 4.根据权利要求3所述的汽车仪表下线检测方法， 其特征在于， 根据所述第 一处理结果 确定该测试项的检测结果， 包括： 所述汽车仪表展示所述第 一处理结果， 以根据展示的第 一处理结果确定该测试项的检 测结果； 或者， 所述汽车仪表将所述第一处 理结果反馈 至软件检测工具； 所述软件检测工具根据接收到第 一处理结果确定该测试项的检测结果， 并在人机交互 界面中展示将所述检测结果。 5.根据权利要求4所述的汽车仪表下线检测方法， 其特征在于， 所述汽车仪表展示所述 第一处理结果， 以根据展示的第一处理结果确定该测试项的检测结果， 至少应用于以下测 试项之一： 屏幕检测中的白屏幕暗点检测、 黑屏幕亮点检测、 红屏幕色彩检测、 绿屏幕色彩检测、 蓝屏幕色彩检测； 指示表检测中的车速表检测、 转速表检测、 水温表检测； 报警指示灯检测， 所述报警指示灯包括： 左转向指示灯、 右 转向指示灯、 发动机故障MIL指示灯、 机油压力指示 灯、 发电机充放指示灯、 水温高指示灯、 燃油低指示灯、 主驾安全带指示灯、 安全气囊指示 灯、 EPB指示灯、 EBD故障灯； 所述软件检测工具根据接收到第 一处理结果确定该测试项的检测结果， 并在人机交互 界面中展示将所述检测结果， 至少应用于以下测试项之一： 写入仪表信息检测中的写入ECU序列号检测、 写入软件件号检测、 写入零件总成号检 测、 写入供应商代码 检测； 读取仪表信息检测中的读取ECU硬件 版本检测、 读取ECU软件版本 检测、 读取CA N信号矩阵版本检测、 读取功能规范版本检测、 读取诊断调查问卷版本检测、 读权　利　要　求　书 1/2 页 2 CN 115290351 A 2取ECU序列号检测、 读取软件件号检测、 读取零件总成号检测、 读取供应商代码检测、 读取 EEPROM版本检测； 里程清零检测； DTC清除检测。 6.根据权利要求1所述的汽车仪表下线检测方法， 其特 征在于， 当该测试项的检测工具为软件检测工具和检测设备时， 所述通过该测试项的检测方 法、 检测工具 得到该测试项的检测结果， 具体包括： 当汽车仪表 的目标引脚连接所述检测设备后， 所述汽车仪表接收到第二检测信号， 并 处理所述第二检测信号的得到第二处 理结果； 根据第二处 理结果， 确定该测试项的检测结果。 7.根据权利要求1所述的汽车仪表下线检测方法， 其特 征在于， 检测工具为软件检测工具和检测设备的测试项至少包括以下之一： KL30电源检测； 左 盲区指示灯电路检测； 右盲区指示灯电路检测； USB接口检测； 显示屏背光检测； 包括燃油输 入阻值、 AD采集精度以及燃油表显示的燃油项检测。 8.根据权利要求1所述的汽车仪表下线检测方法， 其特 征在于， 当该测试项的检测工具为检测设备时， 所述通过该测试项的检测方法、 检测工具得到 该测试项的检测结果， 具体包括： 通过检测设备对所述汽车仪表进行第 一目标检测操作， 并根据检测工具的状态确定该 测试项的检测结果； 或者， 连接所述检测设备和汽车仪表， 并基于所述检测设备更新所述汽车仪表的状态， 根据所述汽车仪表更新后的状态确定该测试项的测试 结果。 9.根据权利要求7所述的汽车仪表下线检测方法， 其特征在于， 基于所述检测设备更新 所述汽车仪表的状态， 包括： 通过检测设备对所述汽车仪表进行第 一目标检测操作， 并根据检测设备的状态确定该 测试项的检测结果， 至少应用于以下测试项之一： CAN通讯的ADASCAN终端电阻检测； 静态电流检测； 基于所述检测设备更新所述汽车仪表的状态， 根据 所述汽车仪表更新后的状态确定该 测试项的测试 结果， 至少应用于以下测试项之一； KL15电源检测、 防盗指示灯检测、 制动液位低指示灯检测、 开关按键检测。 10.一种汽车仪表下线检测系统， 其特征在于， 所述系统包括： 上位机、 至少一个检测设 备， 所述上位机和所述检测设备分别连接汽车仪表， 所述上位机中配置有 软件检测工具， 所 述系统运行时执 行权利要求1 ‑9任一项所述汽车仪表下线检测方法的步骤。权　利　要　求　书 2/2 页 3 CN 115290351 A 3