(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202221506754.0 (22)申请日 2022.06.16 (73)专利权人 河南普天电线电缆有限公司 地址 453800 河南省新乡市获嘉县产业 集 聚区 (72)发明人 陈小栓　袁福堂　曹明召　张启宁　 樊晨辉　 (74)专利代理 机构 北京天盾知识产权代理有限 公司 11421 专利代理师 张晓庆 (51)Int.Cl. G01N 3/08(2006.01) G01N 3/02(2006.01) G01L 5/00(2006.01) H03F 1/34(2006.01)H03H 7/01(2006.01) (54)实用新型名称 一种车用电缆 抗挤压测试装置 (57)摘要 本实用新型公开了一种车用电缆抗挤压测 试装置， 包括压力机和压力测试信号处理模块， 压力测试信号处理模块包括测力传感器和控制 器， 所述测 力传感器和控制器 之间设置有信号增 强反馈调节电路和滤波降噪电路， 信号增强反馈 调节电路在运放过程中利用阻容网络原理对压 力检测信号进行放大调节， 使信号输出波形得到 稳定改善， 降低机械抖动对信号放大引起的干扰 影响； 同时加入反馈网络单元对运放过程进行调 节， 避免产生信号放大失调， 降低外部环境对压 力检测信号放大过程产生影 响； 本实用新型有效 避免因机械抖动干扰及外部环境对压力检测产 生的影响， 提升压力数据的采集精度， 保证抗挤 压测试装置 检测结果精准有效。 权利要求书1页 说明书3页 附图1页 CN 217688289 U 2022.10.28 CN 217688289 U 1.一种车用电缆抗挤压测试装置， 包括压力 机和压力测试信号处理模块， 其特征在于： 所述压力测试信号处理模块包括测力 传感器和控制器， 所述测力 传感器和控制器之 间设置 有信号增强反馈调节电路和滤波降噪电路， 所述信号增强反馈调节电路的输入端连接所述 测力传感器的信号输出端， 所述信号增强反馈调节电路的输出端连接所述滤波降噪电路的 输入端， 所述滤波降噪电路的输出端连接所述控制器。 2.根据权利要求1所述的车用电缆抗挤压测试装置， 其特征在于： 所述信号增强反馈调 节电路包括运放器AR1， 运放器AR1的反相输入端连接电阻R1、 R2、 R3和电容C1的一端， 电阻 R1的另一端连接所述测力传感器的信号输出端， 电阻R2的另一端接地， 电容C1的另一端通 过电阻R4连接电阻R3的另一端和运放器AR1的输出端， 运放器AR1的输出端与同相输入端之 间设置有反馈网络单 元。 3.根据权利要求2所述的车用电缆抗挤压测试装置， 其特征在于： 所述反馈网络单元包 括运放器AR2， 运放器AR2的同相输入端 连接运放器AR1的输出端， 并通过并联的电阻R7和电 容C2接地， 运放器AR2的反相输入端通过电容C3连接运放器AR2的输出端和电阻R5、 R6的一 端， 电阻R5的另一端接地， 电阻R6的另一端连接运 放器AR1的同相输入端。 4.根据权利要求3所述的车用电缆抗挤压测试装置， 其特征在于： 所述滤波降噪电路包 括电感L2， 电感L2的一端连接运放器AR1的输出端， 电感L2的另一端连接运放器AR3的同相 输入端， 并通过电容C4接地， 运 放器AR3的反相输入端与输出端连接所述控制器。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 217688289 U 2一种车用电缆抗挤压测试装 置 技术领域 [0001]本实用新型涉及电缆质量测试设备技术领域， 特别是涉及一种车用电缆抗挤压测 试装置。 背景技术 [0002]汽车安装有各种电子装置， 因此， 在汽车中布置线束以向这些电子装置传输所期 望的电力和信号。 为了保证车用电缆在恶劣环境下也能正常使用， 通过在电缆上加装联锁 铠装能有效的抵抗外力挤压保护电缆线芯， 如果联锁铠装层不能承受一定的外力的挤压， 导电线芯就会受损， 从而导致动力线芯漏电、 短路、 断路等危险， 严重的会危及人身安全和 财产安全， 因此需要在铠装铝合金电缆出厂前需要对联锁 铠装层的抗 挤压性能进行检测。 [0003]申请号为201721051554.X、 主题名称 为“一种电缆线抗外力挤压检测装置 ”的实用 新型专利， 其技术方案通过压力机对铠装铝合金电缆进行挤压试验， 并通过测量传感器对 压力数据进行采集， 模拟铠装层在受到一定外力挤压时能否满足标准要求； 但是压力数据 采集过程中， 由于压力机挤压过程中产生的机械抖动干扰及外部环境对压力检测产生的影 响， 都会影响压力数据的采集精度， 进 而影响抗 挤压测试装置的检测结果。 [0004]所以本实用新型提供一种新的方案来 解决此问题。 实用新型内容 [0005]针对上述情况， 为克服现有技术之缺陷， 本实用新型之目的在于提供一种车用电 缆抗挤压测试装置 。 [0006]其解决的技术方案是： 一种车用电缆抗挤压测试装置， 包括压力机和压力测试信 号处理模块， 所述压力测试信号处理模块包括测力传感器和控制器， 所述测力传感器和控 制器之间设置有信号增强反馈调节电路和滤波降噪电路， 所述信号增强反馈调节电路的输 入端连接所述测力 传感器的信号输出端， 所述信号增强反馈调节电路的输出端连接所述滤 波降噪电路的输入端， 所述滤波降噪电路的输出端连接所述控制器。 [0007]进一步的， 所述信号增强反馈调节电路包括运放器AR1， 运放器AR1的反相输入端 连接电阻R1、 R2、 R3和电容C1的一端， 电阻R1的另一端连接所述测力传感器的信号输出端， 电阻R2的另一端接地， 电容C1的另一端通过电阻R4连接电阻R3的另一端和运放器AR1的输 出端， 运放器AR1的输出端与同相输入端之间设置有反馈网络单 元。 [0008]进一步的， 所述反馈网络单元包括运放器AR2， 运放器AR2的同相输入端连接运放 器AR1的输出端， 并通过并联的电阻R7和电容C2接地， 运放器AR2的反相输入端通过电容C3 连接运放器AR2的输出端和电阻R5、 R6的一端， 电阻R5的另一端接地， 电阻R6的另一端连接 运放器AR1的同相输入端。 [0009]进一步的， 所述滤波降噪电路包括电感L2， 电感L2的一端连接运放器AR1的输出 端， 电感L2的另一端 连接运放器AR3的同相输入端， 并通过电容C4接地， 运放器AR3的反相输 入端与输出端连接所述控制器。说　明　书 1/3 页 3 CN 217688289 U 3