(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202222149956.0 (22)申请日 2022.08.16 (73)专利权人 安徽神松机 器有限公司 地址 230000 安徽省合肥市经济技 术开发 区宿松路3963号智能装 备科技园D1栋 405室 (72)发明人 不公告发明人 　 (74)专利代理 机构 北京华仁联合知识产权代理 有限公司 1 1588 专利代理师 甘春燕 (51)Int.Cl. B23K 37/00(2006.01) B23K 37/047(2006.01) (54)实用新型名称 叉车油箱在线焊 接变位机 (57)摘要 本实用新型公开了叉车油箱在线焊接变位 机， 包括机架， 所述机架采用矩形框架设置， 所述 机架的顶部两端分别设置有两个导向机构， 且机 架顶部一侧设置有两个定位导向检测机构， 机架 顶部另一侧设置有夹紧机构， 所述机架两端之间 设置有若干个工件输送滚筒， 且若干个工件输送 滚筒之间采用传动链条相连接， 且设置有工件输 送电机， 所述机架顶部一侧的两端依次设有工件 进入检测光电和工件输出检测光电。 本实用新型 通过由机架、 定位导向检测机构、 导向机构等组 合而成， 有效的根据叉车油箱的分序工艺来配置 本方案数量， 通过总电控可实现前后工序的自动 输送、 定位、 焊 接， 提高生产效率。 权利要求书1页 说明书3页 附图2页 CN 218016614 U 2022.12.13 CN 218016614 U 1.叉车油箱在线焊接变位机， 包括机架 （1） ， 其特征在于： 所述机架 （1） 采用矩形框架设 置， 所述机架 （1） 的顶部两端分别设置有两个导向机构 （2） ， 且机架 （1） 顶部一侧设置有两个 定位导向检测机构 （3） ， 机架 （1） 顶部另一侧设置有夹紧机构 （4） ， 所述机架 （1） 两端之间设 置有若干个工件输送滚筒 （5） ， 且若干个工件输送滚筒 （5） 之间采用传动链条 （6） 相连接， 且 设置有工件输送电机 （7） ， 所述机架 （1） 顶部一侧的两端依次设有工件进入检测光电 （8） 和 工件输出检测光电 （9） 。 2.根据权利要求1所述的叉车油箱在线焊接变位机， 其特征在于： 所述导向机构 （2） 包 括与机架 （1） 固定连接的导向架 （201） ， 所述导向架 （201） 侧壁转动 连接有过渡滚筒 （202） ， 所述过渡 滚筒 （202） 的另一端设置有轴承座 （20 3） 。 3.根据权利要求1所述的叉车油箱在线焊接变位机， 其特征在于： 所述定位导向检测机 构 （3） 包括L形定位架 （301） ， 所述L形定位架 （301） 的一端与机架 （1） 固定连接， 另一端转动 连接有定位导向辊筒 （302） ， 且定位导向辊筒 （302） 的底部一侧设置有第一到位检测开关 （303） ， 所述机架 （1） 一端靠 近夹紧机构 （4） 的位置设置有第二到位检测开关 （3 04） 。 4.根据权利要求1所述的叉车油箱在线焊接变位机， 其特征在于： 所述夹紧机构 （4） 包 括夹紧板 （401） ， 所述夹紧板 （401） 的两侧与机架 （1） 滑动 连接， 所述夹紧板 （401） 底部铰接 有夹紧气缸 （402） ， 所述夹紧气缸 （402） 另一端与机架 （1） 相连接 。 5.根据权利要求1所述的叉车油箱在线焊接变位机， 其特征在于： 所述机架 （1） 的一侧 设置有伺服电缸 （10） ， 且机架 （1） 靠 近顶部的底部设置有气孔阀组 （1 1） 。 6.根据权利要求3所述的叉车油箱在线焊接变位机， 其特征在于： 所述第 一到位检测开 关 （303） 和第二到位检测开关 （3 04） 的型号均为E2E ‑X5E1‑Z。 7.根据权利要求1所述的叉车油箱在线焊接变位机， 其特征在于： 所述工件进入检测光 电 （8） 和工件输出检测光电 （9） 的型号均为GSE 6‑N1112。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 218016614 U 2叉车油箱在线焊接 变位机 技术领域 [0001]本实用新型属于叉车油箱生产设备技术领域， 特别涉及叉车油箱在线焊接变位 机。 背景技术 [0002]叉车燃油箱是用薄钢板冲压件焊接， 目前， 传统生产采用人工将工件吊运到工作 区设备进行生产， 单件生产周期长， 且 会形成焊缝干涉等问题。 [0003]因此， 发明叉 车油箱在线焊接变位机来 解决上述问题很有必要。 实用新型内容 [0004]针对上述问题， 本实用新型提供了叉车油箱在线焊接变位机， 以解决上述背景技 术中提出的问题。 [0005]为实现上述目的， 本 实用新型提供如下技术方案： 叉车油箱在线焊接变位机， 包括 机架， 所述机架采用矩形框架设置， 所述机架的顶部两端分别设置有两个导向机构， 且机架 顶部一侧设置有两个定位导向检测机构， 机架顶部另一侧设置有夹紧机构， 所述机架两端 之间设置有若干个工件输送滚筒， 且若干个工件输送滚筒之间采用传动链条相连接， 且设 置有工件输送电机， 所述机架顶部一侧的两端依次设有工件进入检测光电和工件输出检测 光电。 [0006]进一步的， 所述导向机构包括与机架固定连接 的导向架， 所述导向架侧壁转动连 接有过渡 滚筒， 所述过渡 滚筒的另一端设置有轴承座。 [0007]进一步的， 所述定位导向检测机构包括L形定位架， 所述L形定位架的一端与机架 固定连接， 另一端转动连接有定位导向辊筒， 且定位导向辊筒的底部一侧设置有第一到位 检测开关， 所述机架一端靠 近夹紧机构的位置设置有第二到位检测开关。 [0008]进一步的， 所述夹紧机构包括夹紧板， 所述夹紧板的两侧与机架滑动连接， 所述夹 紧板底部铰接有夹紧气缸， 所述夹紧气缸另一端与机架相连接 。 [0009]进一步的， 所述机架的一侧 设置有伺服电缸， 且机架靠近顶部 的底部设置有气孔 阀组。 [0010]进一步的， 所述第一到位检测开关和第二到位检测开关的型号均为E2E ‑X5E1‑Z。 [0011]进一步的， 所述工件进入检测光电和工件输出检测光电的型号均为GSE 6‑N1112。 [0012]本实用新型的技 术效果和优点： [0013]1、 本实用新型通过由机架、 定位导向检测机构、 导向机构等组合而成， 有效的根据 叉车油箱的分序工艺来配置本方案数量， 通过总电控可实现前后工序的自动输送、 定位、 焊 接， 提高生产效率。 [0014]本实用新型的其它特征和优点将在随后的说明书中阐述， 并且， 部分地从说明书 中变得显而易见， 或者通过实施本实用新型而了解。 本实用新型 的目的和其他优点可通过 在说明书和附图中所指出的结构来实现和获得。说　明　书 1/3 页 3 CN 218016614 U 3