(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202222588630.8 (22)申请日 2022.09.29 (73)专利权人 嘉峪关宏电铁合金有限责任公司 地址 735100 甘肃省嘉峪关 市嘉北工业园 区 (72)发明人 杨树岩　魏学刚　 (74)专利代理 机构 兰州嘉诺知识产权代理事务 所(普通合伙) 62202 专利代理师 张鹏 (51)Int.Cl. F16H 7/18(2006.01) F16F 15/067(2006.01) (54)实用新型名称 一种旋转布料小车链条受冲击缓冲装置 (57)摘要 本实用新型涉及铬铁矿热炉旋转布料小车 辅助装置， 具体为一种旋转布料小车链条受冲击 缓冲装置， 包括有前支架， 前支架前端连接在支 撑轴上， 前支架后端固定连接有螺杆， 旋转布料 小车固定连接有后支撑， 螺杆穿过后支撑前面板 的一端上连接有弹簧和螺母 Ⅲ， 弹簧连接在后支 撑前面板与螺母 Ⅲ之间， 本实用新型将布料小车 链条在受瞬时冲击时受到的冲击动能转换为弹 簧的弹性势能， 以此来减少链条本身受到的动能 冲击， 解决铁合金铬铁配料旋转布料小车启停时 链条受瞬时冲击导致链条拉伸变形、 拉断以及寿 命减少的问题； 解决了布料小车因为链条故障导 致影响矿热炉配料的问题； 解决了链条在长期受 力使得链条拉伸变长导致链条松动、 链条寿命短 的问题。 权利要求书1页 说明书2页 附图2页 CN 217977234 U 2022.12.06 CN 217977234 U 1.一种旋转布料小车链条受冲击缓冲装置， 布料小车包括有链轮 （1） 、 链条 （2） 和支撑 轴 （3） ， 链轮 （1） 转动连接在支撑轴 （3） 上， 链条 （2） 连接在链轮 （1） 上， 其特征在于： 包括有前 支架 （4） ， 前支架 （4） 前端连接在支撑轴 （3） 上， 前支架 （4） 后端 固定连接有螺杆 （6） ， 旋转布 料小车固定连接有后支撑 （8） ， 螺杆 （6） 远离前支架 （4） 的一端穿过后支撑 （8） 前面板， 螺杆 （6） 穿过后支撑 （8） 前面板的一端上连接有弹簧 （9） 和螺母 Ⅲ（11） ， 弹簧 （9） 连接在后支撑 （8） 前面板与螺母 Ⅲ（11） 之间。 2.根据权利要求1所述的一种旋转布料小车链条受冲击缓冲装置， 其特征在于： 所述的 前支架 （4） 包括有一个底板 （401） 和两个侧板 （402） ， 两个侧板 （402） 平行对称， 两个侧板 （402） 分别垂直连接在底板 （401） 两端， 两个侧板 （402） 远离底板 （401） 的一端均设有通孔 Ⅱ （404） ， 两个通孔 Ⅱ（404） 同轴， 支撑轴 （3） 两端均设有螺杆部 （301） ， 两个螺杆部 （301） 均伸 出链轮 （1） ， 两个通 孔Ⅱ（404） 分别插接在螺杆部 （3 01） 上。 3.根据权利要求2所述的一种旋转布料小车链条受冲击缓冲装置， 其特征在于： 所述的 两个螺杆部 （3 01） 上均连接有螺母 Ⅰ（5） ， 螺母 Ⅰ（5） 压接在通孔Ⅱ（404） 外侧。 4.根据权利要求3所述的一种旋转布料小车链条受冲击缓冲装置， 其特征在于： 所述的 底板 （401） 上设有通孔 Ⅰ（403） ， 螺杆 （6） 前端插接在通孔 Ⅰ（403） 内， 螺杆 （6） 上连接有螺母 Ⅱ （7） ， 螺母 Ⅱ（7） 设有两个， 两个压 接在通孔Ⅰ（403） 左右两侧。 5.