(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202222149797.4 (22)申请日 2022.08.16 (73)专利权人 深圳市瑞吉达科技有限公司 地址 518000 广东省深圳市龙岗区平湖街 道富民工业 二区第三栋三楼 (72)发明人 苏蕾蕾　 (74)专利代理 机构 宁波海曙甬睿专利代理事务 所(普通合伙) 33330 专利代理师 赵贵彬 (51)Int.Cl. H02J 7/00(2006.01) B65H 75/44(2006.01) (54)实用新型名称 一种快速车充 充电器 (57)摘要 本实用新型公开了一种快速车充充电器， 涉 及充电器技术领域， 具体包括车充充电器、 第一 连接板和第二连接板， 所述车充充电器的表面设 有安装用弹片， 所述车充充电器的顶 面开设有两 个充电插口， 所述第一连接板设置于车充充电器 的外侧， 所述第二连接板设置于车充充电器的外 侧。 通过第一连接板和第二连接板与车充充电器 的结构设计， 可使得充电用的充电线可稳定的缠 绕于第一连接板与第二连接板以及车充充电器 的外侧之间， 防止在将充电线插接于充电插口内 对手机或平板电脑等电子设备进行充电操作时， 由于充电线过于散乱突出而影响驾驶员 换挡驾 驶操作的情况 出现。 权利要求书1页 说明书3页 附图3页 CN 218040877 U 2022.12.13 CN 218040877 U 1.一种快速车充充电器， 包括车充充电器(1)、 第一连接板(2)和第二连接板(3)， 其特 征在于： 所述车充充电器(1)的表面设有安装用弹片(11)， 所述车充充电器(1)的顶面开设 有两个充电插口(13)； 所述第一连接板(2)设置于车充充电器(1)的外侧； 所述第二连接板 (3)设置于车充充电器(1)的外侧。 2.根据权利要求1所述的一种快速车充充电器， 其特征在于： 所述第一连接板(2)的表 面贯穿开设有两个开口(2 2)。 3.根据权利要求1所述的一种快速车充充电器， 其特征在于： 所述第一连接板(2)的表 面且靠近所开设边角的位置处均为圆滑状设计， 所述第一连接 板(2)的表面设为 光滑面。 4.根据权利要求1所述的一种快速车充充电器， 其特征在于： 所述第一连接板(2)的底 面固定连接有两个第一海绵片(21)， 所述第二连接板(3)的顶面沿环形固定连接有第二海 绵片(31)。 5.根据权利要求1所述的一种快速车充充电器， 其特征在于： 所述第二连接板(3)的底 面沿环形固定连接有乳胶圈(32)， 所述第二连接 板(3)的表面刻设有防滑纹。 6.根据权利要求1所述的一种快速车充充电器， 其特征在于： 所述车充充电器(1)的表 面刻设有螺纹路(12)， 所述第一连接板(2)与第二连接板(3)均螺纹连接于车充充电器(1) 的外侧。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 218040877 U 2一种快速车充 充电器 技术领域 [0001]本实用新型 涉及充电器技 术领域， 具体涉及了一种快速车充 充电器。 背景技术 [0002]车充充电器又叫车载充电器， 是为了方便用车载电源随时随地为数码产品充电的 配件， 常规用于汽车电瓶供电的车载充电器， 人们一般使用车载充电器为常用的手机或平 板等用电设备进行充电， 但是， 由于目前的车充充电器的功能较为单一， 在进 行充电的过程 中， 由于手机或平板的充电线长度较长， 导致在进行充电时常会有大量的充电线部分过于 突出而造成对汽车档杆的阻碍， 且在进行换挡的过程中， 还容易对充电线的突出部分进行 带动而导致充电插头松动 或掉落的情况出现， 不利于人们进行使用， 以及驾驶员的安全驾 驶， 因此， 有必要设计一 款快速车充 充电器以解决上述问题。 实用新型内容 [0003]针对现有技术的不足， 本实用新型提供一种快速车充充电器， 具备可对充电线进 行缠绕收纳等优点， 解决了由于充电线在与车载充电器进行连接使用时， 其充电线部分过 于突出而不利于充电使用甚至影响驾驶员驾驶汽车而存在安全隐患的问题。 [0004]本实用新型的快速车充充电器， 包括车充充电器、 第一连接板和第二连接板， 所述 车充充电器的表面设有安装用弹片， 所述车充充电器的顶面开设有两个充电插口， 所述第 一连接板设置于车充充电器的外侧， 所述第二连接板设置于车充充电器的外侧， 通过第一 连接板和 第二连接板与车充充电器的结构设计， 可使得充电用的充电线 可稳定的缠绕于第 一连接板与第二连接板以及车充充电器的外侧之间， 防止在将充电线插接于充电插口内对 手机或平板电脑等电子 设备进行充电操作时， 由于充电线过于散乱 突出而影响驾驶员换挡 驾驶操作的情况 出现。 [0005]作为本实用新型的进一步设计， 所述第一连接板 的表面贯穿开设有两个开口， 通 过开口的结构设计， 可使得数据充电线靠近充电插口的部 分可尽可能的突出至车充充电器 的外侧位置处， 防止数据充电线的该部分过于靠近第一连接板与第二连接板的外侧， 而对 数据充电线的缠绕路径造成阻碍， 影响缠绕圈数的情况 出现。 [0006]作为本实用新型的进一步设计， 所述第一连接板的表面且靠近所开设边角的位置 处均为圆滑状设计， 所述第一连接板的表面设为光滑面， 该结构设计可使得数据充电线通 过开口与第一连接板的接触位置更加安全， 防止数据充电线与第一连接板的接触位置易磨 损的情况 出现。 [0007]作为本实用新型的进一步设计， 所述第一连接板的底面固定连接有两个第一海绵 片， 所述第二连接板的顶面沿环形固定连接有第二海绵片， 通过第一海绵片与第二海绵片 的结构设计， 可使得缠绕于第一连接 板与第二连接 板之间的数据充电线更加稳定 。 [0008]作为本实用新型的进一步设计， 所述第二连接板的底面沿环形固定连接有乳胶 圈， 所述第二连接板的表面刻设有防滑纹， 通过乳胶圈的结构设计， 可实现对第二连接板与说　明　书 1/3 页 3 CN 218040877 U 3