ICS 27.200 CCS J 73 中华人民共和国国家标准 GB/T 21145—2023 代替GB/T21145—2007 运输用制冷机组 Mechanical transport refrigeration units 2023-03-17发布 2023-10-01实施 国家市场监督管理总局 发布 国家标准化管理委员会 GB/T21145—2023 目 次 前言 1 范围 2 规范性引用文件 3 术语和定义 4 型式和基本参数 5 技术要求 试验方法 6 检验规则 7 标志、包装、运输和贮存 8 附录A(规范性) 制冷量试验方法 12 附录B(规范性) 振动试验方法 21 GB/T21145—2023 前言 起草。 本文件代替GB/T21145—2007《运输用制冷机组》,与GB/T21145—2007相比,除结构调整和编 辑性改动外,主要技术变化如下: a)增加了适用范围(见第1章); b) 更改了独立式和非独立式分类方式(见4.1.4,2007年版的4.4); (P 增加了冷藏型、冷冻冷藏型的分类方式(见4.1.6); e) 增加了机组的基本参数和型号的规定(见4.2、4.3); f) 更改了运输用制冷机组的工况参数条件,针对机组的适用温度范围分别给出了机组的名义工 况条件(见4.2.3,2007年版的6.1.2); g) 增加了启动运行、最大负荷连续运行的技术要求和试验方法(见5.6.6、5.6.7、6.3.6和6.3.7); h) 增加了电驱动机组的性能系数要求(见5.6.11); 更改了机组电气强度试验(见6.3.11,2007年版的6.3.8.1); 增加了采用可燃性制冷剂的要求(见8.1); k) 更改了单温区机组的制冷量试验方法,增加了多温区机组的制冷量试验方法(见附录A,2007 年版的附录A); 1) 更改了机组进行相关试验时,试验工况参数的读数允差要求(见附录A的表A.1,2007年版的 6.1.3的表3); m)更改了振动测试方法(见附录B,2007年版的附录B)。 请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别专利的责任 本文件由中国机械工业联合会提出。 本文件由全国冷冻空调设备标准化技术委员会(SAC/TC238)归口。 本文件起草单位:郑州凯雪运输制冷设备有限公司、合肥通用机械研究院有限公司、特灵空调系统 (中国)有限公司、上海开利运输冷气设备有限公司、珠海格力电器股份有限公司、丹佛斯(天津)有限公 司、中国标准化研究院、清华大学、合肥通用机电产品检测院有限公司、合肥通用环境控制技术有限责任 公司。 本文件主要起草人:吴俊峰、袁荣轶、郭军伟、世超、张秀平、吴宵军、田健、林爱革、安金改、马晓蕾、 石文星、周俊海、冯仁君、刘骏亚、谢鸿玺、宋玫峰、商允恒、曹晨、葛坦、梁平、袁旭东、董安乐、陆良宇。 本文件于2007年首次发布,本次为第一次修订。 1 GB/T 21145—2023 运输用制冷机组 1范围 本文件规定了运输用制冷机组(以下简称“机组”)的型式和基本参数、技术要求、试验方法、检验规 则、标志、包装、运输和贮存等 本文件适用于汽车、列车用,以发动机驱动或电力(电动机)驱动的运输用制冷机组。 2 规范性引用文件 下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中,注日期的引用文 本文件。 GB/T191 包装储运图示标志 GB/T 1771 色漆和清漆耐中性盐雾性能的测定 GB2894—2008 安全标志及其使用导则 GB4706.1一2005家用和类似用途电器的安全第1部分:通用要求 GB 5226. 1 机械电气安全机械电气设备第1部分:通用技术条件 GB 5296. 1 消费品使用说明第1部分:总则 GB/T 5773 容积式制冷剂压缩机性能试验方法 GB/T 6388 运输包装收发货标志 GB/T 9237 制冷系统及热泵安全与环境要求 GB/T 13306 标牌 GB/T20651.1往复式内燃机安全第1部分:压燃式发动机 JB/T4330—1999 制冷和空调设备噪声的测定 JB/T7249 制冷与空调设备术语 术语和定义 3 JB/T7249界定的以及下列术语和定义适用于本文件。 3.1 运输用制冷机组 1mechanical transport refrigeration units 种用以运输途中货物的温度控制的机械式制冷系统。 注:主要包括压缩机、动力装置、风冷冷凝器组件、蒸发器组件、制冷管路及电气、控制系统等。 3.2 量热计calorimeter 由绝热性能较好的壁板围成,通过测量平衡内部温度和外部环境温度所需的热量,来测定制冷设备 制冷量的试验装置。 注:内部通常有加热、通风和温度测量等设备。 