(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202220995967.8 (22)申请日 2022.04.27 (73)专利权人 虎鲸智能科技 （山 东） 有限公司 地址 264402 山东省威海市南海新区科研 路北京高科威海科创城A-15 栋 (72)发明人 肖长诗　刘鑫　元海文　詹文强　 (51)Int.Cl. F16M 13/02(2006.01) B63B 17/00(2006.01) (54)实用新型名称 一种触控式游艇电气控制系统 (57)摘要 本实用新型涉及电气控制系统领域， 尤其涉 及一种触控式游艇电气控制系统。 所述触控式游 艇电气控制系统包括新型触控屏， 所述新型触控 屏一侧对称设置有对称安装架； 矩形连接板， 所 述矩形连接板固定连接在对称安装架内壁； 矫正 机构， 所述矫正机构转动连接在矩形连接板内 壁， 且矫正机构和新型触控屏固定连接； 限位机 构， 所述限位机构滑动连接在矩形连接板顶部； 连接机构， 所述连接机构 对称固定连接在矩形连 接板两侧。 本实用新型提供的触控式游艇电气 控 制系统通过安装矫正机构、 限位机构和连接机 构， 在游艇产生倾斜时， 方便将触控电子屏调整 角度矫正固定， 方便控制电气控制系统， 提高了 触控电子屏便捷性的优点。 权利要求书1页 说明书4页 附图4页 CN 217153739 U 2022.08.09 CN 217153739 U 1.一种触控式游艇电气控制系统， 其特征在于， 包括： 新型触控屏(1)， 所述新型触控屏 (1)一侧对称设置有对称安装架(2)； 矩形连接板(3)， 所述矩形连接板(3)固定连接在对称 安装架(2)内壁； 矫正机构(4)， 所述矫正机构(4)转动连接在矩形连接板(3)内壁， 且矫正机 构(4)和新型触控屏(1)固定连接； 限位机构(5)， 所述限位机构(5)滑动连接在矩形连接板 (3)顶部； 连接 机构(6)， 所述连接 机构(6)对称固定连接在矩形 连接板(3)两侧。 2.根据权利要求1所述的触控式游艇电气控制系统， 其特征在于， 所述对称安装架(2) 表面对称开设有对称安装孔(7)。 3.根据权利要求1所述的触控式游艇电气控制系统， 其特征在于， 所述矫正机构(4)包 括矫正槽(41)、 矫正块(42)、 对称矫正弹簧(43)和转动矫正杆(44)， 所述矩形连接板(3)表 面开设有矫正槽(41)， 所述矫正槽(41)内壁滑动连接有矫正块(42)， 且矫正块(42)和新型 触控屏(1)固定连接， 所述矫正槽(41)内壁对称固定连接有对称矫正弹簧(43)， 且矫正块 (42)和对称矫正弹簧(43)固定连接， 所述新型触控屏(1)表面固定连接有转动矫正杆(44)， 且转动矫 正杆(44)和矩形 连接板(3)内壁 转动连接 。 4.根据权利要求1所述的触控式游艇电气控制系统， 其特征在于， 所述 限位机构(5)包 括限位齿轮(51)、 滑动限位杆(52)、 对称固定板(53)和对称连接弹簧(54)， 所述矫正机构 (4)表面固定连接有限位齿轮(51)， 所述矩形连接板(3)内壁滑动连接有滑动限位杆(52)， 所述滑动限位杆(52)表面对称固定连接有对称固定板(53)， 所述矩形连接板(3)内壁对称 固定连接有对称连接弹簧(54)， 且 对称固定 板(53)和对称连接弹簧(54)固定连接 。 5.根据权利要求4所述的触控式游艇电气控制系统， 其特征在于， 所述 限位机构(5)还 包括对称驱动槽(5 5)， 所述滑动限位杆(52)表面对称开设有对称驱动槽(5 5)。 6.根据权利要求1所述的触控式游艇电气控制系统， 其特征在于， 所述连接机构(6)包 括矩形连接槽(61)、 对称连接壳(62)和对称滑动槽(63)， 所述对称安装架(2)表面开设有矩 形连接槽(61)， 所述矩形连接板(3)两侧固定连接有对称连接壳(62)， 所述对称连接壳(62) 表面对称开设有对称滑动槽(6 3)。 