(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202220963195.X (22)申请日 2022.04.25 (73)专利权人 浙江国际海运职业 技术学院 地址 310000 浙江省舟山市临城新区海天 大道268号 (72)发明人 陈林春　郝永志　 (74)专利代理 机构 深圳科润知识产权代理事务 所(普通合伙) 44724 专利代理师 刘强强 (51)Int.Cl. F16M 13/02(2006.01) F16M 11/18(2006.01) B66D 1/60(2006.01) G01P 5/00(2006.01) (54)实用新型名称 一种用于船舶水流速度的快速测量装置 (57)摘要 本实用新型公开了一种用 于船舶水流速度 的快速测量装置， 包括基板和流速测量仪探头， 所述基板一侧底部设置有安装机构； 所述水平螺 纹杆贯穿活动座顶部； 所述内轴末端焊接固定有 主动齿轮， 所述主动齿轮与从动齿轮啮合连接， 所述从动齿轮焊接固定在外轴一端， 所述外轴通 过轴承座安装在活动座外壁上， 所述外轴另一端 固定安装有卷绕筒， 所述卷绕筒上缠绕安装有悬 吊钢丝绳。 该用于船舶水流速度的快速测量装 置， 采用新型的结构设计， 能够将流速测量仪探 头移动至远离船体位置下方， 避免航行产生的浪 对流速测量的影 响， 所述能够在驱动流速测量仪 探头水平移动时， 对流速测量仪探头进行同步下 放或者上收， 操作便捷， 能够迅速的展开使用和 快速收纳。 权利要求书1页 说明书4页 附图2页 CN 218064321 U 2022.12.16 CN 218064321 U 1.一种用于船舶水流速度的快速测量装置， 其特征在于： 包括基板(1)和流速测量仪探 头(16)， 所述基板(1)一侧底部设置有安装机构(2)， 所述基板(1)一侧中部固定安装有伺服 电机(3)， 所述伺服电机(3)的输出端固定有水平螺纹杆(4)， 所述水平螺纹杆(4)通过轴承 座贯穿安装在基板(1)中心， 所述水平螺纹杆(4)末端通过轴承座安装有阻挡板(5)， 所述阻 挡板(5)顶端固定安装有牵拉钢丝绳(6)， 同时牵拉钢丝绳(6)顶端固定在基板(1)另一侧顶 部； 所述水平螺纹杆(4)贯穿活动座(7)顶部， 所述活动座(7)中部贯穿安装有触发板(8)， 所述触发板(8)一端固定在基板(1)侧面中部， 同时触发板(8)另一端固定安装在阻挡板(5) 侧面， 所述触发板(8)底面与内齿轮(9)顶端连接， 所述内齿轮(9)固定安装在内轴(10)上， 所述内轴(10)通过轴承座 贯穿安装在活动座(7)底部； 所述内轴(10)末端焊接固定有主动齿轮(11)， 所述主动齿轮(11)与从动齿轮(12)啮合 连接， 所述从动齿轮(12)焊接固定在外轴(13)一端， 所述外轴(13)通过轴承座安装在 活动 座(7)外壁上， 所述外轴(13)另一端固定安装有卷绕筒(14)， 所述卷绕筒(14)上缠绕安装有 悬吊钢丝绳(15)， 同时悬吊钢丝绳(15)底端固定安装有流速测量仪 探头(16)。 2.根据权利要求1所述的一种用于船舶水流速度的快速测量装置， 其特征在于： 所述安 装机构(2)包括侧螺纹杆(201)和挤压板(202)， 所述侧螺纹杆(201)通过末端轴承座安装在 基板(1)一侧底部， 所述侧螺纹杆(201)贯 穿挤压板(202)顶部 。 3.根据权利要求2所述的一种用于船舶水流速度的快速测量装置， 其特征在于： 所述侧 螺纹杆(201)关于挤压板(202)对称分布， 所述侧螺纹杆(201)与挤压板(202)为螺纹连接， 所述挤压板(202)的厚度等于基板(1)的厚度， 同时基板(1)和挤压板(202)均为实心不锈钢 板。 4.