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(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202221148973.6 (22)申请日 2022.05.13 (73)专利权人 湖北翘楚科技有限公司 地址 430000 湖北省武汉市东湖新 技术开 发区关南园一路20号当代科技园 (华 夏创业中心) 4 号楼9层12号 (72)发明人 张同强 李勇 王春霞 张明意  (74)专利代理 机构 合肥鸿知运知识产权代理事 务所(普通 合伙) 34180 专利代理师 张林锋 (51)Int.Cl. F16M 11/06(2006.01) F16M 11/18(2006.01) F16M 11/26(2006.01) F16M 13/02(2006.01)B60R 11/04(2006.01) (54)实用新型名称 一种路面 灾害检测用车载云台 (57)摘要 本实用新型公开了一种路面灾害检测用车 载云台, 包括: 安装底座, 所述安装底座的内部左 右两侧均开设有孔状结构; 支撑座, 所述支撑座 通过轴承旋转安装于安装底座的顶部外侧, 且支 撑座的底部固定连接有位于安装底座内部的第 一齿盘; 马达, 所述马达安装于安装底座的内部; 电动伸缩 杆, 所述安装底座的顶部左右两侧均安 装有电动伸缩 杆, 所述马达的输出端固定连接有 第二齿盘, 且第二齿盘与第一齿盘 之间的连接方 式为啮合连接, 所述电动伸缩 杆的活动端固定连 接有固定管。 该路面灾害检测用车载云台, 便于 对车载云台进行角度调节, 使车载云台监控角度 较大, 而且便于对车载云台进行高度调节, 使车 载云台便 于对不同位置进行监控。 权利要求书1页 说明书3页 附图2页 CN 217540234 U 2022.10.04 CN 217540234 U 1.一种路面 灾害检测用车 载云台, 其特 征在于, 包括: 安装底座(1), 所述 安装底座(1)的内部左右两侧均开设有孔状结构; 支撑座(2), 所述支撑座(2)通过轴承旋转安装于安装底座(1)的顶部外侧, 且支撑座 (2)的底部固定连接有位于安装底座(1)内部的第一齿盘(3); 马达(4), 所述马达(4)安装于安装底座(1)的内部; 电动伸缩杆(6), 所述 安装底座(1)的顶部左右两侧均安装有电动伸缩杆(6)。 2.根据权利要求1所述的一种路面灾害检测用车载云台, 其特征在于: 所述马达(4)的 输出端固定连接有第二齿盘(5), 且第二齿盘(5)与第一齿盘(3)之间的连接方式为啮合连 接。 3.根据权利要求1所述的一种路面灾害检测用车载云台, 其特征在于: 所述电动伸缩杆 (6)的活动端固定连接有固定管(7), 且固定管(7)套设于电动伸缩杆(6)的外侧。 4.根据权利要求3所述的一种路面灾害检测用车载云台, 其特征在于: 所述固定管(7) 的顶部固定连接有横截面呈 “凹”字型结构的固定架(8), 且固定架(8)的顶部内侧安装有 车 载云台本体(9)。权 利 要 求 书 1/1 页 2 CN 217540234 U 2一种路面灾 害检测用车载云台 技术领域 [0001]本实用新型 涉及车载云台技 术领域, 具体为 一种路面 灾害检测用车 载云台。 背景技术 [0002]车载云台是集光、 机、 电、 图像于一体的高级智能监控产品。 由动力机构、 精密传动 装置CCD摄像头、 数字解码器、 高性能图像处理单元和控制器等部分组成, 车载云台可以为 路面灾害检测进行监控取证, 方便 工作人员对路面 灾害状况进行分析检查。 [0003]目前常用的路面灾害检测用车载云台存在以下缺陷, 不便于对车载云台进行角度 调节, 使车载云台监控角度较小, 而且不便于对车载云台进 行高度调节, 使车载云台不便于 对不同位置进 行监控, 因此, 我们提出一种路面灾害检测用车载云台, 以便于解决上述中提 出的问题。 实用新型内容 [0004]本实用新型的目的在于提供一种路面灾害检测用车载云台, 以解决上述背景技术 提出的目前常用的路面灾害检测用车载云台, 不便于对车载云台进行角度调节, 使车载云 台监控角度较小, 而且不便于对车载云台进行高度调节, 使车载云台不便于对不同位置进 行监控的问题。 [0005]为实现上述目的, 本 实用新型提供如下技术方案: 一种路面灾害检测用车载云台, 包括: [0006]安装底座, 所述 安装底座的内部左右两侧均开设有孔状结构; [0007]支撑座, 所述支撑座通过轴承旋转安装于安装底座的顶部外侧, 且支撑座的底部 固定连接有位于安装底座内部的第一齿盘; [0008]马达, 所述马达安装于安装底座的内部; [0009]电动伸缩杆, 所述 安装底座的顶部左右两侧均安装有电动伸缩杆。 [0010]优选的, 所述马达 的输出端固定连接有第二齿盘, 且第二齿盘与第一齿盘之间的 连接方式为啮合连接 。 [0011]优选的, 所述电动伸缩杆的活动端固定连接有固定管, 且固定管套设于电动伸缩 杆的外侧。 [0012]优选的, 所述固定管的顶部固定连接有横截面呈 “凹”字型结构的固定架, 且固定 架的顶部内侧安装有车 载云台本体。 [0013]与现有技术相比, 本 实用新型的有益效果是: 该路面灾害检测用车载云 台, 便于对 车载云台进 行角度调节, 使车载云台监控角度较大, 而且便于对车载云台进行高度调节, 使 车载云台便 于对不同位置进行监控; [0014]安装底座通过螺栓与车体进行安装, 通过车载云台本体对路面进行路面拍照取 证, 通过马达带动第二齿盘进 行转动, 支撑座通过轴承旋转安装于安装底座的顶部, 使第二 齿盘带动第一齿盘进行转动, 使支撑座带动上方车载云台本体进行角度调节, 通过电动伸说 明 书 1/3 页 3 CN 217540234 U 3

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