1 GB/T21145—2023 3.3 制冷量 refrigerating capacity 在规定的制冷能力试验条件下,机组从封闭的冷藏室内移出的热量。 注:单位为瓦(W)。 3.4 压缩机驱动功率 compressorpower 在规定的制冷能力试验条件下,驱动压缩机所消耗的功率。 注:单位为瓦(W)。 3.5 辅件耗电功率 accessory electric power 在规定的制冷能力试验条件下,除压缩机外,机组其他电气设备所消耗的功率。 注:单位为瓦(W)。 3.6 总输入功率 total electricpower 在规定的制冷能力试验条件下,机组压缩机驱动功率与辅件耗电功率之和。 注:单位为瓦(W)。 3.7 性能系数 coefficient of performance COP 在规定的制冷能力试验条件下,机组制冷量与总输入功率之比。 注:单位为瓦每瓦(W/W)。 型式和基本参数 4.1 型式 4.1.1 机组按冷凝器安装位置分为: a) 前置式:机组的冷凝器组件安装在冷藏室的前面; b) 底置式:机组的冷凝器组件安装在冷藏室的底部: 顶置式:机组的冷凝器组件安装在冷藏室的顶部。 c) 4.1.2机组按结构型式分为: 整体式; a) b) 分体式。 4.1.3机组按驱动方式分为: a) 发动机驱动型; b) 电力(电机)驱动型。 4.1.4 机组按是否使用车辆动力驱动分为: a) 独立式:机组使用独立的驱动动力,不使用车辆动力; b) 非独立式:机组使用车辆的动力驱动 4.1.5机组按温度控制分为: a) 单温区机组:机组只对厢体内的单个空间进行温度控制; b) 多温区机组:机组对厢体内多个相互隔离的空间进行不同温度的控制。 2 GB/T21145—2023 4.1.6机组按冷藏室的温度范围可分为: a)冷藏型:车辆的冷藏室中保持一4.0℃或更高温度; b)冷冻冷藏型:车辆的冷藏室中可保持一4.0℃以下温度。 4.2基本参数 4.2.1对于电力(电机)驱动型机组,其电源按额定电压220V单相或380V/460V三相交流电,额定 频率为50Hz/60Hz,或直流相关供电电源。对于发动机驱动型机组,若采用车载12V电源为机组辅 件供电,辅件用电动机的端电压应为13.5V士0.3V;若采用车载24V电源为机组辅件供电,辅件用电 动机的端电压应为27V士0.3V。 4.2.2机组应在制造商设计的最低、最高环境温度范围内正常工作;若制造商没有标示机组的最低、最 高工作温度范围,机组应能在一25℃~49℃环境温度范围内正常工作。 4.2.3机组的工况参数按以下规定: a) 单温区机组的工况参数见表1; 多温区机组的各温区工况参数由制造商自行确定。 表1运输用制冷机组的工况参数 蒸发器回风空气状态 冷凝器进口空气状态 试验条件 机组类型 干球温度 相对湿度 干球温度 相对湿度 ℃ RH ℃ RH 冷藏型 0 名义制冷工况 0 30 冷冻冷藏型 -20 最大负荷连续运行 冷藏型 214 494 工况 冷冻冷藏型 冷藏型 启动运行工况 38 38 冷冻冷藏型 冷藏型 4b 低温运行工况 20b 冷冻冷藏型 295 冷藏型 0 除霜工况 30 95% 冷冻冷藏型 -20 机组名义工况测试时,发动机驱动型独立式机组应按制造商推荐的压缩机高转速值土50r/min进行;发动机驱 动型非独立式机组应按(2400土50)r/min进行;电力(电机)驱动型机组应按铭牌上的额定电压和频率进行。 若制造商标示了机组的工作范围,按制造商设计的最高温度。 若制造商标示了机组的工作范围,按制造商设计的最低温度。 4.3型号 机组型号的编制可由制造商自行确定。 3 GB/T21145—2023 5技术要求 5.1一般要求 机组应符合本文件的规定,并按经规定程序批准的图样和技术文件(或用户与制造商的协议)制造。 5.2零、部件及材料要求 5.2.1机组所有零、部件和材料应分别符合各有关标准的规定,满足使用性能要求并保证安全。 能或器件。 5.2.3机组的电器元件选择及安装应符合GB5226.1的要求 5.2.4机组用电线电缆的外敷绝缘层应采用阻燃、低烟、无卤型材料。电线电缆的载流量应满足使用 要求。 5.2.5机组涂装件表面不应有明显的气泡、流痕、漏涂、底漆外露、皱纹和损伤。所用油漆应通过 GB/T1771中规定的耐中性盐雾性能的试验。 5.3 结构要求 5.3.1机组的排水结构应可靠,在运行中凝结水和雨水不应渗漏到厢内,机组出风口不应喷雾带水。 5.4装配要求 5.4.1机组的制冷系统各部件在装配前应保持清洁、干燥。 5.4.2机组内各管路、部件应定位牢固,确保在运行中不发生摩擦、撞击。各部件的电气线路、电气设 备以及控制元器件的安装布置应安全、牢固、整齐。电气线路应采取防护措施,

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