(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202222420547.X (22)申请日 2022.09.13 (73)专利权人 上海宏昀 船舶设备有限公司 地址 201306 上海市浦东 新区临港新片区 环湖西二路8 88号C楼 (72)发明人 徐波　谢守鹏　 (51)Int.Cl. F16C 35/00(2006.01) F16F 15/067(2006.01) F16F 15/02(2006.01) (54)实用新型名称 一种直线轴承的轴承座 (57)摘要 本实用新型属于轴承座领域， 尤其为一种直 线轴承的轴承座， 包括安装底座和连接板， 所述 安装底座下端固定连接有防滑板， 所述安装底座 上端前部和上端后部均开有缓冲槽， 所述连接板 下端固定连接有减振座， 所述减振座下端前部和 下端后部均固定连接有减振机构， 所述连接板上 端左部固定连接有一号连接座， 所述连接板上端 右前部和上端右后部均开有滑动槽， 所述连接板 通过滑动槽滑动连接有 连接机构， 所述一号连接 座右端上部和右端下部均固定连接有插块。 本实 用新型所述的一种直线轴承的轴承座， 安装操作 简便， 节省时间， 提高工作人员的工作效率， 防滑 性提高， 能够对直线轴承在高速运动时产生的振 动进行减 振缓冲， 提高稳定性。 权利要求书1页 说明书4页 附图5页 CN 217926802 U 2022.11.29 CN 217926802 U 1.一种直线轴承的轴承座， 包括安装底座(1)和连接板(3)， 其特征在于： 所述安装底座 (1)下端固定连接有防滑板(2)， 所述安装底 座(1)上端前部和上端后部均开有缓冲槽(13)， 所述安装底座(1)上端中部开有连接槽(14)， 两个所述缓冲槽(13)左壁和右壁均开有滑槽 (15)， 所述连接板(3)下端固定连接有减振座(4)， 且减振座(4)呈工字形设置， 所述减振座 (4)下端前部和下端后部均固定连接有减振机构(5)， 且两个减振机构(5)下端分别与两个 缓冲槽(13)下壁固定连接， 所述连接板(3)上端左部固定连接有一号连接座(8)， 所述连接 板(3)上端右前部和上端右后部均开有滑动槽(6)， 所述连接板(3)通过滑动槽(6)滑动连接 有连接机构(7)， 两个所述滑动槽(6)左壁和右壁均共同固定连接有两个导向柱(9)， 所述连 接板(3)上端右中部开有安装孔(10)， 所述一号连接座(8)右端上部和右端 下部均固定连接 有插块(1 1)， 两个所述插块(1 1)前端均开有前后穿 通的固定孔(12)。 2.根据权利要求1所述的一种直线轴承的轴承座， 其特征在于： 所述防滑板(2)下端四 角均开有槽口(22)， 所述防滑板(2)下端固定连接有若干个防滑凸纹(21)， 且若干个防滑凸 纹(21)均呈 “U”形设置， 若干个所述防滑凸纹(21)呈矩形阵列分布。 3.根据权利要求1所述的一种直线轴承的轴承座， 其特征在于： 所述连接机构(7)包括 二号连接座(71)， 所述二号连接座(71)左端上部和左端下部均开有插槽(77)， 所述二号连 接座(71)前端左上部和前端左下部均穿插螺纹连接有一号螺栓(75)， 所述二号连接座(71) 下端左前部和下端左后部均固定连接有滑动座(72)， 两个所述滑动座(72)左端均开有两个 左右穿通的导向槽(73)， 两个所述滑动座(72)右端前部和右端后部均固定连接有弹簧 (74)， 所述二号连接座(71)上端右中部穿插螺纹连接有二号螺栓(76)， 所述二号连接座 (71)通过滑动座(72)和滑动槽(6)与连接 板(3)滑动连接 。 4.根据权利要求3所述的一种直线轴承的轴承座， 其特征在于： 两个所述滑动座(72)均 通过导向槽(73)与导向柱(9)滑动连接， 四个所述导向柱(9)分别位于四个弹簧(74)和四个 导向槽(73)内， 所述二号连接座(71)通过插槽(77)和插块(11)与一号连接座(8)插接连接， 所述二号连接座(71)通过一号螺栓(75)和固定孔(12)与一号连接座(8)固定连接， 所述二 号连接座(71)通过二号螺栓(76)和安装孔(10)与连接板(3)固定连接， 四个所述弹簧(74) 右端均分别与两个滑动槽(6)右壁固定连接 。 