ICS 47.020.01 CCS U 06 团 体 标 准 T/CANSI 43—2020 集装箱船模拟吊箱试验方法 Methods of test for container ships with simulated cranes 2020-12-21发布 2020-12-22实施 中国船舶工业行业协会 发布 全国团体标准信息平台 全国团体标准信息平台 T/CANSI 43—2020 I 前 言 本文件按照 GB/T 1.1 —2020《标准化工作导则 第1部分：标准化文件 的结构和起草规则》的规定 起草。 请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别专利的责任。 本文件由中国船舶工业行业协会标准化分会归口。 本文件起草单位：上海外高桥造船有限公司、上海船舶工艺研究所、招商局金陵船舶（江苏）有限 公司、中国船舶工业综合技术经济研究院。 本文件主要起草人：冯敏超、吴娜、张容、黄敏健、谢超、胡长太、朱佳 帅。 全国团体标准信息平台 全国团体标准信息平台 T/CANSI 43—2020 1 集装箱船模拟吊箱试验方法 1 范围 本文件规定了集装箱船模拟吊箱试验的试验目的、 试验条件、 试验内容、 试验步骤和试验结果记录。 本文件适用于集装箱船货舱内的模拟 吊箱试验。 2 规范性引用文件 本文件没有规范性引用文件。 3 术语和定义 本文件没有需要界定的术语和定义。 4 试验目的 通过模拟吊箱试验，采集和分析货舱内试箱关键位置数据，反映实际货舱内吊箱的精度状态，提前 修正箱位精度问题，缩短实际吊箱试验周期。 5 试验条件 5.1 应准备反射片、全站仪和精度软件等工具，全站仪应完好，且具备有效的校准证书。 5.2 作业现场无影响测量人员安全和全站仪测量精度的因素。 6 试验内容 6.1 所有隔舱上的导轨应做模拟吊箱试验。 6.2 隔舱导轨上关键位置预先贴好测量用的反射片，用全站仪测量关键数据，软件分析数据得出吊箱 关键测量的箱位精度尺寸，与试验精度要求相比较，确保在精度控制要求范围内。若不能实施，要根据 测量数据修正导轨位置。 6.3 本试验由精度人员和作业人员共同参与并记录试验数据。 7 试验步骤 7.1 测量要求 7.1.1 总体要求 7.1.1.1 两隔舱之间相邻导轨为 1个箱位，每个箱位均应进行模拟吊箱试验测量，俯视图见图 1。 全国团体标准信息平台 T/CANSI 43—2020 2 图1 测量箱位俯视图 7.1.1.2 每个箱位测量 4层平面，导轨上口选取 1层、导轨下口选取 1层、导轨中部的隔舱硬档区域 选取2层，测量平面示意见图 2。 CLP1P2P3P4P5P6P7P8P91 2 3 4 标引序号 说明： 1——导轨上口连接板位置处； 2——导轨中部分段硬档区域连接板位置处； 3——导轨中部分段硬档区域连接板位置处； 4——导轨下口连接板位置处。 图2 测量平面示意图 箱 位 箱 位 箱 位 箱 位 箱 位 箱 位 箱 位 箱 位 箱 位 全国团体标准信息平台 T/CANSI 43—2020 3 7.1.2 测量步骤 7.1.2.1 在隔舱总组阶段，应在四层平面的导轨连接板位置处粘贴反射片，反射片中心距导轨的角钢 板边20 mm，用于船坞阶段模拟吊箱试验数据采集，反射片粘贴位置见图 3。 单位为毫米 标引序号 说明： 1——反射片； 2——导轨角钢； 3——连接板。 图3 反射片粘贴位置 7.1.2.2 在船坞阶段，货舱内搭载焊接后舱室结构完整且所有导轨安装完毕，以船体中心线作为船宽 方向基准，隔舱 100M.K线作为船长方向基准。把全站仪放置在双层底内底中心，使用全站仪测量每根 导轨上的反射片中心点坐标值并记录，见图 4。 CL 21 3 标引序号 说明： 1——船体中心 线； 2——隔舱100M.K线； 3——全站仪。 图4 导轨测量基准 1 2 3 全国团体标准信息平台 T/CANSI 43—2020 4 7.2 数据分析步骤 7.2.1 使用精度软件分析，将导轨上 A测量点的 Y值作为1号角点Y值，B测量点的 X值作为1号角 点X值，其余 2号、3号、4号角点坐标计算方法相同，单个箱位导轨上的测量点见图 5。 4 1 2 3A B C D EFH I 图5 单个箱位导轨上的测量点 7.2.2 根据4角点坐标，计算得出箱位船长方向偏差、船宽方向偏差和对角线偏差，将箱位 4层平台 的导轨船长方向偏差值、船宽方向偏差值和对角线偏差值记录在模拟吊 箱试验检查表 ，见附录A。 7.2.3 将试验检查表中的箱位精度尺寸与试验精度要求相比较，判断是否能实施正常实体吊箱试验， 若模拟吊箱试验测量数据超差，作业人员应按照检查表中精度超差数据进行导轨修正。试验精度要求见 表1。 表1 试验精度要求 单位为毫米 项目 标准范围 允许极限 A BC1 C2 A 箱位长度 -10～0 -15～+3 B 箱位宽度 -5～0 -10～0 |C1-C2| 箱位对角线 ≤5 ≤7 7.2.4 导轨精度超差的位置修正后，对导轨修正的位置重新进行测量和数据分析，直到满足试验精度 要求。 8 试验结果记录 记录模拟吊箱试验数据以及修正后的数据，即箱位 4层平台的导轨船长方向偏差值、船宽方向偏差 值和对角线偏差值，模拟吊箱试验检查表可参考附录 A。 全国团体标准信息平台 T/CANSI 43—2020 5 附 录 A （资料性） 模拟吊箱试验检查表 第层模拟吊箱试验检查表 注：表中所示货舱的数量及编号以各产品实际情况为准。 _________________________________ 全国团体标准信息平台