(19)国家知识产权局 (12)发明 专利申请 (10)申请公布号 (43)申请公布日 (21)申请 号 202210661676.X (22)申请日 2022.06.10 (71)申请人 深圳市能智工业信息技 术有限公司 地址 518000 广东省深圳市宝安区西乡街 道南昌社区深圳前湾硬科技产业园C 栋501 (72)发明人 王国瑞　王国珍　李军　 (74)专利代理 机构 深圳市能闻知识产权代理事 务所(普通 合伙) 44717 专利代理师 唐军香 (51)Int.Cl. F16M 11/24(2006.01) F16M 11/10(2006.01) F16M 11/16(2006.01) G01D 21/02(2006.01)H04N 5/225(2006.01) G03B 17/02(2021.01) (54)发明名称 一种轨道交通 通信监控设备 (57)摘要 本发明属于监控设备技术领域， 公开一种轨 道交通通信监控设备， 包括 设备箱、 监控本体、 监 控摄像头、 单片机处理器 Ⅰ、 单片机处理器 Ⅱ和传 感器组； 电动伸缩杆下端穿出设备箱连接设置有 连接座； 连接座上通过连杆连接设置有监控本 体； 监控摄像头底座上安装有监控摄像头； 设备 箱内部安装有单片机处理器 Ⅰ和单片机处理器 Ⅱ； 在设备箱底部安装有传感器组。 本发明电动 伸缩杆调节监控本体高低位置； 第二电机带动监 控本体往复转动； 第一电机驱动监控摄像头全 方 位转动； 监控范围变大； 达到监控设备旋转监控 效果； 另外传感器组获取数值， 存储器用于存储 获取环境数据； 单片机处理器进行数据处理配合 实时监控模块， 保证了轨道交通安全和轨道设备 安全。 权利要求书1页 说明书5页 附图5页 CN 114877212 A 2022.08.09 CN 114877212 A 1.一种轨道交通通信监控设备， 其特征在于， 包括设备箱(1)、 监控本体(2)、 监控摄像 头(3)、 第一电机(5)、 电动伸缩杆(6)、 连接座(7)、 单片机处理器 Ⅰ(17)、 单片机处理器 Ⅱ (12)和传感器组(20)； 设备箱(1)内部中心安装有电动伸缩杆(6)， 电动伸缩 杆(6)下端穿出 设备箱(1)连接设置有连接座(7)； 连接座(7)上通过连杆(21)连接设置有监控本体(2)， 监 控本体(2)内部通过安装架(22)安装有第一电机(5)， 第一电机(5)驱动端通过驱动轴(23) 经轴承座(24)连接设置有监控摄像头底座(4)； 监控摄像头底座(4)上安装有监控摄像头 (3)； 设备箱(1)内部安装有单片机处理器 Ⅰ(17)和单片机处理器 Ⅱ(12)； 在设备箱(1)底部 安装有传感器组(20)。 2.如权利要求1所述的轨道交通通信监控设备， 其特征在于， 所述设备箱(1)内部安装 有分别与单片机处理器 Ⅰ(17)和单片 机处理器 Ⅱ(12)电性连接的供电电池(19)和供电电源 (14)； 单片机处理器 Ⅰ(17)和单片机处理器 Ⅱ(12)相互电性连接， 单片机处理器 Ⅰ(17)还与 监控摄像头(3)连接； 单片机处理器 Ⅱ(12)上搭载设置有LORA天线(11)、 存储器(15)、 实时 监控模块(16)、 客 流量监测模块(18)和无线收发模块。 3.如权利要求1所述的轨道交通通信监控设备， 其特征在于， 所述监控本体(2)的外侧 壁上开设有圆形滑槽， 监控摄像头底 座(4)底部安装限位滑 块(25)， 且通过限位滑 块(25)滑 动设置在监控本体(2)的圆形滑槽内； 监控摄像头底座(4)通过限位滑块(25)在监控本体 (2)的圆形滑槽内旋转滑动。 4.如权利要求1所述的轨道交通通信监控设备， 其特征在于， 所述监控摄像头(3)上罩 设有透明的防护壳(31)； 监控摄像头(3)通过第一电机(5)驱动经驱动轴(23)在监控本体 (2)上进行旋转。 5.如权利要求1所述的轨道交通通信监控设备， 其特征在于， 所述连接座(7)的内部设 置有第二电机(26)； 第二电机(26)驱动端上安装有驱动齿轮(8)； 连杆(21)一端穿入 连接座 (7)， 且与设置在连接座(7)内部的从动齿轮轴(10)固定连接， 从动齿轮轴(10)上安装有从 动齿轮(9)； 从动齿轮(9)与驱动齿轮(8)相互齿合连接 。 