(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202222425718.8 (22)申请日 2022.09.14 (73)专利权人 杭州杭临机 械制造有限公司 地址 311100 浙江省杭州市余杭区运河街 道长寿路3 3-3号101室 (72)发明人 金旭强　 (74)专利代理 机构 杭州伟知新盛专利代理事务 所(特殊普通 合伙) 33275 专利代理师 张琛 (51)Int.Cl. F16C 35/00(2006.01) F16F 15/067(2006.01) (54)实用新型名称 一种轴承座结构 (57)摘要 本实用新型公开了一种轴承座结构， 涉及轴 承座领域,包括盒座， 所述盒座内上下滑动设置 有升降滑盒， 且内壁与升降滑盒的底端之间设置 有减震结构， 所述升降滑盒内横向滑动设置有水 平滑盒， 所述升降滑盒的内壁与水平滑盒的侧壁 之间也设置有减震结构， 所述水平滑盒内纵向滑 动设置有轴承 连接块， 所述轴承 连接块的前后两 端皆与水平滑盒的内壁之间设置有减震结构。 本 实用新型设置多组盒体结构， 在盒体结构内设置 三维方向的弹簧减震器， 通过 弹簧减震器和盒体 结构的相对滑动消除震动所产生的能量， 避免震 动传递至轴承座、 轴承与转轴的连接处， 保障了 轴承座能够稳定的与转轴以及轴承 连接， 提升了 轴承座连接的可靠性。 权利要求书1页 说明书3页 附图4页 CN 218093925 U 2022.12.20 CN 218093925 U 1.一种轴承座结构， 包括盒座(1)， 所述盒座(1)内上下滑动设置有升降滑盒(2)， 且内 壁与升降滑盒(2)的底端之 间设置有减震结构， 所述升降滑盒(2)内横向滑动设置有 水平滑 盒(3)， 所述升降滑盒(2)的内壁与水平滑盒(3)的侧壁之间也设置有减震结构， 其特征在 于： 所述水平滑盒(3)内纵向滑动设置有轴承连接块(4)， 所述轴承连接块(4)的前后两端皆 与水平滑盒(3)的内壁之间设置有减震结构。 2.根据权利要求1所述的一种轴承座结构， 其特征在于： 所述水平滑盒(3)与升降滑盒 (2)的前后两端设置有供轴承穿过的穿 孔。 3.根据权利要求2所述的一种轴承座结构， 其特征在于： 所述水平滑盒(3)上的穿孔为 圆孔， 而所述升降滑盒(2)上的穿 孔为腰孔。 4.根据权利要求1所述的一种轴承座结构， 其特征在于： 所述盒座(1)内设置有对升降 滑盒(2)的导向结构。 5.根据权利要求1所述的一种轴承座结构， 其特征在于： 所述升降滑盒(2)内设置有对 水平滑盒(3)的导向结构。 6.根据权利要求1所述的一种轴承座结构， 其特征在于： 所述水平滑盒(3)内设置有对 轴承连接块(4)的导向结构。 7.根据权利要求1所述的一种轴承座结构， 其特征在于： 所述升降滑盒(2)的边缘固定 有限位结构。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 218093925 U 2一种轴承座结构 技术领域 [0001]本实用新型 涉及轴承座领域， 具体为 一种轴承座结构。 背景技术 [0002]转盘轴承座引是一种可以接受综合载荷、 构造特别的大型和特大型轴承座， 其具 有构造紧凑、 回转灵敏、 装置维护方便等特点， 有轴承的地方就要有支撑点， 轴承的内支撑 点是轴， 外支撑就是常 说的轴承座。 [0003]相关公告号为CN216009276U的中国专利公开了一种轴承座减震结构， 包括固定 座， 固定座嵌设在缓冲座顶部， 缓冲座顶部设有嵌设槽， 嵌设槽一端设有缓冲垫， 另一端靠 近开口处设有减震 结构； 减震 结构包括固定块， 固定块嵌设在缓冲座的顶部， 固定块靠近固 定座的一端设有挡板， 挡板与固定块 通过减震弹簧固定连接 。 [0004]针对上述的相关技术， 现有的轴承座的减震结构在实际使用中， 轴上安装件在高 速转动时的震动方向大多为轴的径向震动， 但是当轴上安装件质量分布不均匀或轴承座安 装时与不与地面水平时， 在此情况下安装在轴承座上的转轴转动时还会产生一定的轴向震 动， 长时间的轴向震动易导致转轴、 轴承与轴承座相互脱离连接， 现有的轴承座的减震结构 由于没有设置对转轴的轴向震动消除结构， 在长时间受到轴向震动的情况下， 易出现轴承 脱离轴承座的情况。 实用新型内容 [0005]基于此， 本实用新型的目的是提供一种轴承座结构， 以解决现有的轴承座的减震 结构在长时间受到轴向震动的情况 下， 易出现轴承脱离轴承座的情况的技 术问题。 [0006]为实现上述目的， 本实用新型提供如下技术方案： 一种轴承座结构， 包括盒座， 所 述盒座内上下滑动设置有升降滑盒， 且内壁与升降滑盒的底端之间设置有减震结构， 所述 升降滑盒 内横向滑动设置有水平滑盒， 所述升降滑盒的内壁与水平滑盒的侧壁之 间也设置 有减震结构， 所述水平滑盒内纵向滑动设置有轴承连接块， 所述轴承连接块的前后两端皆 与水平滑盒的内壁之间设置有减震结构。 [0007]通过采用上述技术方案， 设置多组盒体结构， 在盒体结构内设置三维方向的弹簧 减震器， 通过弹簧减震器和盒体结构的相对滑动消除震动所产生的能量， 避免震动传递至 轴承座、 轴承与转轴的连接处， 保障了轴承座能够稳定的与转轴以及轴承连接， 提升了轴承 座连接的可靠性。 [0008]本实用新型进一步设置为， 所述水平滑盒与升降滑盒的前后两端设置有供轴承穿 过的穿孔。 [0009]通过采用上述技术方案， 轴承穿过升降滑盒与水平滑盒上的穿孔连接在轴承连接 块上， 转轴再穿过 上述的穿 孔连接在轴承上。 [0010]本实用新型进一步设置为， 所述水平滑盒上的穿孔为圆孔， 而所述升降滑盒上的 穿孔为腰孔。说　明　书 1/3 页 3 CN 218093925 U 3