(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202221882492.8 (22)申请日 2022.07.21 (73)专利权人 福建船政交通职业学院 地址 350007 福建省福州市仓山区首山路 80号 (72)发明人 陈勇烽　 (74)专利代理 机构 福州领湃云创专利代理事务 所(普通合伙) 35277 专利代理师 黄勇亮 (51)Int.Cl. B65D 25/10(2006.01) B65D 25/22(2006.01) B65D 81/02(2006.01) B65D 25/24(2006.01) (54)实用新型名称 一种桥梁施工用的吊装辅助装置 (57)摘要 本实用新型涉及桥梁施工技术领域， 具体为 一种桥梁施工用的吊装辅助装置， 所述承载板的 两侧分别设有侧板， 所述侧板的内侧设有位于承 载板上端的加持板， 所述加持板的外侧设有多个 贯穿侧板的调节杆， 所述调节杆的内部设有螺 槽， 所述螺槽的内部设有螺杆， 所述侧板的外侧 设有多个固定座， 本结构在使用时， 将板材本体 放置在承载板的上端， 吊绳不会直接挂取板材， 防止板材与吊绳之间产生松动， 从而避免了因为 板材掉落而产生的安全隐患， 提高了本结构的实 用性， 通过限位杆以及限位板能在承 载板的上端 给板材本体提供一个限位作用， 防止板材本体在 承载板上脱落， 提高了本结构在使用时的稳定 性。 权利要求书1页 说明书3页 附图2页 CN 217754754 U 2022.11.08 CN 217754754 U 1.一种桥梁施工用的吊装辅助装置， 包括承载板 （1） 以及位于承载板 （1） 上端的板材本 体 （2） ， 其特征在于： 所述承 载板 （1） 的两侧分别设有侧板 （5） ， 所述侧板 （5） 的内侧设有位于 承载板 （1） 上端的加持板 （4） ， 所述加持板 （4） 的外侧设有多个贯穿侧板 （5） 的调节杆 （18） ， 所述调节杆 （18） 的内部设有螺槽 （20） ， 所述螺槽 （20） 的内部设有螺杆 （19） ， 所述侧板 （5） 的 外侧设有多个固定座 （9） ， 所述固定座 （9） 的内部设有固定轴承， 所述螺杆 （19） 的外侧设有 贯穿固定轴承的转杆 （10） ， 所述承载板 （1） 的后端设有多个限位板 （11） ， 所述承载板 （1） 的 前端设有多个插槽 （15） 以及限位杆 （3） ， 所述限位杆 （3） 的下端贯穿插槽 （15） ， 所述承载板 （1） 的前端设有多个贯穿插槽 （15） 以及限位杆 （3） 的螺丝杆 （16） ， 所述侧板 （5） 的上端设有 多个顶杆 （12） ， 所述顶杆 （12） 的另一端设有位于承 载板 （1） 上方且位于承 载板 （1） 中心处的 中心板 （13） ， 所述中心板 （13） 的上端设有吊环 （14） 。 2.根据权利要求1所述的一种桥梁施工用的吊装辅助装置， 其特征在于： 所述转杆 （10） 的外端设有防滑套。 3.根据权利要求2所述的一种桥梁施工用的吊装辅助装置， 其特征在于： 所述侧板 （5） 上设有多个空槽 （6） 。 4.根据权利要求3所述的一种桥梁施工用的吊装辅助装置， 其特征在于： 所述承载板 （1） 的下端设有多个底 块 （17） ， 所述底 块 （17） 的下端设有缓冲槽， 所述 缓冲槽的内部设有弹 簧， 所述弹簧的下端设有缓冲块 （8） 。 5.根据权利要求4所述的一种桥梁施工用的吊装辅助装置， 其特征在于： 所述缓冲块 （8） 的下端设有底轮 （21） 。 6.根据权利要求5所述的一种桥梁施工用的吊装辅助装置， 其特征在于： 所述加持板 （4） 的外侧设有 多个贯穿侧板 （5） 的定位杆 （7） 。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 217754754 U 2一种桥梁施工用的吊 装辅助装 置 技术领域 [0001]本实用新型 涉及桥梁施工技 术领域， 具体为 一种桥梁施工用的吊装辅助装置 。 背景技术 [0002]众所周知， 桥梁 （bridge） 指的是为道路跨越天然或人工障碍物而修建的建筑物， 它架设在江河湖海上， 使 车辆行人等能顺利通行， 桥梁一般由上部结构、 下部结构和附属构 造物组成， 上部结构主要指桥跨结构和支座系统； 下部结构包括桥台、 桥墩和 基础； 附属构 造物则指桥头搭板、 锥形护坡、 护岸、 导流工程等。 桥梁按照结构体系划分， 有梁式桥、 拱桥、 刚架桥、 悬索承重 （悬索桥、 斜拉桥） 四种基本体系。 [0003]在桥梁的施工过程中， 大多都是通过吊绳直接挂取板材， 当板材与吊绳之间产生 松动时， 容易使板材掉落而产生安全隐患， 当被吊取物在卸料时， 由于被吊取物与地面之间 没有缓冲结构， 容 易使被吊取物损坏， 实用性低。 实用新型内容 [0004]（一） 解决的技 术问题 [0005]针对现有技 术的不足， 本实用新型提供了一种桥梁施工用的吊装辅助装置 。 [0006]（二） 技术方案 [0007]为实现上述目的， 本实用新型提供如下技术方案： 一种桥梁施工用的吊装辅助装 置， 包括承载板以及位于承载板上端的板材本体， 所述承载板的两侧分别设有侧板， 所述侧 板的内侧设有位于承载板上端的加持板， 所述加持板的外侧设有多个贯穿侧板的调节杆， 所述调节杆的内部设有螺槽， 所述螺槽的内部 设有螺杆， 所述侧板的外侧设有多个固定座， 所述固定座的内部设有固定轴承， 所述螺杆 的外侧设有贯穿固定轴承的转杆， 所述承载板 的后端设有多个限位板， 所述承载板的前端设有多个插槽以及限位杆， 所述限位杆 的下端 贯穿插槽， 所述承载板的前端设有多个贯穿插槽以及限位杆的螺丝杆， 所述侧板的上端设 有多个顶杆， 所述顶杆的另一端设有位于承载板上方且位于承载板中心处的中心板， 所述 中心板的上端设有吊环。 [0008]为了使转杆便 于操作， 本实用新型的改进 有， 所述转杆的外端设有防滑套。 [0009]为了提高本结构的实用性， 本实用新型的改进 有， 所述侧板上设有 多个空槽 。 [0010]为了提高本结构的使用效果， 本实用新型的改进有， 所述承载板的下端设有多个 底块， 所述底块的下端设有缓冲槽， 所述缓冲槽的内部 设有弹簧， 所述 弹簧的下端设有缓冲 块。 [0011]为了使本结构便 于挪动， 本实用新型的改进 有， 所述缓冲块的下端设有底轮。 [0012]为了使加持板在调节时更加稳定， 本实用新型的改进有， 所述加持板 的外侧设有 多个贯穿侧板的定位杆。 [0013]（三） 有益效果 [0014]与现有技术相比， 本实用新型提供了一种桥梁施工用的吊装辅助装置， 具备以下说　明　书 1/3 页 3 CN 217754754 U 3