(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202222653808.2 (22)申请日 2022.10.10 (73)专利权人 浙江众晟电力科技有限公司 地址 311100 浙江省杭州市余杭区仁和街 道栅庄桥村42号-2 (72)发明人 蔡利明　仇海东　 (74)专利代理 机构 北京中仟知识产权代理事务 所(普通合伙) 11825 专利代理师 谢冲 (51)Int.Cl. F16F 15/067(2006.01) H01F 27/26(2006.01) (54)实用新型名称 一种高强度减 震型低压电抗器 (57)摘要 本实用新型涉及电抗器技术领域的一种高 强度减震型低压电抗器， 包括电抗器主体和外壳 体， 外壳体内腔的中部滑动连接有内壳体， 外壳 体内腔的底部与内壳体表面下端之间固定连接 有4根纵减震器， 4根纵减震器外表面均设有纵减 震弹簧， 内壳体内表面的两侧滑动连接有固定 座， 固定座两端表面与内壳体表 面之间分别设有 横减震器和横 减震弹簧。 向冲击力经过横减震弹 簧振动， 横减震弹簧实现吸能， 降低固定座的振 动幅度， 从而实现减震的效果， 从而降低安装脚 振动幅度， 设置的横减震器可以吸收横减震弹簧 的振动幅度， 从而将横减震弹簧内储存的能量， 进行消耗， 从而防止横减震弹簧往复振动， 可 以 大幅度降低振动， 增加设备的抗震性， 防止抗电 器内部电器松动。 权利要求书1页 说明书3页 附图4页 CN 218063229 U 2022.12.16 CN 218063229 U 1.一种高强度减震型低压电抗器， 包括电抗器主体和外 壳体， 其特征在于： 所述电抗器 主体表面四周固定连接有安装脚， 所述外壳体内腔的中部滑动连接有内壳体， 所述外壳体 内腔的底部与内壳体表面下端之 间固定连接有4根纵减震器， 4根所述 纵减震器外表面均设 有纵减震弹簧， 所述内壳体内表面的两侧滑动连接有固定座， 所述固定座两端表面与内壳 体表面之间分别设有横减震器和横减震弹簧。 2.根据权利要求1所述的一种高强度减震型低压电抗器， 其特征在于： 所述内壳体 内表 面的两侧开设有第二滑道， 所述横减震器、 横减震弹簧两端从左至右分别与固定座表面、 第 二滑道表面固定连接， 所述横减震器位于横减震弹簧的中部 。 3.根据权利要求1所述的一种高强度减震型低压电抗器， 其特征在于： 所述固定座外表 面两侧开设有第一滑 道， 所述第一滑 道表面滑动连接有移动压 板。 4.根据权利要求3所述的一种高强度减震型低压电抗器， 其特征在于： 所述安装脚一端 位于移动压板和固定座之间， 所述移动压板与固定座之间螺纹连接有紧固螺栓， 所述紧固 螺栓贯穿安装脚。 5.根据权利要求1所述的一种高强度减震型低压电抗器， 其特征在于： 所述外壳体 内表 面两侧开设有第三滑 道， 所述第三滑 道内表面与内 壳体滑动连接 。 6.根据权利要求1所述的一种高强度减震型低压电抗器， 其特征在于： 所述外壳体 内腔 底部中部开设有安装孔。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 218063229 U 2一种高强度减 震型低压电抗 器 技术领域 [0001]本实用新型 涉及电抗器技 术领域， 特别是 涉及一种高强度减震型低压电抗器。 背景技术 [0002]如授权公开号为CN201820356295.X一种低压电抗器， 包括绕制在铁心上 的线圈， 所述铁心的两端分别 设置有垫板， 连接件穿过铁心和垫板将铁心与垫板连成一体， 连接件 包括圆头螺母和圆头方径螺栓， 垫板上设置有方形装配孔。 所述垫板的边缘处圆弧过度。 所 述垫板包括上垫板和下垫板， 上垫板上设置有方形 的第一装配孔， 下垫板上设置有方形 的 第二装配孔， 然而市面上出现的一种高强度减震型低压电抗器仍存在各种 各样的不足， 不 能够满足生产的需求。 [0003]现有的电抗器在使用时会受到外界冲击而产生振动， 由于现有装置没有相关的缓 冲装置， 容易导致电抗器内部的螺栓松动， 从而实现设备损坏， 影响使用的问题， 为此我们 提出一种高强度减震型低压电抗器。 实用新型内容 [0004]针对上述问题， 本实用新型以解决上述背景技术中提出现有的低压电抗器没有相 关的缓冲装置的问题。 [0005]本实用新型的技 术方案是： [0006]一种高强度减震型低压电抗器， 包括电抗器主体和外壳体， 所述电抗器主体表面 四周固定连接有安装脚， 所述外壳体内腔的中部滑动连接有内壳体， 所述外壳体内腔的底 部与内壳体表面下端之间固定连接有4根 纵减震器， 4根所述纵减震器外表面均设有纵减震 弹簧， 所述内壳体内表面的两侧滑动连接有固定座， 所述固定座两端表面与内壳体表面之 间分别设有横减震器和横减震弹簧。 [0007]上述技术方案的工作原理如下： [0008]外壳体纵向振动带动纵减震弹簧振动， 纵减震弹簧实现吸能， 可以降低内壳体的 振动幅度， 实现减震的效果， 纵减震器吸收纵减震弹簧的振动幅度， 将纵减震弹簧内储存的 能量， 进行消耗， 纵向冲击力经过减震只有少量能量传递至内壳体上， 横向冲击力经过横减 震弹簧振动， 横减震弹簧吸能， 降低固定座振动幅度， 实现减震的效果， 降低安装脚振动幅 度， 横减震器吸收横减震弹簧的振动幅度， 从而将横减震弹簧内储存的能量， 进行消 耗， 从 而防止横减震弹簧往复振动。 [0009]在进一步的技术方案中， 所述内壳体内表面的两侧开设有第二滑道， 所述横减震 器、 横减震弹簧两端从左至右分别与固定座表面、 第二滑道表面固定连接， 所述横减震器位 于横减震弹簧的中部 。 [0010]固定座在第二滑道内滑动， 此设置可以对固定座移动进行限制， 横减震器可以吸 收横减震弹簧的振动幅度， 将横减震弹簧内储存的能量消 耗， 从而防止横减震弹簧往复振 动， 降低固定座的振动。说　明　书 1/3 页 3 CN 218063229 U 3