(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202221886045.X (22)申请日 2022.07.21 (73)专利权人 徐州铭尊机电有限公司 地址 221700 江苏省徐州市丰 县西环路北 首电动车产业园 (72)发明人 连长春　刘绍庆　杜清洁　高超　 刘旭　 (74)专利代理 机构 南京聚匠知识产权代理有限 公司 323 39 专利代理师 沈菊 (51)Int.Cl. B65D 25/10(2006.01) B65D 85/68(2006.01) B65D 81/107(2006.01) (54)实用新型名称 一种电动车电机固定结构 (57)摘要 本实用新型公开了一种电动车电机固定结 构， 包括外壳、 电机和与封盖， 所述外壳的内部中 间位置设置有位于电机上侧的固定架， 固定架与 外壳之间连接有连接板， 固定架的中间位置设置 有中间位置开设有限位板， 限位板的表面设置有 限位件， 外壳的底部安装有限位组件， 限位组件 包括下限位杆与上限位杆。 本实用新型通过限位 板表面的限位件对电机进行纵向固定， 利用上限 位杆与下限位杆配合， 限制住电机的横向位置， 防止电机在外壳内发生晃动和转动， 能够牢牢地 固定住电机的位置， 且固定架通过连接板固定在 外壳上， 便于拆卸， 下限位杆和上限位杆也能够 从外壳和固定架上拆卸， 方便对损坏的元件进行 更换， 便于实现循环利用。 权利要求书1页 说明书4页 附图3页 CN 217946046 U 2022.12.02 CN 217946046 U 1.一种电动车电机固定结构， 包括外壳(1)、 放置于外壳(1)中间位置的电机和与外壳 (1)吻合的封盖(2)， 其特征在于： 所述外壳(1)的内部中间位置 设置有位于电机上侧的固定 架(3)， 所述固定架(3)与外壳(1)之间连接有 连接板(4)， 所述固定架(3)的中间位置设置有 中间位置开设有通孔的限位板(5)， 所述限位板(5)的表面设置有限位件(6)， 所述外壳(1) 的底部安装有用于限制电机位置的限位组件， 所述限位组件包括下限位杆(7)与上限位杆 (8)， 所述下限位杆(7)均匀分布于外壳(1)的底部， 所述上限位杆(8)连接于下限位杆(7)的 上端。 2.根据权利要求1所述的一种电动车电机固定结构， 其特征在于： 所述连接板(4)的侧 壁开设有与连接件(41)吻合的通孔， 所述外壳(1)的内壁开设有与连接板(4)通孔对应的限 位孔(11)， 所述连接板(4)的通孔内插接有连接件(41)， 且连接件(41)的尾端旋入限位孔 (11)内。 3.根据权利要求1所述的一种电动车电机固定结构， 其特征在于： 所述 限位件(6)侧壁 设置有外螺纹， 且限位件(6)呈正三角形分布， 所述限位板(5)的表 面开设有与限位件(6)吻 合的内螺纹， 所述限位件(6)的尾端设置有软垫(61)。 4.根据权利要求1所述的一种电动车电机固定结构， 其特征在于： 所述外壳(1)的内部 底端设置有位于电机正下 方的底垫(12)， 且底垫(12)内侧开设的通 孔与电机的转子吻合。 5.根据权利要求1所述的一种电动车电机固定结构， 其特征在于： 所述下限位杆(7)的 内部开设有截面为正六边形 的通孔， 所述上限位杆(8)的底端设置有界面呈正六边形 的连 接杆(81)， 且连接杆(81)与下限位杆(7)的通 孔吻合。 6.根据权利要求1所述的一种电动车电机固定结构， 其特征在于： 所述下限位杆(7)的 内部安装有用于固定下限位杆(7)的螺 丝， 且螺丝尾端旋入外壳(1)内部底端。 7.根据权利要求1所述的一种电动车电机固定结构， 其特征在于： 所述外壳(1)和封盖 (2)的四角均开设有螺纹孔， 且外壳(1)和封 盖(2)的螺纹孔对齐。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 217946046 U 2一种电动车电机 固定结构 技术领域 [0001]本实用新型 涉及电机 辅助用具 领域， 特别是 涉及一种电动车电机固定结构。 背景技术 [0002]电机是指依据电磁感应定律实现电能转换或传递的一种电磁装置。 电动车电机是 指用于电动汽车的驱动电机， 根据其使用环境与使用频率的不同， 形式也不同， 不同形式的 电机其特点 也不一样， 电动车电机普遍采用永磁直 流电机。 [0003]如授权公告号为CN209834267U的实用新型所公开的， 其通过在包装防护盘上设有 至少两组交错分布排列的具有不同规格的限位槽单元， 因而 可同时作为多种轮毂尺寸规格 电动车电机的包装周转装置， 普适性广、 包装防护性好、 包装过程便捷且包装成本低， 既适 合作为电动车电机的包装工具， 也适合作为电动车电机的内部周转工具。 电动车加工一般 将电动车组件运输到组装工厂进 行组装， 在运输电机时， 需要对电机进 行装箱， 在固定电机 时， 在包装箱内通过简单的固定套对电机进 行固定， 为防止电机晃动， 固定 设备需要根据电 机规格进行定做， 运输过程中容易损坏， 不便于进行循环利用， 为一次性用品， 造成资源浪 费。 实用新型内容 [0004]为了克服现有技术的不足， 本实用新型提供一种电动车电机固定结构， 能解决固 定设备为 一次性用品， 难以实现循环利用的技 术问题。 [0005]为解决上述技术问题， 本实用新型提供如下技术方案： 一种电动车电机固定结构， 包括外壳、 放置于外壳中间位置的电机和与外壳吻合的封盖， 所述外壳的内部中间位置设 置有位于电机上侧的固定架， 所述固定架与外壳之间连接有连接板， 所述固定架的中间位 置设置有中间位置开设有通孔的限位板， 所述限位板的表面设置有限位件， 所述外壳的底 部安装有用于限制电机位置的限位组件， 所述限位组件包括下限位杆与上限位杆， 所述下 限位杆均匀分布于 外壳的底部， 所述上限位杆 连接于下限位杆的上端。 [0006]作为本实用新型的一种优选技术方案， 所述连接板的侧壁开设有与连接件吻合的 通孔， 所述外壳的内壁开设有与连接板通孔对应的限位孔， 所述连接板的通孔内插接有连 接件， 且连接件的尾端旋入限位 孔内。 [0007]作为本实用新型的一种优选技术方案， 所述限位件侧壁设置有外螺纹， 且限位件 呈正三角形分布， 所述限位板的表面开设有与限位件吻合的内螺纹， 所述限位件的尾端设 置有软垫 。 [0008]作为本实用新型的一种优选技术方案， 所述外壳的内部底端设置有位于电机正下 方的底垫， 且底垫内侧开设的通 孔与电机的转子吻合。 [0009]作为本实用新型的一种优选技术方案， 所述下限位杆的内部开设有截面为正六边 形的通孔， 所述上限位杆 的底端设置有界面呈正六边形 的连接杆， 且连接杆与下限位杆 的 通孔吻合。说　明　书 1/4 页 3 CN 217946046 U 3