(19)国家知识产权局 (12)发明 专利申请 (10)申请公布号 (43)申请公布日 (21)申请 号 202210873773.5 (22)申请日 2022.07.25 (71)申请人 南京大学 地址 210023 江苏省南京市栖霞区仙林大 道163号 (72)发明人 杜源　张旭龙　杜力　 (74)专利代理 机构 北京弘权知识产权代理有限 公司 11363 专利代理师 逯长明　许伟群 (51)Int.Cl. G01D 21/02(2006.01) (54)发明名称 一种桥梁伸缩缝病害数据模拟采集系统 (57)摘要 本申请提供一种桥梁伸缩缝病害数据模拟 采集系统， 包括车辆模型、 底座支架、 道路引桥模 块、 伸缩缝模块、 桥梁主体模块、 以及传感模块； 其中， 底座支架连接在道路引桥模块和桥梁主体 模块的下侧； 道路引桥模块与桥梁主体模块通过 伸缩缝模块连接； 传感模块设于桥梁主体模块或 者道路引桥模块的下方且距离伸缩缝模块第一 距离的位置， 用于采集车辆模型经过伸缩缝模块 的实时传感信息。 所述系统专门设置桥梁伸缩 缝 模块， 并在固定位置设置传感模组， 用于实时采 集模拟的伸缩 缝病害数据， 为构建实时检测系统 提供大量的实验数据。 进一步， 所述系统取材方 便， 容易组装， 只需要打孔和固定等简单的组装 操作即可搭建完成。 权利要求书2页 说明书6页 附图2页 CN 114935373 A 2022.08.23 CN 114935373 A 1.一种桥梁伸缩缝病害数据模拟采集系统， 其特征在于， 包括车辆模型 （1） 、 底座支架 （2） 、 道路引桥模块 （3） 、 伸缩缝模块 （4） 、 桥梁主体模块 （5） 、 以及 传感模块； 其中， 所述底座支架 （2） 连接在所述道路引桥模块 （3） 和所述桥梁主体模块 （5） 的下侧， 用于 支撑所述道路引桥模块 （3） 和所述 桥梁主体模块 （5） ； 所述道路引桥模块 （3） 与所述 桥梁主体模块 （5） 通过 所述伸缩缝模块 （4） 连接； 所述车辆模型 （1） 用于模拟行驶在真实桥梁上的车辆； 所述传感模块设于所述桥梁主体模块 （5） 或者所述道路引桥模块 （3） 的下方且距离所 述伸缩缝模块 （4） 第一距离的位置； 所述传感模块用于采集所述车辆模型 （1） 经过所述伸缩 缝模块 （4） 时的实时传感信息 。 2.根据权利要求1所述的一种桥梁伸缩缝病 害数据模拟采集系统， 其特征在于， 所述底 座支架 （2） 包括可调螺杆 （21） 和第一金属垫片 （2 2） ； 所述道路引桥模块 （3） 通过 所述第一金属垫片 （2 2） 与所述可调螺杆 （21） 连接； 所述桥梁主体模块 （5） 通过 所述第一金属垫片 （2 2） 与所述可调螺杆 （21） 连接 。 3.根据权利要求1所述的一种桥梁伸缩缝病 害数据模拟采集系统， 其特征在于， 所述道 路引桥模块 （3） 包括第一道路引桥模块 （31） 和第二道路引桥模块 （32） ， 所述第一道路引桥 模块 （31） 和第二道路引桥模块 （32） 分别位于所述 桥梁主体模块 （5） 的两侧； 所述第一道路引桥模块 （31） 的外端设有第一定滑轮 （61） ， 所述第二道路引桥模块 （32） 的外端设有第二定滑轮 （62） ； 所述桥梁伸缩缝病害数据模拟采集系统还 包括第一金属线 （6 3） 和第二金属线 （64） ； 所述第一金属线 （63） 穿过所述第一定滑轮 （61） 与所述车辆模型 （1） 的一端连接， 所述 第二金属线 （64） 穿过 所述第二定滑轮 （62） 与所述车辆模型 （1） 的另一端连接； 所述车辆模型 （1） 通过装卸砝码模拟真实桥梁上不同载重的车辆， 所述车辆模型 （1） 在 所述第一金属线 （63） 和所述第二金属线 （64） 的牵引下改变运动状态， 所述运动状态包括加 速运动和 匀速运动。 4.根据权利要求1所述的一种桥梁伸缩缝病 害数据模拟采集系统， 其特征在于， 所述伸 缩缝模块 （4） 包括 柔性结构 （41） ， 以及位于所述 柔性结构 （41） 下侧的刚性结构 （42） 。 5.根据权利要求4所述的一种桥梁伸缩缝病 害数据模拟采集系统， 其特征在于， 所述刚 性结构 （42） 包括多个依次平行排列的第一金属连接片 （421） ， 多个与所述第一金属连接片 （421） 垂直的第二金属连接片 （42 2） ， 以及多个紧 固件 （423） ； 所述第一金属连接片 （42 1） 的一端通过所述 紧固件 （423） 与所述道路引桥模块 （3） 固定 连接， 另一端通过 所述紧固件 （423） 与所述 桥梁主体模块 （5） 固定连接； 任意两个相邻的第一金属连接片 （421） 通过所述紧固件 （423） 与一个所述第二金属连 接片 （422） 固定连接 。 6.根据权利要求5所述的一种桥梁伸缩缝病 害数据模拟采集系统， 其特征在于， 所述紧 固件 （423） 包括螺 丝和第二金属垫片。 7.根据权利要求6所述的一种桥梁伸缩缝病 害数据模拟采集系统， 其特征在于， 通过控 制所述螺 丝的松紧， 以模拟第一病害， 所述第一病害为 桥梁伸缩缝螺 丝松动； 通过控制所述第二金属垫片的松动或者掉落， 以模拟第二病害， 所述第二病害为桥梁 伸缩缝垫片松动或者 掉落；权　利　要　求　书 1/2 页 2 CN 114935373 A 2通过控制所述第一金属连接片 （421） 和所述第二金属连接片 （422） 的数量或者目标连 接片断裂或者 目标连接片掉落， 以模拟第三病害， 所述第三病害为桥梁伸缩缝支座掉落或 者断裂， 所述目标连接片为所述第一金属连接片 （421） 或者所述第二金属连接片 （422） 中的 任意一个。 8.根据权利要求1所述的一种桥梁伸缩缝病 害数据模拟采集系统， 其特征在于， 所述传 感模块包括M ESE声音传感器、 三轴振动加速度传感器和温度传感器； 其中， 所述MESE声音传感器用于检测所述车辆模型 （1） 经过所述伸缩缝模块 （4） 时的声 纹信息， 所述三轴振动加速度传感器用于检测所述车辆模型 （1） 经过所述伸缩缝模块 （4） 时 的振动加速度信息， 所述 温度传感器用于检测所述车辆模型 （1） 经过所述伸缩缝模块 （4） 时 的温度信息 。 9.根据权利要求1所述的一种桥梁伸缩缝病 害数据模拟采集系统， 其特征在于， 所述传 感模块还 包括物联网单 元； 所述物联网单 元用于将所述实时传感信息传输 至云端。 10.根据权利要求1所述的一种桥梁伸缩缝病害数据模拟采集系统， 其特征在于， 还包 括图像采集模块； 所述图像采集模块用于采集所述伸缩缝模块处的图像。权　利　要　求　书 2/2 页 3 CN 114935373 A 3