说明:收录25万 73个行业的国家标准 支持批量下载
(19)国家知识产权局 (12)发明 专利申请 (10)申请公布号 (43)申请公布日 (21)申请 号 202210748823.7 (22)申请日 2022.06.29 (71)申请人 中国飞机强度研究所 地址 710000 陕西省西安市电子二路3号 (72)发明人 王彬文 马君峰 白春玉 王鑫  李凯翔  (74)专利代理 机构 上海专利商标事务所有限公 司 31100 专利代理师 曾浩 (51)Int.Cl. G01M 7/02(2006.01) G01N 3/02(2006.01) G01N 3/32(2006.01) B64F 5/60(2017.01) G06F 30/23(2020.01)G06F 119/02(2020.01) G06F 119/04(2020.01) (54)发明名称 飞机外伸结构的振动疲劳试验 方法、 支持结 构、 可读介质 (57)摘要 本发明涉及飞机外伸结构的振动疲劳试验 方法、 支持结构、 可读介质。 其中, 振动疲劳试验 方法包括步骤A.确定包含该外伸结构的整体结 构, 得到该整体结构的模态, 提取至少第一阶模 态参数; 步骤B.将该外伸结构以及支持该外伸结 构的支持结构组成试验单元, 得到该试验单元的 模态, 提取至少第一阶模态参数; 步骤C.对比所 述步骤A、 所述步骤B得到的模态参数, 若两者满 足容差要求, 则该试验单元即为最终试验单元; 若不满足容差要求, 则调整所述试验 单元的所述 支持结构 的结构参数, 直至两者满足容差要求, 满足容差要求对应的调整后的试验单元即为最 终试验单 元。 权利要求书2页 说明书8页 附图6页 CN 114813006 A 2022.07.29 CN 114813006 A 1.一种飞机 外伸结构的振动疲劳试验方法, 其特 征在于, 包括: 步骤A.确定包含该外伸 结构的整体结构, 得到该整体结构的模态, 提取安装于所述整 体结构的基 体的该外伸结构的至少第一阶模态参数; 步骤B.将该外伸结构以及支持该外伸结构的支持结构组成试验单元, 得到该试验单元 的模态, 提取安装于所述支持结构的该外伸结构的至少第一阶模态参数; 步骤C.对比所述步骤A得到的安装于所述整体结构的基体的该外伸结构的至少第一阶 模态参数、 所述步骤B得到的安装于所述支持结构的该外伸结构的至少第一阶模态参数, 若 两者满足容差要求, 则该试验单元即为最 终试验单元; 若不满足容差要求, 则调整 所述试验 单元的所述支持结构的结构参数, 直至两者满足容差要求, 满足容差要求对应的调整后的 试验单元即为最终试验单 元; 步骤D.对所述 最终试验单 元进行振动疲劳试验, 得到所述外伸结构的振动疲劳寿命。 2.如权利要求1所述的振动疲劳试验方法, 其特征在于, 在所述步骤A中, 对所述整体结 构建立动力学有限元模型, 得到该整体结构的模态, 在所述步骤B中, 对所述试验单元建立 动力学有限元模型, 得到所述试验单 元的模态。 3.如权利要求2所述的振动疲劳试验方法, 其特征在于, 在所述步骤A、 所述步骤B中, 所 述模态参数包括频率, 在所述 步骤C中, 所述 容差要求 为两者的误差不大于 5%。 4.如权利要求1所述的振动 疲劳试验方法, 其特征在于, 所述模态参数包括振型以及频 率, 在所述 步骤C中, 调整所述支持结构的结构参数包括: 将所述支持结构分为多个区域, 所述多个区域的结构参数满足以下公式: 其中, b为单个所述区域的结构参数, φj*为安装于所述整体结构的该外伸结构的振型; fr*为安装于所述整体结构的该外伸结构的固有频率; φj为安装于所述支持结构的该外伸结构的振型; fr为安装于所述支持结构的该外伸结构的固有频率; m 为要求满足的振型阶数; N为要求的满足的固有频率阶数, 且m≤N; η 为容差要求; bl为结构参数b的下限; bu为结构参数b的上限。 5.如权利要求1所述的振动疲劳试验方法, 其特征在于, 所述外伸结构为飞机腹鳍, 所 述整体结构用于安装所述外伸结构的基 体为飞机后机身段。权 利 要 求 书 1/2 页 2 CN 114813006 A 26.如权利要求1所述的振动疲劳试验方法, 其特征在于, 所述步骤B中, 所述支持结构包 括所述整体结构的基 体中具有所述外伸结构连接位置的部位。 7.如权利要求1所述的振动疲劳试验方法, 其特征在于, 所述步骤B中, 所述支持结构包 括对所述外伸结构进行振动疲劳试验的夹具。 8.如权利要求1所述的振动疲劳试验方法, 其特征在于, 所述步骤A中, 对所述整体结构 进行振动疲劳试验, 得到该整体结构的模态。 9.一种支持结构, 其特征在于, 用于如权利要求1 ‑8任意一项所述的振动疲劳试验方 法, 该支持结构为所述 最终试验单 元的所述支持结构。 10.一种可读介质, 其上具有计算机程序, 其特征在于, 程序被处理器执行实现以下步 骤: 步骤A.得到包含外伸结构的整体结构的模态, 提取安装于所述整体结构的基体的该外 伸结构的至少第一阶模态参数; 步骤B.得到包含该外伸结构以及支持该外伸结构的支持结构的试验单元的模态, 提取 安装于所述支持结构的该外伸结构的至少第一阶模态参数; 步骤C.对比所述步骤A得到的安装于所述整体结构的基体的该外伸结构的至少第一阶 模态参数、 所述步骤B得到的安装于所述支持结构的该外伸结构的至少第一阶模态参数, 若 两者满足容差要求, 则输出该试验单元即为最 终试验单元; 若不满足容差要求, 则调整所述 试验单元 的所述支持结构的结构参数, 直至两者满足容差要求, 满足容差要求对应的试验 单元即输出为 最终试验单 元。权 利 要 求 书 2/2 页 3 CN 114813006 A 3

PDF文档 专利 飞机外伸结构的振动疲劳试验方法、支持结构、可读介质

文档预览
中文文档 17 页 50 下载 1000 浏览 0 评论 0 收藏 3.0分
温馨提示:本文档共17页,可预览 3 页,如浏览全部内容或当前文档出现乱码,可开通会员下载原始文档
专利 飞机外伸结构的振动疲劳试验方法、支持结构、可读介质 第 1 页 专利 飞机外伸结构的振动疲劳试验方法、支持结构、可读介质 第 2 页 专利 飞机外伸结构的振动疲劳试验方法、支持结构、可读介质 第 3 页
下载文档到电脑,方便使用
本文档由 SC 于 2024-02-18 22:33:16上传分享
站内资源均来自网友分享或网络收集整理,若无意中侵犯到您的权利,敬请联系我们微信(点击查看客服),我们将及时删除相关资源。