根据权利要求1所述的一种用于船舶水流速度的快速测量装置， 其特征在于： 所述水 平螺纹杆(4)与活动座(7)顶部开设的螺纹孔洞为螺纹连接， 所述水平螺纹杆(4)的中心、 活 动座(7)的中心和触发板(8)的中心处于同一垂面上。 5.根据权利要求1所述的一种用于船舶水流速度的快速测量装置， 其特征在于： 所述活 动座(7)中部贯穿开设 的矩形窗口与触发板(8)为滑动连接， 所述触发板(8)底面设置的齿 凸结构与内齿轮(9)为啮合连接 。 6.根据权利要求1所述的一种用于船舶水流速度的快速测量装置， 其特征在于： 所述内 齿轮(9)的直径小于主动齿轮(11)的直径， 所述主动齿轮(11)的直径大于从动齿轮(12)的 直径。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 218064321 U 2一种用于船舶水流速度的快速测量装 置 技术领域 [0001]本实用新型涉及船舶水流测速技术领域， 具体为一种用于船舶水流速度的快速测 量装置。 背景技术 [0002]船舶在江河湖海中航行时， 水流流速会对船舶造很多影响， 特别是航向、 航速， 所 以船舶在航行时实时对水流速度进行检测， 并对流速数据进 行分析， 及时修正航向， 并保持 合适的航速， 所以水流速度检测是 船舶航行时必须进行的工作。 [0003]目前在对水流速度进行检测时， 一般是船员在船舷上将底端系有流速测量仪探头 的绳索放下， 令流速测量仪探头下降没入水中， 进 行流速检测， 但是从船舷将流速测量仪探 头竖直放下， 流速测 量仪探头距离船体过近， 船舶在航行过程中造成的浪会影响流速测量 仪探头， 导致流速测量仪 探头无法检测到实际的水流速度， 传统人工收放， 费时费力。 [0004]所以需要针对上述问题设计一种用于船舶水流速度的快速测量装置 。 实用新型内容 [0005]本实用新型的目的在于提供一种用于船舶水流速度的快速测量装置， 以解决上述 背景技术中提出从船舷将流速测量仪探头竖直放下， 流速测量仪探头距离船体过近， 船舶 在航行过程中造成的浪会影响流速测量仪探头， 导致流速测量仪探头无法检测到实际的水 流速度， 所述传统人工收放， 费时费力的问题。 [0006]为实现上述目的， 本实用新型提供如下技术方案： 一种用于船舶水流速度的快速 测量装置， 包括基板和流速测量仪探头， 所述基板一侧底部设置有安装机构， 所述基板一侧 中部固定安装有伺服电机， 所述伺服电机的输出端固定有水平螺纹杆， 所述水平螺纹杆通 过轴承座贯穿安装在基板中心， 所述水平螺纹杆末端通过轴承座安装有阻挡板， 所述阻挡 板顶端固定安装有牵拉钢丝绳， 同时牵拉钢丝绳顶端固定在基板另一侧顶部； [0007]所述水平螺纹杆贯穿活动座顶部， 所述活动座中部贯穿安装有触发板， 所述触发 板一端固定在基板侧 面中部， 同时触发板另一端固定安装在阻挡板侧 面， 所述触发板底面 与内齿轮顶端连接， 所述内齿轮固定安装在内轴 上， 所述内轴通过轴承座贯穿安装在活动 座底部； [0008]所述内轴末端焊接固定有主动齿轮， 所述主动齿轮与从动齿轮啮合连接， 所述从 动齿轮焊接固定在外轴一端， 所述外轴通过轴承座安装在活动座外壁上， 所述外轴另一端 固定安装有卷绕筒， 所述卷绕筒上缠绕安装有悬吊钢丝绳， 同时悬吊钢丝绳底端固定安装 有流速测量仪 探头。 [0009]优选的， 所述安装机构包括侧螺纹杆和挤压板， 所述侧螺纹杆通过末端轴承座安 装在基板一侧底部， 所述侧螺纹杆贯 穿挤压板顶部。 [0010]优选的， 所述侧螺纹杆关于挤压板对称分布， 所述侧螺纹杆与挤压板为螺纹连接， 所述挤压板的厚度等于基板的厚度， 同时基板和挤压 板均为实心不锈钢板 。说　明　书 1/4 页 3 CN 218064321 U 3