5.根据权利要求1所述的一种直线轴承的轴承座， 其特征在于： 所述减振机构(5)包括 减振垫(51)和减振板(52)， 所述减振垫(51)和减振板(52)相对面共同固定连接有三个减振 弹簧(54)和两个阻尼弹簧减振器(53)， 所述减振垫(51)和减振板(52)相对面均固定连接有 三个橡胶块(55)， 且纵向的两个橡胶块(55)均位于对应的减振弹簧(54)内， 所述减振垫 (51)和减振板(52)相背的一端分别与减振座(4)下端前部和位于前部的缓冲槽(13)下壁固 定连接。 6.根据权利要求5所述的一种直线轴承的轴承座， 其特征在于： 所述减振垫(51)通过滑 槽(15)与安装底座(1)滑动连接， 三个所述减振弹簧(54)和两个阻尼弹簧减振器(53)呈交 错等距离分布。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 217926802 U 2一种直线轴承的轴承座 技术领域 [0001]本实用新型 涉及轴承座 技术领域， 特别涉及一种直线轴承的轴承座。 背景技术 [0002]直线轴承是一种以低成本生产的直线运动系统， 由于承载球与轴承外套点接触， 钢球以最小的摩擦阻力滚动， 因此直线轴承具有摩擦小， 且比较稳定， 不随轴承速度而变 化， 能获得灵敏度高、 精度高的平稳直线运动， 在现有的直线轴承的轴承中至少有以下弊 端： 1、 现有的直线轴承的轴承座在 对直线轴承进 行装载时， 安装操作较为繁琐， 需要耗费大 量时间， 影响工作人员的工作效率， 不便于使用； 2、 现有的直线轴承的轴承座在使用时， 由 于直线轴承在高速运动时振动较大， 容易使直线轴承的轴承座安装位置受到振动而产生偏 移， 影响直线轴承的轴承座在使用时的稳定性， 故此， 我们推出一种新的直线轴承的轴承 座。 实用新型内容 [0003]本实用新型的主要目的在于提供一种直线轴承的轴承座， 可以有效解决背景技术 中的问题。 [0004]为实现上述目的， 本实用新型采取的技 术方案为： [0005]一种直线轴承的轴承座， 包括安装底座和连接板， 所述安装底座下端固定连接有 防滑板， 所述安装底座上端前部和上端后部均开有缓冲槽， 所述安装底座上端中部开有连 接槽， 两个所述 缓冲槽左壁和右 壁均开有滑槽， 所述连接板下端固定连接有减振座， 且减振 座呈工字形设置， 所述减振座下端前部和下端后部均固定连接有减振机构， 且两个减振机 构下端分别与两个缓冲槽下壁固定连接， 所述连接板上端左部固定连接有一号连接座， 所 述连接板上端右前部和上端右后部均开有滑动槽， 所述连接板通过滑动槽滑动连接有连接 机构， 两个所述滑动槽左壁和右壁均共同固定连接有两个导向柱， 所述连接板上端右中部 开有安装孔， 所述一号连接座右端上部和右端下部均固定连接有插块， 两个所述插块前端 均开有前后穿 通的固定孔。 [0006]优选的， 所述防滑板下端四角均开有槽 口， 所述防滑板下端固定连接有若干个防 滑凸纹， 且若干个防滑凸纹均呈 “U”形设置， 若干个所述防滑凸纹呈矩形阵列分布。 [0007]优选的， 所述连接机构包括二号连接座， 所述二号连接座左端上部和左端下部均 开有插槽， 所述二号连接座前端左上部和前端左下部均穿插螺纹连接有一号螺栓， 所述二 号连接座下端左前部和下端左后部均固定连接有滑动座， 两个所述滑动座左端均开有两个 左右穿通的导向槽， 两个所述滑动座右端前部和右端后部均固定连接有弹簧， 所述二号连 接座上端右中部穿插螺纹连接有二号螺栓， 所述二号连接座通过滑动座和滑动槽与连接板 滑动连接 。 [0008]优选的， 两个所述滑动座均通过导向槽与导向柱滑动连接， 四个所述导向柱分别 位于四个弹簧和四个导向槽内， 所述二号连接座通过插槽和插块与一号连接座插接连接，说　明　书 1/4 页 3 CN 217926802 U 3