(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202123396592.8 (22)申请日 2021.12.31 (73)专利权人 诺也领跑 （江苏） 科技有限公司 地址 223800 江苏省 宿迁市宿迁经济技 术 开发区智能小家电产业园东区B2-1栋 (72)发明人 朱默逸　何鑫　李森　刘帅　 (51)Int.Cl. G01R 1/04(2006.01) G01R 31/00(2006.01) (54)实用新型名称 一种电磁兼容测试用转 运平台 (57)摘要 一种电磁兼容测试用转运平台， 包括矩形的 底座和减震机构， 减震机构包括平衡支架、 平衡 块、 销轴和万向轮， 平衡块的两侧边和平衡支架 上分别对应地设有通孔， 所述销轴贯穿通孔将平 衡支架销接在平 衡块内， 平衡块内部的两端分别 设有减震弹簧， 所述各减震弹簧的一端抵持平衡 块， 其另一端抵持平衡支架， 本装置通过设置有 减震机构， 在不平道路上时减震机构工作， 平衡 块能够以销轴为支撑中心进行小幅度的转动， 形 成翘板结构， 从而可保证各万向轮在重力作用下 总是与地面相帖， 再加上配合减震弹簧的作用， 可有效减 轻本装置在行驶过程中的晃动感， 提高 行驶的稳定性， 本装置结构简单， 构思巧妙， 使用 维护成本低， 适宜大规模推广使用。 权利要求书1页 说明书3页 附图2页 CN 216792284 U 2022.06.21 CN 216792284 U 1.一种电磁兼容测试用转运平台， 其特征在于： 包括矩形的底座和减震机构， 所述减震 机构的数量为4个， 分布于底座底部的4个边角处， 减震机构包括平衡支架、 平衡块、 销轴和 万向轮， 其中所述平衡支架与底座相连， 所述平衡块为  “凹”形， 平衡支架套接于平衡块内 且平衡支架的底部与 平衡块之 间留有间隙， 平衡块的两侧边和平衡支架上分别对应地设有 通孔， 所述销轴贯穿通孔将平衡支架销接在平衡块内且平衡块能够以销轴为中心相对于平 衡支架摆动， 平衡块内部的两端分别设有减震弹簧， 所述各减震弹簧的一端抵持平衡块， 其 另一端抵持平衡支 架， 平衡块底部的两端分别设有固定座， 所述 万向轮安装于固定座之上。 2.如权利要求1所述的一种电磁兼容测试用转运平台， 其特征在于： 所述平衡支架的长 度大于所述平衡块的长度。 3.如权利要求2所述的一种电磁兼容测试用转运平台， 其特征在于： 所述平衡支架的底 部与平衡块之间的间隙为5 cm~10cm。 4.如权利要求1所述的一种电磁兼容测试用转运平台， 其特征在于： 所述平衡支架由金 属材质加工而成， 平衡支 架与底座之间的连接方式为焊接 。 5.如权利要求1所述的一种电磁兼容测试用转运平台， 其特征在于： 所述各平衡支架上 还设有套筒， 套筒与减震弹簧一一对应设置， 每个平衡支架上套筒的数量为2个， 分别设于 各平衡支架的两端， 套筒的尺寸与减震弹簧的尺寸相匹配， 所述各减震弹簧安装于对应的 套筒内。 6.如权利要求1所述的一种电磁兼容测试用转运平台， 其特征在于： 所述底座的上表面 还设有防滑垫， 防滑垫表面带有防滑纹路。 7.如权利要求1所述的一种电磁兼容测试用转运平台， 其特征在于： 所述底座的一端还 设有推拉用的把手。 8.如权利要求1所述的一种电磁兼容测试用转运平台， 其特征在于： 所述固定座采用焊 接方式安装于平衡块的底部， 所述 万向轮与固定座 通过螺丝固定安装。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 216792284 U 2一种电磁兼容测试用转运平台 技术领域 [0001]本实用新型属于电磁兼容测试技术领域， 尤其涉及一种电磁兼容测试用转运平 台。 背景技术 [0002]电磁兼容测试中需要将产品放在屏蔽房内按照国家标准测量产品整体的辐射是 否符合标准， 一旦测试不和格就需要整改， 在整改和测试过程中就往往需要对被测物和各 种仪器进行转运， 而测试中所用到的各种检测设备和被测物往往都是精密装置， 在转运中 就需要对运输的平稳性方面 提出高要求，  现有的转 运装置往 往很难满足需求。 实用新型内容 [0003]为解决背景中存在的缺陷， 本实用新型提供一种电磁 兼容测试用转运平台能够很 好地满足运输平稳性的需求， 为实现上述目的， 本实用新型技术解决方案如下： 一种电磁兼 容测试用转运平台， 包括矩形 的底座和减震机构， 所述减震机构的数量为4个， 分布于底座 底部的4个边角处， 减震机构包括平衡支架、 平衡块、 销轴和万向轮， 其中所述平衡支架与底 座相连， 所述平衡块为  “凹”形， 平衡支架套接于平衡块内且平衡支架的底部与平衡块之间 留有间隙， 平衡块的两侧 边和平衡支架上分别对应地设有通孔， 所述销轴贯穿通孔将平衡 支架销接在平衡块内且平衡块能够以销轴为中心相对于平衡支架摆动， 平衡块内部的两端 分别设有减震弹簧， 所述各减震弹簧的一端抵持平衡块， 其另一端抵持平衡支架， 平衡块底 部的两端分别设有固定座， 所述 万向轮安装于固定座之上。 [0004]优选地， 所述平衡支 架的长度大于所述平衡块的长度。 [0005]优选地， 所述平衡支 架的底部与平衡块之间的间隙为5 cm~10cm。 [0006]优选地， 所述平衡支架由金属材质加工而成， 平衡支架与底座之间的连接方式为 焊接。 [0007]优选地， 所述各平衡支架上还设有套筒， 套筒与 减震弹簧一一对应设置， 每个平衡 支架上套筒的数量为2个， 分别设于各平衡支架的两端， 套筒的尺寸与减震弹簧的尺寸相匹 配， 所述各减震弹簧 安装于对应的套 筒内。 [0008]优选地， 所述底座的上表面还设有防滑垫， 防滑垫表面带有防滑纹路。 [0009]优选地， 所述底座的一端还设有推拉用的把手。 [0010]优选地， 所述固定座采用焊接方式安装于平衡块的底部， 所述万向轮与 固定座通 过螺丝固定安装。 [0011]有益效果： [0012]1、 本装置通过设置有减震机构， 在不平道 路上时， 减震机构工作， 平衡块以销轴为 支撑中心进行小 幅度的转动， 形成翘板结构， 从而可保证各万向轮在重力作用下总 是与地 面相帖， 再加上配合减震弹簧的作用， 可有效减轻本装置在行驶过程中的晃动感， 提高行驶 的稳定性。说　明　书 1/3 页 3 CN 216792284 U 3