根据权利要求4所述的一种旋转布料小车链条受冲击缓冲装置， 其特征在于： 所述的 后支撑 （8） 前面板上设有通孔 Ⅲ（801） ， 螺杆 （6） 远离前支架 （4） 的一端插接在通孔 Ⅲ（801） 内。 6.根据权利要求5所述的一种旋转布料小车链条受冲击缓冲装置， 其特征在于： 所述的 螺杆 （6） 上 连接有垫片 （10） ， 垫片 （10） 连接在弹簧 （9） 和螺母 Ⅲ（11） 之间。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 217977234 U 2一种旋转 布料小车链条受冲击缓冲装 置 技术领域 [0001]本实用新型涉及铬铁矿热炉旋转布料小车辅助装置， 具体为一种旋转布料小车链 条受冲击缓冲装置 。 背景技术 [0002]铬铁矿热炉旋转配料小车在进行配料时， 需要经常性的使用链条进行小车的急停 和启动， 而小 车在满载时车体较重， 此时急停和启动链条承受了较大的冲击动能。 收到瞬时 冲击动能后， 布料小车链条发生变形， 在长期冲击下链条拉伸变长， 链条松动失效， 以及受 力较大导 致链条突然拉断。 实用新型内容 [0003]本实用新型的目的在于提供一种旋转布料小车链条受冲击缓冲装置， 解决现有技 术旋转布料小车链条受冲击动能而导 致的链条拉伸失效及拉断的问题。 [0004]为解决上述技术问题， 本实用新型一种旋转布料小车链条受冲击缓冲装置， 布料 小车包括有链轮、 链条和支撑轴， 链轮转动连接在支撑轴上， 链条连接在链轮上， 包括有前 支架， 前支架前端连接在支撑轴上， 前支架后端固定连接有螺杆， 旋转布料小 车固定连接有 后支撑， 螺杆远离前支架的一端穿过后支撑前面板， 螺杆穿过后支撑前面板的一端上连接 有弹簧和螺母 Ⅲ， 弹簧连接在后支撑前面板与螺母 Ⅲ之间。 [0005]当旋转布料小车启停时， 链条会受拉伸冲击， 本实用新型一般设置 的链轮为从动 链轮， 当链条受拉伸冲击时， 链轮会压缩弹簧进行位移， 从而缓解对链条的拉伸冲击 。 [0006]进一步的， 所述的前支架包括有一个底板和两个侧板， 两个侧板平行对称， 两个侧 板分别垂直连接在底板两端， 两个侧板远离底板的一端均设有通孔 Ⅱ， 两个通孔 Ⅱ同轴， 支 撑轴两端均设有螺杆部， 两个螺杆部均伸出链轮， 两个通 孔Ⅱ分别插接在螺杆部上。 [0007]进一步的， 所述的两个螺杆部上均连接有螺母 Ⅰ， 螺母Ⅰ压接在通孔Ⅱ外侧。 [0008]进一步的， 所述的底板上设有通孔 Ⅰ， 螺杆前端插接在通孔 Ⅰ内， 螺杆上连接有螺母 Ⅱ， 螺母Ⅱ设有两个， 两个压 接在通孔Ⅰ左右两侧。 [0009]进一步的， 所述的后支撑前面板上设有通孔 Ⅲ， 螺杆远离前支架的一端插接在通 孔Ⅲ内。 [0010]两个侧板通过通孔 Ⅱ连接在支撑轴上， 底板通过通孔 Ⅰ连接在螺杆上， 前支架的结 构设置既不影响链轮和链条的正常运 转， 又可以能够带动链轮和链条进行位移。 [0011]螺杆部和螺母 Ⅰ的设置对两个侧板起固定作用， 保证了使用稳定性。 [0012]两个螺母 Ⅱ的设置保证了 螺杆与螺杆的连接稳定性， 同时方便拆卸。 [0013]进一步的， 所述的螺杆上连接有垫片， 垫片连接在弹簧和螺母 Ⅲ之间， 垫片的设置 防止弹簧从螺母 Ⅲ11一侧意外脱落。 [0014]本实用新型的有益效果是： [0015]1. 弹簧将布料小车链条在受瞬时冲击时受到的冲击动能转换为弹簧的弹性势说　明　书 1/2 页 3 CN 217977234 U 3