6.如权利要求1所述的轨道交通通信监控设备， 其特征在于， 所述监控本体(2)通过第 二电机(26)驱动经驱动齿轮(8)和从动齿轮(9)在连接座(7)上进行往复转动。 7.如权利要求1所述的轨道交通通信监控设备， 其特征在于， 所述监控本体(2)通过电 动伸缩杆(6)驱动经 连接座(7)进行 上下移动。 8.如权利要求1所述的轨道交通通信监控设备， 其特征在于， 所述传感器组(20)包括温 度传感器、 烟雾传感器和振动传感器； 传感器组(20)与单片机处 理器Ⅰ(17)电性连接 。 9.如权利要求1所述的轨道交通通信监控设备， 其特征在于， 所述设备箱(1)上设置有 维修窗(27)。 10.如权利要求1所述的轨道交通通信监控设备， 其特征在于， 所述单片机处理器 Ⅰ(17) 分别与第一电机(5)、 电动伸缩杆(6)和第二电机(26)电性连接 。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 114877212 A 2一种轨道交通 通信监控设 备 技术领域 [0001]本发明涉及监控设备技 术领域， 特别涉及一种轨道交通 通信监控设备。 背景技术 [0002]轨道交通是指运营车辆需要在特定轨道上行驶的一类交通工具或运输系统。 最典 型的轨道交通就是由传统火车和标准铁路所组成的铁路系统。 随着火车和铁路技术的多 元 化发展， 轨道交通呈现出越来越多的类型， 不仅遍布于长距离的陆地运输， 也广泛运用于中 短距离的城市公共交通中； 监控摄像头是一种半导体成像器件， 具有灵敏度高、 抗强光、 畸 变小、 体积小、 寿命长、 抗震动等优点。 [0003]在轨道交通通信行业中也常常用到监控设备， 然而现有的监控设备缺少可以转动 监控的功能， 导 致监控的范围较小。 [0004]现有的轨道交通系统中， 其轨道交通信号的管理不够完善， 在处理轨道设备的维 修时， 多是轨道工人巡视， 耗时耗力， 处理过程缓慢不及时， 影响轨道交通的安全高效运行； 并且在轨道车辆分配时， 不能做到提前 预测， 影响轨道车辆的运营能力。 发明内容 [0005]本发明的主要目的是提出一种轨道交通通信监控设备； 通过启动电动伸缩杆来上 下驱动调节监控本体的高低位置； 通过电动伸缩杆很好地来调节监控本体监控高度； 监控 本体悬挂高度确认好之后， 通过连接座上的第二电机驱动驱动齿轮经从动齿轮带动连杆及 监控本体进 行转动； 监控本体在第二电机驱动下在连接座上进 行往复转动； 在使用中， 监控 本体内第一电机启动通过驱动轴驱动监控摄像头底座进行转动， 从而带动监控摄像头转 动， 监控摄像头底 座在转动过程中， 底部限位滑 块在监控本体的圆形滑槽内滑动， 保证了监 控摄像头转动过程中稳定性； 达到了让监控设备具有转动监控的功能， 监控范围变大； 达到 让监控设备旋转监控的效果； 另外通过传感器组获取数值； 存储器用于存储获取 的环境数 据； 单片机处理器可以进行简单 的数据处理实时监控模块， 在保证了轨道交通安全和轨道 设备安全。 [0006]为实现上述目的， 本 发明提出的一种轨道交通通信监控设备， 包括设备箱、 监控本 体、 监控摄像头、 第一电机、 电动伸缩杆、 连接座、 单片机处理器 Ⅰ、 单片机处理器 Ⅱ和传感器 组； 设备箱内部中心 安装有电动伸缩杆， 电动伸缩杆下端穿出设备箱连接 设置有连接座； 连 接座上通过连杆连接设置有监控本体， 监控本体内部通过安装架安装有第一电机， 第一电 机驱动端通过驱动轴经轴承座连接 设置有监控摄像头底座； 监控摄像头底座上安装有监控 摄像头； 设备箱内部安装有单片 机处理器 Ⅰ和单片机处理器 Ⅱ； 在设备箱底部安装有传感器 组。 [0007]作为本发明的一种优选技术方案， 所述设备箱内部安装有分别与单片机处理器 Ⅰ 和单片机处理器 Ⅱ电性连接的供电电池和供电电源； 单片机处理器 Ⅰ和单片机处理器 Ⅱ相 互电性连接， 单片机处理器 Ⅰ还与监控摄像头连接； 单片机处理器 Ⅱ上搭载设置有LORA天说　明　书 1/5 页 3 CN 114877212 A 3