7.根据权利要求6所述的触控式游艇电气控制系统， 其特征在于， 所述连接机构(6)还 包括对称滑动卡扣(64)和对称复位弹簧(65)， 所述对称滑动槽(63)内壁滑动连接有对称滑 动卡扣(64)， 所述对称滑动槽(63)内壁固定连接有对称复位弹簧(65)， 且对称滑动卡扣 (64)和对称复位弹簧(6 5)固定连接 。 8.根据权利要求7所述的触控式游艇电气控制系统， 其特征在于， 所述对称滑动卡扣 (64)边缘开设有圆角。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 217153739 U 2一种触控式游艇电气控制系统 技术领域 [0001]本实用新型 涉及电气控制系统领域， 尤其涉及一种触控式游艇电气控制系统。 背景技术 [0002]在游艇电气控制系统中， 会使用到触控电子屏， 现有的游艇用触控电子屏， 与游艇 是固定连接的， 在游艇游动过程中， 游艇产生倾斜， 触控电子屏也会产生倾斜， 不方便对触 控电子屏进行控制， 影响对电气控制系统的控制， 降低了触控电子屏便捷性。 [0003]因此， 有必要提供一种新的触控式游艇电气控制系统解决上述 技术问题。 实用新型内容 [0004]为解决上述技术问题， 本实用新型提供一种使用便捷的触控式游艇电气控制系 统。 [0005]本实用新型提供的触控式游艇电气控制系统包括： 新型触控屏， 所述新型触控屏 一侧对称设置有对称安装架； 矩形连接板， 所述矩形连接板固定连接在 对称安装架内壁； 矫 正机构， 所述矫正机构转动连接在矩形连接板内壁， 且矫正机构和新型触控屏固定连接； 限 位机构， 所述限位机构滑动连接在矩形连接板顶部； 连接机构， 所述连接机构对称固定连接 在矩形连接板两侧， 当游艇发生倾斜时， 拉动限位机构， 转动新型触控屏， 通过矫正机构， 将 新型触控屏进行矫正， 放下限位机构， 将新型触控屏定位固定， 按压连接机构， 方便将矩形 连接板和对称安装架固定和分离， 方便对新型触控屏进行安装。 [0006]优选的， 所述对称安装架表面对称开设有对称安装孔， 通过对称安装孔， 方便将对 称安装架固定连接在游艇表面， 保证将对称安装架固定牢固， 防止游艇产生晃动时， 由于对 称安装架固定不够牢固， 影响新型触控屏的正常使用。 [0007]优选的， 所述矫正机构包括矫正槽、 矫正块、 对称矫正弹簧和转动矫正杆， 所述矩 形连接板表面开设有矫正槽， 所述矫正槽内壁滑动连接有矫正块， 且矫正块和新型触控屏 固定连接， 所述矫正槽内壁对称 固定连接有对称矫正弹簧， 且矫正块和对称矫正弹簧固定 连接， 所述新型触控屏表面固定连接有转动矫正杆， 且转动矫正杆和矩形连接板内壁转动 连接， 拉动限位机构， 转动新型触控屏， 转动矫正杆在矩形连接板内壁转动， 矫正块沿着矫 正槽内壁滑动， 一侧对称矫正 弹簧收紧， 另外一侧对称矫正 弹簧张开， 对新型触控屏进行缓 冲防护， 方便对新型触控屏进行矫 正。 [0008]优选的， 所述限位机构包括限位齿轮、 滑动限位杆、 对称固定板和对称连接弹簧， 所述矫正机构表面固定连接有限位齿轮， 所述矩形连接板内壁滑动连接有滑动限位杆， 所 述滑动限位杆表面对称固定连接有对称固定板， 所述矩形连接板内壁对称固定连接有对称 连接弹簧， 且对称固定板和对称连接弹簧固定连接， 所述限位机构还包括对称驱动槽， 所述 滑动限位杆表面对称开设有对称驱动槽， 拉动滑动限位杆， 对称 固定板沿着矩形连接板内 壁滑动， 对称连接弹簧收紧， 转动新型触控屏， 转动矫正杆带动限位齿轮转动， 矫正好新型 触控屏的位置， 放下滑动限位杆， 对称连接弹簧张开， 带动对称固定板将滑动限位杆向下滑说　明　书 1/4 页 3 CN 217153739 U 3